Motores de Compresión de Gas G3408

Motores de compresión de gas G3408

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Especificaciones clave

Valor nominal máximo
400 BHP
298 bkW
Emisiones
Versiones compatibles con los estándares NSPS o para áreas no sometidas a este cumplimiento normativo
Versiones compatibles con los estándares NSPS o para áreas no sometidas a este cumplimiento normativo
Cilindrada
1099 pulg³
18 l

Información general

Sólidos y duraderos, estos motores se desarrollan a partir de la plataforma G3400 estándar del sector y aportan el máximo tiempo de actividad con un bajo coste de funcionamiento. Los motores G3408 rinden de forma óptima en las aplicaciones de compresión de gas de servicio continuo más exigentes sin apenas registrar tiempos de inactividad imprevistos.Los motores G3408 están indicados para aplicaciones de extracción de gas, captación de gas y compresión de gas de pozos. Motor de Gas Cat G3408. Clasificaciones de potencia: 190 - 298 bkW (255 - 400 bhp) a 1800 rev/min compatibles con los estándares NSPS mediante sistemas de postratamiento y control de la proporción aire-combustible suministrados por el cliente o versiones disponibles para áreas no sometidas a este cumplimiento normativo.

Especificaciones del producto para G3408

Valor nominal máximo 400 BHP 298 bkW
Emisiones Versiones compatibles con los estándares NSPS o para áreas no sometidas a este cumplimiento normativo Versiones compatibles con los estándares NSPS o para áreas no sometidas a este cumplimiento normativo
Valor nominal mínimo 255 BHP 190 bkW
Relación de compresión 9.7:1 9.7:1
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Volante y caja del volante SAE N.° 0 SAE N.° 0
Dientes del volante 136 136
Peso (seco) 3700 lb 1678 kg
Intervalo de cambio de aceite 750 horas 750 horas
Encendido, protección Altronic III Altronic III
Cilindrada 1099 pulg³ 18 l
Aspiración Aspirado naturalmente o turboalimentado/postrefrigerado Aspirado naturalmente o turboalimentado/postrefrigerado
Carrera 6 pulg 152 mm
Calibre 5.4 pulg 137 mm
Sistema de refrigeración 14.5 gal (EE. UU.) 54.9 l
Sistema de lubricación - Llenado 12.2 gal (EE. UU.) 46.2 l

G3408 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire: elemento sencillo con indicador de servicio

Sistema de control

  • Regulador: Woodward PSG mecánico
  • Control del regulador: bloqueo positivo

Sistema de refrigeración

  • Termostatos y carcasa
  • Bomba de la camisa de agua
  • Bomba de agua del postenfriador
  • Núcleo del postenfriador

Sistema de escape

  • Colectores de escape refrigerados por agua
  • Codo de escape seco

Volante y caja del volante

  • SAE N.° 0, volante
  • SAE N.° 0, caja del volante
  • Rotación estándar SAE

Sistema de combustible

  • Regulador de presión de gas
  • Carburador de gas natural

Sistema de encendido

  • Sistema de encendido digital

Instrumentos

  • Medidor de servicio

Sistema de lubricación

  • Respiradero del cárter, montado en la parte superior
  • Radiador de aceite
  • Filtro de aceite: lado dch.
  • Depósito de aceite auxiliar
  • Cárter de aceite trasero
  • Llenado de aceite en la tapa de válvulas y la varilla de medición: lado dch.

Sistema de montaje

  • Soportes del motor

Sistema de protección

  • Cierres

Generalidades

  • Pintura: amarillo Cat
  • Poleas motrices y amortiguador de vibración del cigüeñal
  • Argollas de elevación

G3408 Equipos optativos

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire, elemento doble
  • Adaptador de admisión de aire
  • Prefiltro
  • Tapa de protección contra la lluvia del filtro de aire

Sistema de carga

  • Cargadores de batería
  • Alternadores de carga
  • Amperímetro
  • Amperímetro y cableado
  • Montaje de control

Sistema de control

  • Control del regulador de velocidad de EG3P/2301A
  • Regulador eléctrico PSG
  • Regulador neumático PSG

Sistema de refrigeración

  • Radiadores
  • Ventilador soplador que no produce chispas
  • Ventilador soplador y mandos de ventiladores para radiadoressuministrados por el cliente
  • Conversión ATAAC (Air-to-Air, aire a aire)
  • Postenfriador
  • Depósito de expansión
  • Intercambiador de calor

Sistema de escape

  • Conexiones flexibles
  • Codos
  • Bridas
  • Tapas de protección para la lluvia
  • Silenciadores
  • Colector de escape

Sistema de combustible

  • Regulador de gas doble
  • Carburador de combustible de baja energía
  • Conversión de gas de baja presión
  • Válvula de gas propano y natural, y kits de chorro
  • Filtro de combustible

Sistema de encendido

  • Encendido CSA
  • Mazo de cables de tierra del encendido
  • Fuente de alimentación: sistema de encendido digital

Instrumentos

  • Indicadores y paneles de instrumentos

Sistema de lubricación

  • Desmontaje del depósito de aceite auxiliar
  • Aceite lubricante

Sistema de montaje

  • Aisladores de vibración

Tomas de fuerza

  • Poleas motrices auxiliares
  • Embrague cerrado
  • Soporte del embrague
  • Gorrón delantero
  • Gorrón del volante
  • Desmontaje de la polea

Sistema de protección

  • Válvulas de gas

Sistema de arranque

  • Motor de arranque neumático
  • Control de arranque neumático eléctrico
  • Regulador de presión de aire
  • Silenciador de aire
  • Motor de arranque eléctrico: individual de 24 voltios
  • Ayudas de arranque
  • Bancos de baterías (24 voltios, seco), cables y soporte

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