G3608 A4

G3608 A4 Motores de compresión de gas

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Especificaciones clave

Valor nominal máximo
2750 BHP
2051 bkW
Régimen nominal
1000 rev/min
1000 rev/min
Emisiones
Combustión pobre: Compatible con los estándares NSPS con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-hr NOx
Combustión pobre: Compatible con los estándares NSPS con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-hr NOx

Información general

Los motores G3600 ADEM™4 ofrecen una amplia gama de opciones de potencia para sus aplicaciones de compresión de gas. Los motores G3600 ADEM™4 garantizan el máximo tiempo de actividad del sector y unos intervalos de funcionamiento prolongados entre revisiones. Los operadores que utilizan los motores G3600 ADEM™4 en sus flotas apenas sufren interrupciones de actividad imprevistas, disponen de la potencia adecuada para sus aplicaciones, tienen los costes de operación más bajos y cumplen los estándares de emisiones. El motor G3600 ADEM™4 está indicado para aplicaciones tales como estaciones de captación centralizada, procesamiento de gases, transmisiones y almacenamiento. Motor de gas Cat G3608 ADEM™4 Gen 1 con clasificaciones estándar: 1864 bkW (2500 bhp) a 1000 rev/min y motor de gas Cat G3608 ADEM™4 Gen 2 con clasificaciones estándar: 1864 bKW (2500 bhp) a 1000 rev/min y potencia mejorada: 2051 bKW (2750 bhp) a 1000 rpm. Compatible con los estándares NSPS.

Características de un vistazo

Visualización de 1-6 de 9

Cat

Diseño del motor

- Potencia líder en el sector con capacidad de clasificación en función del ambiente - El sistema de control del motor ADEM4 proporciona un control, supervisión y protección completos del motor al tiempo que mantiene las emisiones. - La mayor tolerancia de combustible del sector para una mayor flexibilidad de aplicación - Fiabilidad y durabilidad probadas con los costes de propiedad y operación más bajos - Termostatos instalados de fábrica
Cat

Emisiones

Cumple los estándares de emisiones NSPS (2010) para motores de instalaciones fijas de encendido por chispa de la EPA de EE. UU. con el uso de un catalizador de oxidación
Cat

Tecnología de motor de combustión pobre

Los motores de combustión pobre funcionan con grandes cantidades de aire en exceso. El aire en exceso absorbe el calor durante la combustión, reduciendo así la temperatura de combustión y la presión, lo cual disminuye considerablemente los niveles de NOx. El diseño de combustión pobre también prolonga la vida útil de los componentes y reduce el consumo de combustible.
Cat

Facilidad de manejo

Incluye termostatos montados en el motor, conexiones del radiador de aceite comprimido, conexiones del calentador de la camisa de agua y del aceite lubricante.
Cat

Gestión del motor digital avanzada

El sistema de gestión del motor ADEM4 integra control de velocidad, control de la proporción aire-combustible y controles de encendido/detonación en un sistema de gestión del motor completo. ADEM4 ha mejorado la interfaz de usuario, el sistema de visualización, los controles de parada y los diagnósticos del sistema.
Cat

Clasificación del motor de gas Pro

GERP es un programa basado en web diseñado para ofrecer funciones de control del rendimiento en las instalaciones para los motores de gas natural Cat® en el sector de la compresión de gas. GERP proporciona datos del motor para la altitud de las instalaciones, temperatura ambiente, combustible, disipación del calor del refrigerante del motor, datos de rendimiento, planos de instalación, hojas de especificaciones y curvas de la bomba.https://gerp.cat.com
Especificaciones Equipos estándar Equipos optativos

Especificaciones del producto para G3608 A4

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Valor nominal máximo 2750 BHP 2051 bkW
Régimen nominal 1000 rev/min 1000 rev/min
Emisiones Combustión pobre: Compatible con los estándares NSPS con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-hr NOx Combustión pobre: Compatible con los estándares NSPS con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-hr NOx
Valor nominal mínimo 2500 BHP 1864 bkW
Relación de compresión Gen 1 (9.2:1) Gen 2 (7:6:1) Gen 1 (9.2:1) Gen 2 (7:6:1)
Longitud 199.62 pulg 5070.3 mm
Aspiración Turboalimentado, postenfriado Turboalimentado, postenfriado
Anchura 2188.8 mm 86.17 pulg
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Cilindrada 10350 pulg³ 169.6 l
Altura 116.18 pulg 2951 mm
Dientes del volante 255 255
Intervalo de cambio de aceite 5.000 horas 5.000 horas
Encendido, protección ADEM™4 ADEM™4
Carrera 11.8 pulg 300 mm
Calibre 11.8 pulg 300 mm
Peso: seco 46500 lb 21092 kg
Sistema de refrigeración 140 gal (EE. UU.) 530 l
Sistema de lubricación: llenado 241 gal (EE. UU.) 912 l

G3608 A4 Equipos estándar

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Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire
  • Adaptador de admisión de aire

Sistema de control

  • ADEM 4

Sistema de refrigeración

  • Brida de 4 pulgadas clase ANSI 150 (conexión de agua de salida)
  • Brida de 6 pulgadas clase ANSI 150 (conexión de agua de admisión)
  • Bomba de agua accionada por el motor
  • Regulador de salida de camisa de agua 88 °C

Sistema de motor

  • Valores nominales del motor y selección de velocidades

Sistema de escape

  • Colectores de escape con protector térmico duro. Norma SAE
  • Salida de escape vertical

Volante y caja del volante

  • Volante Norma SAE

Sistema de combustible

  • Brida de 2 pulgadas clase ANSI 150 (conexión del cliente)
  • Filtro de combustible
  • Regulador de presión de gas

General

  • Pintura

Instrumentos

  • Interfaz de motor HMI básico

Sistema de lubricación

  • Respiraderos
  • Sistema de ventilación del cárter cerrado
  • Bomba de aceite accionada por el motor
  • Drenajes de aceite delantero y trasero
  • Filtro de aceite
  • Cárter de aceite
  • Tubería de suministro de aceite
  • Bomba de prelubricación
  • Radiador de aceite de temperatura regulada

Sistema de montaje

  • Seis pies de montaje
  • Dos argollas de elevación

Tomas de fuerza

  • Protector de amortiguador, gorrón
  • Amortiguador simple

Sistema de protección

  • Válvula de seguridad contra explosiones del cárter

Sistema de arranque

  • Motor de arranque neumático
  • Dispositivo de giro del motor

Sistema telemático

  • Tecnología Cat Connect

G3608 A4 Equipos optativos

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Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire de servicio pesado: con antefiltros

Sistema de control

  • Desarrollo de software

Sistema de escape

  • Expansor de escape
  • Conexión EXH flexible
  • Brida soldada EXH

Sistema de combustibleó

  • Conexión de combustible

General

  • Pegatinas de idioma
  • Herramientas de servicio

Sistema de lubricación

  • Aceite lubricante
  • Regulador de nivel de aceite

Sistema de montaje

  • Seis placas de montaje

Sistema telemático

  • Radio móvil - satélite
  • Mazo de cables de interconexión
  • Adaptador de LAN
  • Mazo de cables de Product Link

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Petróleo y gas
Seleccionado
G3608 A4
G3608 A4
Valor nominal máximo
2750 BHP
2051 bkW
Régimen nominal
1000 rev/min
1000 rev/min
Emisiones
Combustión pobre: Compatible con los estándares NSPS con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-hr NOx
Combustión pobre: Compatible con los estándares NSPS con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-hr NOx
Petróleo y gas
G3612 A4
G3612 A4
Valor nominal máximo
4125 BHP
3076 bkW
Régimen nominal
1000 rev/min
1000 rev/min
Emisiones
Compatible con los estándares NSPS con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-hr NOx
Compatible con los estándares NSPS con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-hr NOx
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Petróleo y gas
G3606 A4
G3606 A4
Valor nominal máximo
2065 BHP
1540 bkW
Régimen nominal
1000 rev/min
1000 rev/min
Emisiones
Combustión pobre: Compatible con los estándares NSPS con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-hr NOx
Combustión pobre: Compatible con los estándares NSPS con postratamiento proporcionado por el cliente, 0,3 g y 0,5 g/bhp-hr NOx
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