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G3512 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire de servicio intermedio con indicador de servicio

Sistema de refrigeración
  • Circuito de alta temperatura (camisa del motor + radiador de aceite):
  • Circuito de baja temperatura (postenfriador):

Sistema de escape
  • Colectores de escape refrigerados por agua
  • Respiradero del cárter, montado en la parte superior

Volantes y caja del volante
  • SAE N.° 00, volante
  • SAE N.° 00, caja del volante
  • Rotación estándar SAE

Sistema de combustible
  • Regulador de presión de gas
  • Carburador de gas natural

Instrumentos
  • Panel del sistema Advisor

Sistema de lubricación
  • Radiador de aceite
  • Filtro de aceite: lado dch.
  • Filtro de derivación de aceite (solo motores TA o NA)
  • Cárter de aceite: poco profundo
  • Válvula de toma de muestras de aceite
  • Acumulador de aceite turbo

Sistema de montaje
  • Raíles, montaje del motor 254 mm (10 pulg)

Sistema de protección
  • Sistema de corte electrónico
  • Válvula de corte de gas

Generalidades
  • Pintura: amarillo Cat
  • Protector y amortiguador de vibraciones, dobles 484 mm (23 pulg)

G3512 Equipos optativos

Sistema de admisión de aire
  • Adaptadores de admisión de aire remota
  • Prefiltros

Sistema de carga
  • Cargadores de batería
  • Alternador de carga

Sistema de refrigeración
  • Núcleo del postenfriador que se puede limpiar
  • Bridas de conexión
  • Depósito de expansión y rebose
  • Indicador del interruptor de nivel de agua medidor

Sistema de escape
  • Conexiones flexibles
  • Codos
  • Bridas de conexión
  • Expansores de escape
  • Tapa de protección contra la lluvia (solo motor NA)
  • Silenciadores

Sistema de combustible
  • Conversiones de gas a baja presión
  • Kits de inyectores y válvula de gas propano
  • Filtro de combustible
  • Control de la proporción aire-combustible

Instrumentos
  • Módulos de comunicaciones PL1000

Sistema de lubricación
  • Desmontaje del filtro de derivación de aceite
  • Accesorios del cárter de aceite
  • Bomba del cárter de aceite
  • Bomba de prelubricación neumática
  • Bomba de prelubricación manual
  • Aceite lubricante

Sistema de montaje
  • Rieles
  • Aisladores de vibración

Tomas de fuerza
  • Mandos accesorios delanteros
  • Poleas y ejes motrices auxiliares
  • Gorrón delantero
  • Poleas

Sistema de protección
  • Válvulas de seguridad contra explosiones del cárter

Sistema de arranque
  • Motor de arranque neumático
  • Regulador de presión de aire
  • Silenciador de aire
  • Controles de arranque neumático/eléctrico
  • Motores de arranque eléctrico: doble de 24 voltios
  • Bancos de baterías (24 voltios, seco), cables y soporte

Generalidades
  • Desmontaje de la protección del volante
  • Grupo de giro del motor
  • Pistones Premium 8:1

Generalidades

La línea de Motores G3500 le ofrece versatilidad, garantías de funcionamiento ininterrumpido y bajos costes de operación para sus aplicaciones de compresión de gas. Están equipados con tecnología ADEM A3, que favorece el máximo rendimiento y seguridad con un nivel bajo de emisiones. Los Motores G3500 están indicados para aplicaciones de extracción por gas, captación de gas y compresión de gas de pozos. Motor de Gas Cat G3508. Clasificaciones de potencia: 589-749 bkW (790-1004 bhp) a 1200 - 1400 rev/min compatibles con los estándares NSPS mediante el sistema de postratamiento suministrado por el cliente.

Especificaciones del motor

Unidades:
Valor nominal mínimo 790.0 BHP 589.0 bkW Less
Valor nominal máximo 1004.0 BHP 749.0 bkW Less
Emisiones Compatible con los estándares NSPS Compatible con los estándares NSPS Less
Encendido, protección ADEM™ A3 ADEM™ A3 Less
Control de relación de aire/combustible ADEM™ A3 ADEM™ A3 Less

Emisiones

Cumple las estándares de emisiones 2007/8 NSPS para motores de instalaciones fijas de encendido por chispa de la EPA estadounidense

Gestión del motor digital avanzada

Sistema de control ADEM A3, que proporciona encendido, regulación de la velocidad, protección y controles integrados, que incluyen sincronización del encendido variable sensible a la detonación. Mejoras de ADEM A3: interfaz de usuario, sistema de visualización, controles de desconexión y diagnósticos del sistema.

Tecnología de motor de quemado pobre

Los motores de combustión pobre funcionan con grandes cantidades de aire en exceso. El aire en exceso absorbe el calor durante la combustión y reduce así la temperatura de combustión y la presión, lo que disminuye significativamente los niveles de NOx. El diseño de quemado también proporciona una mayor vida útil del componente y un excelente consumo de combustible.

Facilidad de manejo

Las tapas laterales en bloque permiten la inspección de los componentes internos

Gama completa de accesorios

La amplia variedad de accesorios del motor instalados de fábrica reduce el tiempo de configuración del paquete

Pruebas

Cada motor se somete a pruebas a plena carga para garantizar un rendimiento correcto.

Clasificación de potencia del motor de gas Pro

GERP es un programa basado en PC diseñado con el fin de proporcionar rendimiento en las instalaciones para los motores de gas natural Cat® en el sector de la compresión por gas. GERP proporciona datos del motor para la altitud de las instalaciones, temperatura ambiente, combustible, disipación del calor del refrigerante del motor, datos de rendimiento, planos de instalación, hojas de especificaciones y curvas de la bomba.

Respaldo al producto proporcionado por los distribuidores Cat de todo el mundo

Más de 2200 distribuidores. Técnicos del distribuidor Cat formados en la fábrica que reparan cada aspecto de su motor de petróleo. Garantía de mano de obra y piezas Cat. Acuerdos de mantenimiento preventivo disponibles para realizar reparaciones antes de que se produzcan averías. Programa S·O·SSM que comprueba muestras de aceite y refrigerante con respecto a los estándares de Caterpillar para determinar: - El estado de los componentes internos del motor - La presencia de fluidos no deseados - La presencia de derivados de la combustión - El intervalo de cambio de aceite específico de la instalación

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

Más de 60 años de experiencia en la fabricación de motores de gas natural. La propiedad de los procesos de fabricación hace que Caterpillar pueda crear productos fiables y con un alto nivel de calidad. - Bloques de motor, culatas, camisas del cilindro y cajas del volante fundidos - Componentes críticos de la máquina - Montaje completo del motor

Diseño del motor

- Fiabilidad y durabilidad probadas. - Capacidad de combustión de una amplia variedad de combustibles gaseosos. - El diseño diésel robusto y reforzado aumenta la vida útil y reduce los costes de operación y propiedad. - Amplia gama de velocidades de funcionamiento.

Sitio web

Para conocer los requisitos de potencia en aplicaciones petrolíferas, visite www.catoilandgasinfo.com