Motor de Petróleo 3512E HD de colector seco con ATAAC - Motores para servicio de pozos

Motores de servicio de pozos 3512E Tier 4 Final

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Especificaciones clave

Valor nominal máximo
2500 BHP
1864 bkW
Emisiones
Tier 4 Final de la EPA para motores extraviales de instalaciones móviles
Tier 4 Final de la EPA para motores extraviales de instalaciones móviles
Cilindrada
3596 pulg³
58.9 l

Información general

Las operaciones de estimulación de pozos en los yacimientos petrolíferos son complejas y exigentes. El Motor 3512E Tier 4 Final para servicio de pozos se ha desarrollado específicamente para cumplir la normativa de emisiones Tier 4 Final y ajustarse a los más altos estándares de rendimiento, durabilidad y fiabilidad. Los motores Cat están respaldados por la red mundial de distribuidores Cat, que le ofrece asistencia técnica, mantenimiento, piezas y garantías para sus operaciones. Los Motores 3512E, con clasificaciones: 1.678-1.864 bkW (2.250-2.500 bhp) a 1.800 rev/min cumplen los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. para motores extraviales de instalaciones móviles

Especificaciones del producto para 3512E Tier 4 Final

Valor nominal máximo 2500 BHP 1864 bkW
Cilindrada 3596 pulg³ 58.9 l
Valor nominal mínimo 2250 BHP 1678 bkW
Aspiración Turboalimentado, postenfriado Turboalimentado, postenfriado
Volante y caja del volante SAE N.º 0 SAE N.º 0
Dientes del volante 151 151
Carrera 8.5 pulg 215 mm
Calibre 6.7 pulg 170 mm
Emisiones Tier 4 Final de la EPA para motores extraviales de instalaciones móviles Tier 4 Final de la EPA para motores extraviales de instalaciones móviles
Longitud 123 pulg 3116 mm
Anchura 90.9 pulg 2308.7 mm
Altura 104 pulg 2635 mm
Peso 15793 lb 7164 kg

3512E Tier 4 Final Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Con postenfriador aire a aire
  • Filtros de aire (elemento sencillo con indicador de servicio)

Sistema de control

  • ADEM A4 ECU, lado izquierdo
  • Con sistema de combustible de inyección electrónica (alimentación de 10 A CC necesaria para accionar el módulo de control electrónico del motor)

Sistema de refrigeración

  • ATAAC
  • Termostatos y carcasa, bomba de la camisa de agua, centrífuga accionada por engranajes (bombas centrífugas accionadas por engranajes)

Sistema de escape

  • Motor para servicio de pozos en tierra:
  • Motor para servicio de pozos en alta mar:

Volantes y caja del volante

  • Volante, SAE N.º 0, 151 dientes

Sistema de combustible

  • Filtros de combustible secundario/terciario
  • Bomba de cebado de combustible (eléctrica)
  • Sistema de combustible de raíl común
  • Bomba de transferencia de combustible

Sistema de lubricación

  • Respiradero del cárter: montado en la parte superior
  • Prelubricación eléctrica
  • Eliminación de gases
  • Radiador de aceite
  • Llenado de aceite y varilla de medición: lado izquierdo
  • Bomba de aceite
  • Filtro de aceite: tipo roscado en el lado derecho
  • Cárter de aceite trasero, intervalo de cambio de 250 horas
  • Válvula de drenaje del cárter de aceite, conexión hembra NPT de 1"
  • Bomba de barrido de aceite

Sistema de montaje

  • Soporte delantero del muñón

Tomas de fuerza

  • Mando de accesorios: parte inferior izquierda/superior derecha
  • Caja delantera, doble cara

Sistema de protección

  • Sistema ADEM A4 ECU que proporciona estrategias de reducción de potencia del motor programables por el cliente para proteger frente a condiciones de funcionamiento adversas
  • Entradas de lógica de parada de emergencia mediante conexión de interfaz del cliente de 40 clavijas
  • Corte de la admisión de aire doble
  • Control de presión del aceite

General

  • Pintura, amarillo Cat
  • Protector y amortiguador de vibraciones
  • Cáncamos de elevación
  • Reguladores del juego de válvulas hidráulicas
  • Control del motor PowerLink

3512E Tier 4 Final Equipos optativos

Sistema de admisión de aire

  • Filtros de aire de servicio pesado opcionales (elemento doble/indicador de servicio con antefiltros)
  • Cuatro turboalimentadores montados en la parte delantera

Sistema de carga

  • Alternadores de carga

Sistema de control

  • Sensores de posición del acelerador
  • Control del acelerador de velocidad local
  • Conversión del regulador
  • Control del ventilador del radiador de velocidad variable

Sistema de refrigeración

  • Conversión del regulador de refrigerante
  • Indicador de interruptor de nivel de agua
  • Sensores de nivel de refrigerante y acondicionador de refrigerante
  • Conexiones del enfriador de la transmisión externas
  • Bomba del ventilador hidráulico de velocidad variable

Certificaciones de emisiones

  • Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.

Sistema de escape

  • Conexión del escape flexible
  • Codos, brida, fuelles, tapas de protección para la lluvia
  • Silenciadores industriales y residenciales (acero pintado y acero inoxidable)

Sistemas de combustible

  • Tuberías de combustible flexibles
  • Separador de agua del combustible/filtro de combustible primario

Instrumentos

  • Pantalla remota y visualización remota de temperatura de los cilindros

Sistema de lubricación

  • Cárter de aceite profundo con capacidad para 500 horas (cárter trasero)

Tomas de fuerza

  • Gorrón del volante
  • Adaptador delantero del cigüeñal

Sistema de protección

  • Sensores
  • Controles de desconexión

Sistema de arranque

  • Motor de arranque hidráulico
  • Motor de arranque hidráulico: lado derecho
  • Motor de arranque hidráulico doble: lado trasero izquierdo
  • Dispositivo de bloqueo del motor manual

General

  • Compresor de aire
  • Compatibilidad con postratamiento

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