Motor de Petróleo C18 ACERT™ Tier 4 I

Motores de perforación mecánica de tierras C18 ACERT™

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Especificaciones clave

Valor nominal máximo
755 BHP
563 bkW
Emisiones
compatible con las normativa Tier 4 Interim de la EPA, Stage IIIB de la UE
compatible con las normativa Tier 4 Interim de la EPA, Stage IIIB de la UE
Cilindrada
1104.5 pulg³
18.1 l

Información general

Los motores Cat C18 ACERT están perfectamente indicados para las exigentes condiciones de las aplicaciones petrolíferas. Tras décadas de funcionamiento en campo e intensivos programas de investigación y desarrollo, el rendimiento de los motores Cat C18 ACERT está garantizado con unos bajos costes de operación y conforme a los más estrictos requisitos medioambientales.Este motor está indicado para aplicaciones de perforación mecánica de tierras, como mandos de bombas de lodos, que deben ajustarse a los niveles de emisiones Tier 4 Interim o Stage IIIB de la UE. Los motores Cat están respaldados por la red mundial de distribuidores Cat, que presta soporte técnico, servicio, piezas y garantías para velar por el funcionamiento de sus aplicaciones.Motor Diésel Cat C18 ACERT. Clasificaciones de potencia: 447 - 522 bkW (600 - 700 bhp) a 1800 - 1900 rev/min cumplen los estándares de emisiones Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU., Stage IIIB de la UE. Clasificación de potencia 563 bkW (755 bhp) a 1800 - 1900 rev/min cumple los estándares de emisiones Tier 4 Interim de la EPA estadounidense.

Especificaciones del producto para C18 ACERT™

Valor nominal máximo 755 BHP 563 bkW
Emisiones compatible con las normativa Tier 4 Interim de la EPA, Stage IIIB de la UE compatible con las normativa Tier 4 Interim de la EPA, Stage IIIB de la UE
Valor nominal mínimo 600 BHP 447 bkW
Régimen nominal 1900 r/min 1800 r/min
Regulador y protección ADEM A4 ADEM A4
Peso del motor, seco neto 3482 lb 1580 kg
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Volante y caja del volante SAE N.° 0 o SAE Nº 1 SAE N.° 0 o SAE Nº 1
Dientes del volante 136 (SAE 0), 113 (SAE 1) 136 (SAE 0), 113 (SAE 1)
Cilindrada 1104.5 pulg³ 18.1 l
Calibre 5.7 pulg 145 mm
Carrera 7.2 pulg 183 mm
Aspiración Turboalimentado/postrefrigerado Turboalimentado/postrefrigerado
Sistema de refrigeración máximo (solo motor) 7.1 gal (EE. UU.) 26.9 l
Longitud 60.2 pulg 1530 mm
Anchura 37.8 pulg 961 mm
Altura 3482 pulg 1580 mm

C18 ACERT™ Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Turboalimentado y postrefrigerado

Sistema de control

  • Sistema de control electrónico, mazo de cables apantallado, compensación automática de la altitud, potencia compensada para temperatura de combustible, funciones de software configurables, sistema de control del motor, protocolo de control y comunicación SAE J1939, unidad de control electrónico (ECU, Electronic Control Unit) integrada, control del ventilador remoto

Sistema de refrigeración

  • Carcasa de termostato de salida vertical, bomba de agua centrífuga, asesoramiento para el diseño del sistema de refrigeración para garantizar la fiabilidad de la máquina

Sistema de escape

  • Módulo de emisiones limpias (CEM, Clean Emissions Module) que incluye filtro de partículas diésel (DPF, Diesel Particulate Filter), Catalizador de oxidación diésel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst) y sistema de regeneración Cat, salida de escape opcional

Volantes y caja del volante

  • Caja del volante SAE 0 y SAE 1

Sistema de combustible

  • Inyección MEUI; filtro de combustible primario, filtros de combustible secundarios, bomba de transferencia de combustible, cebado de combustible electrónico

Sistema de lubricación

  • Sistema de ventilación de cárter abierto, radiador de aceite, llenado de aceite, filtro de aceite, varilla de medición de aceite, bomba de aceite (accionada por engranajes), selección de cárteres (delantero, trasero y central)

Toma de fuerza

  • Transmisiones SAE B y SAE C disponibles, la potencia del motor solo se puede obtener desde la parte delantera del motor en algunas aplicaciones

Generalidades

  • Pintura: amarillo Cat; amortiguador de vibraciones; argollas de elevación

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