3512B

3512B Grupos electrógenos de perforación y producción mar adentro

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Especificaciones clave

Valor nominal mínimo
1100 kV·A
880 ekW
Valor nominal máximo
1943 kV·A
1360 ekW
Emisiones
IMO Tier I
IMO Tier I

Información general

Los Grupos Electrógenos Marinos Cat 3500 están especialmente diseñados para las operaciones de perforación y producción en alta mar. Décadas de experiencia en el diseño de soluciones de potencia para buques y plataformas han dado lugar a un producto de rendimiento probado, bajas emisiones, gran durabilidad y bajos costes de operación y propiedad. Las aplicaciones para los Grupos Electrógenos Marinos de la serie 3500 incluyen suministro de alimentación principal, alimentación para servicios esenciales y alimentación de emergencia en buques y plataformas de perforación y producción. Los grupos electrógenos Cat están respaldados por la red mundial de distribuidores Cat, que le ofrece asistencia técnica, mantenimiento, piezas y garantías para sus operaciones. Grupo Electrógeno Marino Cat 3512B. Clasificaciones: 880-1.360 ekW (1.100-1.943 kVA) a 50/60 Hz (1.000/1.200/1.500/1.800 rev/min). Cumple los estándares de emisiones equivalentes a IMO Tier I. Clasificaciones específicas para cumplir los estándares de emisiones IMO Tier II.

Características de un vistazo

Visualización de 1-6 de 9

Cat

Diseño del producto

- Desarrollado específicamente para responder a las demandas de las aplicaciones de petróleo y gas - Fiabilidad y durabilidad probadas - El sólido y resistente diseño del motor diésel aumenta la vida útil y reduce los costes de operación y propiedad - Densidad de potencia líder en el sector - Diseñado para rendir en las condiciones de la explotación petrolera, incluidas aplicaciones de altitud y temperatura ambiente elevadas - Largo intervalo entre revisiones en aplicaciones petrolíferas - Componentes básicos del motor diseñados para el reacondicionamiento y la reutilización con la reparación
Cat

Facilidad de instalación

- La configuración del montaje de la base interior-exterior simplifica la integración con la plataforma - Amplia gama de accesorios que permiten una configuración flexible - El montaje del generador de tres puntos en la base interior mantiene la alineación de fábrica - Punto de elevación único que facilita el trabajo de instalación
Cat

Gestión del motor digital avanzada

- El sistema de gestión del motor ADEM A3 proporciona control del motor, supervisión y protección.
Cat

Seguridad

- Botón de parada de emergencia en panel de instrumentos - Válvulas de corte de aire y seguridad frente a explosiones disponibles - Puntos de ajuste configurables de parada, reducción de potencia y alarmas - Alarmas, entradas y salidas adicionales disponibles
Cat

Empaquetado personalizado

Puede contar con que Caterpillar satisfará las necesidades de su proyecto en cualquier aplicación petrolífera y le ofrecerá paquetes mecánicos y grupos electrógenos personalizados de fábrica. El diseño de los motores, generadores, controles, radiadores y transmisiones Cat se puede personalizar y adaptar en colaboración con nuestros distribuidores locales para crear soluciones únicas. Los paquetes personalizados son compatibles en todo el mundo y están cubiertos por una garantía de un año después del arranque.
Cat

Pruebas

Cada grupo electrógeno Cat se somete a pruebas a plena carga para garantizar un rendimiento adecuado. – Los grupos electrógenos se ensamblan, prueban y validan como un conjunto para garantizar el rendimiento, la fiabilidad y la durabilidad.
Especificaciones Equipos estándar Equipos optativos

Especificaciones del producto para 3512B

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Valor nominal mínimo 1100 kV·A 880 ekW
Valor nominal máximo 1943 kV·A 1360 ekW
Emisiones IMO Tier I IMO Tier I
Peso 33014 lb 14975 kg
Carrera 7.5 pulg 190 mm
Cilindrada 3175 pulg³ 52 l
Calibre 6.7 pulg 170 mm
Intervalo de cambio de aceite 1000 h 1000 h
Control del motor ADEM A3 ADEM A3
Aspiración Turboalimentado, postenfriado Turboalimentado, postenfriado
Sistema de combustible EUI EUI
Altura 86.9 pulg 2207 mm
Longitud 190.6 pulg 4842 mm
Anchura 78.3 pulg 1988 mm
Sistema de refrigeración del motor 106 gal (EE. UU.) 401 l
Sistema de lubricación: llenado 84 gal (EE. UU.) 318 l

3512B Equipos estándar

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SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

  • Núcleo del postenfriador del circuito separado, con revestimiento resistente a la corrosión (lado del aire); filtro de aire, carga regular; dos turboalimentadores, 152 mm (6 pulg) de diámetro exterior, conexión recta

SISTEMA DE CONTROL

  • Control Electrónico del Motor Caterpillar A-III, lado izquierdo con sistema de combustible de inyección unitaria electrónica; mazo de cables rígidos (10 A de potencia de CC necesaria para impulsar el módulo de control electrónico del motor)

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

  • Carcasa y termostato con salida controlada, temperatura de apertura total de 92 °C (198 °F)
  • Bomba de la camisa de agua, accionada por engranajes
  • Conexión simple de salida de agua, incluye brida: 143 mm (5,6")
  • Bomba de refrigeración de agua dulce del postenfriador (SCAC), centrífuga y accionada por engranajes
  • El circuito de la bomba de SCAC contiene un termostato para que la temperatura del refrigerante del postenfriador no descienda por debajo de los 30 °C (85 °F)

SISTEMA DE ESCAPE

  • Colectores de escape secos estancos a gases con protectores térmicos; turboalimentadores dobles con cojinetes refrigerados por agua y protectores térmicos; salida de escape, vertical, bridas redondas de 203 mm (8 pulg)

VOLANTES Y CAJAS DE VOLANTE

  • Volante, SAE N.º 00, 183 dientes; caja del volante, SAE N.º 00

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Filtro de combustible
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Inyectores unitarios controlados electrónicamente
  • Bomba de cebado de combustible, lado izquierdo
  • Tubería de retorno de combustible rígida con punto de conexión para instalación del cliente como base del motor

INSTRUMENTOS

  • Luz de notificación de parada por exceso de velocidad, luz de notificación de parada de emergencia
  • Unidad gráfica (Marine Power Display) para visualización analógica o digital de:

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

  • Respiradero del cárter, montado en la parte superior
  • Radiador de aceite
  • Filtro de aceite y varilla de medición, lado izquierdo
  • Bomba de aceite, tipo engranajes
  • Válvula de drenaje del cárter de aceite, conexión hembra NPT de 2"

SISTEMA DE PROTECCIÓN

  • Sistema de Control Electrónico A-III que proporciona estrategias de reducción de potencia del motor programables por el cliente para ofrecer protección contra condiciones adversas de funcionamiento
  • Botón de parada de emergencia (ubicado en el panel de instrumentos electrónico); protección de cierre de seguridad:

SISTEMA DE ARRANQUE

  • Motor de arranque neumático, lado derecho, 620 a 1.034 kPa (90 a 150 lb/pulg²), control izquierdo
  • Silenciador de aire

GENERAL

  • Pintura, amarillo de Caterpillar, con rieles en negro
  • Protector y amortiguador de vibraciones
  • Argollas de elevación
  • Generador y motor, tres puntos de montaje en subbase
  • Puntos de elevación en la base
  • Extensión de drenaje de aceite
  • Bandeja colectora a lo largo del motor

3512B Equipos optativos

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SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

  • Adaptadores de admisión de aire remotos

SISTEMA DE CARGA

  • Cargadores de batería
  • Alternadores de carga

SISTEMA DE CONTROL

  • Módulo de distribución de carga
  • Control del acelerador de velocidad local
  • Interfaz de control de bastidor directo, control 0-200 mA CC

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

  • Sensores de nivel de refrigerante
  • Conexiones
  • Separador de aire

SISTEMA DE ESCAPE

  • Conexiones flexibles
  • Codos
  • Bridas
  • Expansores de escape y bridas
  • Silenciadores

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Enfriador de combustible
  • Filtro de combustible primario
  • Filtros de combustible
  • Filtros de combustible dobles
  • Interruptor de nivel de combustible

ACCESORIOS DEL GENERADOR

  • Filtro de aire: generador
  • Detectores de temperatura de cojinetes
  • Caja de acceso a cables
  • Control de voltaje manual

INSTRUMENTOS

  • Módulo de comunicaciones PL1000T
  • Módulo de comunicaciones PL1000E
  • Módulo de interfaz del cliente
  • Pantalla del panel remoto
  • Visualización remota de la temperatura de los cilindros
  • Termopares de temperatura de escape
  • Módulo E/S discreto
  • Sensores de temperatura del colector de admisión
  • Sensor de temperatura del aceite

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

  • Filtro de aceite doble
  • Filtro de aceite centrífugo de derivación
  • Cárter de aceite, 500 horas
  • Conexiones del aceite lubricante de emergencia
  • Regulador de nivel de aceite
  • Prelubricación
  • Bomba del cárter de aceite

SISTEMA DE MONTAJE

  • Aisladores de vibraciones

TOMAS DE FUERZA

  • Poleas y ejes motrices auxiliares

SISTEMA DE ARRANQUE

  • Motor de arranque eléctrico o neumático
  • Arranque redundante con interruptor selector

SISTEMA DE PROTECCIÓN

  • Protección por rociado
  • Válvula de seguridad contra explosiones del cárter
  • Detector de partículas metálicas

GENERAL

  • Calentador de la camisa de agua

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Petróleo y gas
Seleccionado
3512B
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Valor nominal mínimo
1100 kV·A
880 ekW
Valor nominal máximo
1943 kV·A
1360 ekW
Emisiones
IMO Tier I
IMO Tier I
Petróleo y gas
3508C
3508C
Valor nominal mínimo
799 kV·A
639 ekW
Valor nominal máximo
974 kV·A
779 ekW
Emisiones
IMO Tier II
IMO Tier II
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Petróleo y gas
3512C
3512C
Valor nominal mínimo
1470 kV·A
1030 ekW
Valor nominal máximo
1700 kV·A
1360 ekW
Emisiones
Tier 2 de la EPA, IMO II
Tier 2 de la EPA, IMO II
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