Motor de Gas G3516J

Motores de compresión de gas Motor de Gas G3516J

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Especificaciones clave

Valor nominal máximo
1380 BHP
1029 bkW
Emisiones
Compatible con los estándares de emisiones NSPS para motores de instalaciones fijas de encendido por chispa de la EPA estadounidense
Compatible con los estándares de emisiones NSPS para motores de instalaciones fijas de encendido por chispa de la EPA estadounidense
Cilindrada
4211 pulg³
69 l

Información general

La línea de Motores G3500 le ofrece versatilidad, garantías de funcionamiento ininterrumpido y bajos costes de operación para sus aplicaciones de compresión de gas. Están equipados con tecnología ADEM A3, que favorece el máximo rendimiento y seguridad con un nivel bajo de emisiones. Los Motores G3500 están indicados para aplicaciones de extracción por gas, captación de gas y compresión de gas de pozos. Los Motores de Gas Cat G3516J tienen una potencia nominal de 1029 bkW (1380 bhp) a 1400 rev/min y son compatibles con los estándares NSPS mediante sistemas de postratamiento y control de la proporción aire-combustible proporcionados por el cliente.

Especificaciones del producto para Motor de Gas G3516J

Valor nominal máximo 1380 BHP 1029 bkW
Emisiones Compatible con los estándares de emisiones NSPS para motores de instalaciones fijas de encendido por chispa de la EPA estadounidense Compatible con los estándares de emisiones NSPS para motores de instalaciones fijas de encendido por chispa de la EPA estadounidense
Valor nominal mínimo 1380 BHP 1029 bkW
Intervalo de cambio de aceite 1000 horas 1000 horas
Combustión Combustión pobre Combustión pobre
Regulador Sistema electrónico (ADEM A3) Sistema electrónico (ADEM A3)
Sistema de aceite lubricante 423 L (112 gal) 423 L (112 gal)
Cilindrada 4211 pulg³ 69 l
Aspiración Turboalimentado, postrefrigerado en 2 etapas Turboalimentado, postrefrigerado en 2 etapas
Carrera 7.5 pulg 190 mm
Calibre 6.7 pulg 170 mm

Motor de Gas G3516J Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtros de aire de caudal axial
  • Elemento sencillo de tipo cartucho con indicador de servicio

Sistema de refrigeración

  • Sistema de refrigeración de aire de carga de dos etapas
  • Termostatos de refrigeración del motor y refrigeración de aire de carga

Sistema de escape

  • Colectores de escape refrigerados por agua
  • Carcasas de turboalimentador secas
  • Codo de escape refrigerado por agua

Volantes y caja del volante

  • SAE N.° 00, caja del volante
  • Rotación estándar SAE
  • SAE N.° 21, volante

Sistema de combustible

  • Suministro de gas de 7 a 40 lb/pulg²
  • Válvula dosificadora de combustible electrónica
  • Regulador de presión de gas
  • Válvula de corte de gas
  • Sistema de combustible

Instrumentos

  • Panel de control del sistema Advisor remoto
  • Mazo de cables de interconexión

Sistema de lubricación

  • Respiradero del cárter, montado en la parte superior
  • Radiador de aceite
  • Filtro de aceite: lado dch.
  • Cárter de aceite: poco profundo
  • Válvula de toma de muestras de aceite
  • Acumulador de aceite turbo

Sistema de montaje

  • Rieles

Sistema de protección

  • Sistema de corte electrónico
  • Válvula de corte de gas

Generalidades

  • Pintura: amarillo Cat
  • Protector y amortiguador de vibraciones del cigüeñal

Tomas de fuerza

  • Mando de accesorios delantero inferior lado izq.
  • Caja delantera, doble cara

Motor de Gas G3516J Equipos optativos

Sistema de admisión de aire

  • Adaptadores de admisión de aire remota
  • Protección contra la lluvia

Sistema de carga

  • Alternador CSA (24 V, 65 A)

Sistema de escape

  • Conexiones flexibles
  • Codos
  • Brida
  • Silenciadores

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible

Sistema de lubricación

  • Derivación en el filtro de aceite
  • Cárter de aceite profundo
  • Bomba de prelubricación neumática
  • Aceite lubricante
  • Drenaje del cárter de aceite

Tomas de fuerza

  • Gorrón delantero

Sistema de protección

  • Válvulas de seguridad de explosión, mazo de cables de interconexión de la caja de control de estado

Sistema de arranque

  • Motor de arranque de 90 lb/pulg²
  • Motor de arranque de 150 lb/pulg²

Certificación de la UE

  • Certificación EEC DOI

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