C280-6

C280-6 Motori a propulsione commerciali

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Specifiche chiave

Gamma di velocità
900-1.000 giri/min
900-1.000 giri/min
Emissioni
IMO II
IMO II
Aspirazione
TA
TA

Descrizione generale

Basandosi sulla durata e sull'affidabilità della piattaforma del motore C280, Caterpillar è lieta di offrire la linea di motori C280 conforme agli standard IMO II. I componenti principali sono gli stessi del C280 e includono le più recenti capacità dell'impianto di alimentazione EUI e le caratteristiche innovative della centralina elettronica (ECU) ADEM™ A3. I prodotti Caterpillar® continuano a erogare più potenza garantendo, al contempo, una straordinaria efficienza dei consumi. È inoltre possibile contare su intervalli di manutenzione prolungati e sull'assistenza e i ricambi Caterpillar in tutto il mondo.

Caratteristiche a colpo d'occhio

Visualizzazione di 1-6 su 5

Cat

ECU A3

• Collegamento dati CAN J1939 • Connettori impermeabili • Esente da manutenzione • ECU di riserva per regolazione ridondante
Cat

Vantaggi sistema elettronico:

• Feedback del carico • Statismo programmabile • Guadagno regolabile • Controllo rapporto aria/combustibile regolabile • Istogrammi sul funzionamento del motore • Il display Cat Messenger mostra la diagnostica e altri parametri del motore
Cat

Vantaggi dei dati tramite J1939 Link:

• Regime motore • Pressione di sovralimentazione • Posizione dell'acceleratore • Consumo di carburante • Temperatura del collettore di aspirazione • Eventi e codici diagnostici • Configurazione • Regime motore desiderato • Tensione della batteria • Carico del motore • Totali vita utile: ore motore, combustibile consumato, combustibile consumato al minimo, ore di funzionamento al minimo • Totali scatto: portata combustibile media, combustibile consumato al minimo, ore di funzionamento al minimo, combustibile consumato, reset scatto
Cat

Pannello di interfaccia utente

• Interfacce con sistema di monitoraggio marino Cat® standard (PLC nel listino prezzi) • Fornisce un'indicazione visiva della funzionalità ECU • Accetta 4 - 20 mA o ingresso velocità acceleratore remoto PWM • Allarme e protezione marini
Cat

Iniettori unitari elettronici

• Installazione "Drop-in" • Nessun collegamento combustibile filettato • Alta pressione solo all'interno dell'iniettore • Non richiede tubazioni del combustibile a doppia parete o dispositivo di raccolta perdite • Sincronizzazione iniettore non necessaria
Caratteristiche Attrezzatura standard Attrezzatura a richiesta

Caratteristiche tecniche di C280-6

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Gamma di velocità 900-1.000 giri/min 900-1.000 giri/min
Emissioni IMO II IMO II
Aspirazione TA TA
Foro 11 in 280 mm
Corsa 11.8 in 300 mm
Cilindrata 6773 in³ 111 l
Rotazione dal lato volano Senso antiorario o senso orario Senso antiorario o senso orario
Configurazione Diesel, a 4 tempi e 6 cilindri in linea Diesel, a 4 tempi e 6 cilindri in linea
Peso a secco 34496 lb 15680 kg
Lunghezza 158 in 4013 mm
Larghezza 71 in 1803 mm
Altezza 108 in 2743 mm
Gamma di potenza 2.320-2.722 BHP (1.730-2.030 bkW) 2.320-2.722 BHP (1.730-2.030 bkW)

C280-6 Attrezzatura standard

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Informazioni generali

  • Collegamenti di servizio SX o RX

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Postrefrigeratore, acqua dolce, con rivestimento resistente alla corrosione
  • Sfiatatoi del basamento, montaggio superiore
  • Turbocompressore singolo, montato posteriormente, lubrificazione a olio
  • Adattatore ingresso aria - Dritto/90 gradi/35 gradi

Sistema di controllo

  • Doppi moduli di controllo del motore elettronico Caterpillar ADEM A4
  • Cablaggio rigido
  • Pompe dell'acqua della camicia e dello scambiatore di calore dell'olio/postrefrigeratore (a ingranaggi)

Sistema di raffreddamento

  • Scarichi dell'acqua del liquido di raffreddamento del motore
  • Circuito singolo/Postrefrigeratore con circuito separato
  • Collettore di scarico, a tenuta di gas, a secco

Sistema di scarico

  • Collettore di scarico, a tenuta di gas, a secco
  • Sensori di velocità turbo - protezione da velocità eccessiva
  • Protezione del collettore di scarico, morbida

Impianto di alimentazione

  • Pompa di mandata del combustibile, a ingranaggi
  • Iniettori unitari a controllo elettronico

Strumentazione

  • Sistema di allarme e protezione CAT

Sistema di lubrificazione

  • Pompa dell'olio, a ingranaggi

Impianti di lubrificazione

  • Scambiatore di calore dell'olio a 2 elementi, montato sul motore
  • Doppio filtro dell'olio centrifugo-montato sul motore
  • Coppa in bagno d'olio
  • Pompa di prelubrificazione - aria/elettrica

Sistema di protezione

  • Valvole di sicurezza contro le esplosioni del basamento
  • Rilevatore olio nebulizzato montato

C280-6 Attrezzatura a richiesta

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Impianto di alimentazione

  • Pompa di adescamento del combustibile
  • Doppi filtri del combustibile
  • Protezione SOLAS

Sistema di lubrificazione

  • Scarichi della coppa dell'olio anteriore e posteriore
  • Protezione SOLAS

Sistema di protezione

  • Valvole di massima pressione dei cilindri

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Selezionato
C280-6
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Gamma di velocità
900-1 00 giri/min
900-1 00 giri/min
Emissioni
IMO II
IMO II
Aspirazione
TA
TA
Sistemi di alimentazione elettrica marini
3516E a resa elevata
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Gamma di velocità
1.800 giri/min
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IMO II/IMO III
IMO II/IMO III
Aspirazione
Con turbocompressore sequenziale e post-refrigeratore
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C280-8
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Gamma di velocità
900 - 1 00 giri/min
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Emissioni
IMO II, IMO III/EPA Tier 4
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Aspirazione
TA
TA
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