Silnik
Moc użyteczna | 21 HP 15.7 kW |
Model silnika | C1.1 C1.1 |
Normy emisji spalin | Spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA)/Stage V (UE). Spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA)/Stage V (UE). |
Średnica cylindra | 3 in 77 mm |
Uwaga (2) | Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika pracującego ze znamionową prędkością i znamionową mocą oraz wyposażonego w fabryczne wentylator, układ dolotowy powietrza, układ wydechowy i alternator, przy minimalnym obciążeniu alternatora. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika pracującego ze znamionową prędkością i znamionową mocą oraz wyposażonego w fabryczne wentylator, układ dolotowy powietrza, układ wydechowy i alternator, przy minimalnym obciążeniu alternatora. |
Skok tłoka | 3.2 in 81 mm |
Znamionowa moc użyteczna — 2400 obr./min — norma ISO 9249 / dyrektywa 80/1269/EWG | 19.2 HP 14.3 kW |
Moc maksymalna – ISO 14396 | 21.6 HP 16.1 kW |
Pojemność skokowa | 69 in³ 1.1 l |
Uwaga | Moc użyteczna określona zgodnie z normami ISO 9249:2007 i 80/1269/EWG. Moc użyteczna określona zgodnie z normami ISO 9249:2007 i 80/1269/EWG. |
Uwaga (1) | Moc silnika sprawdzono zgodnie z normą ISO 14396:2002. Moc silnika sprawdzono zgodnie z normą ISO 14396:2002. |
Moc maksymalna — SAE J1995:2014 | 21.6 HP 16.1 kW |
Moc użyteczna — 2400 obr./min — norma ISO 9249, dyrektywa 80/1269/EWG | 21 HP 15.7 kW |