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CG137-12 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire
  • Filtro de aire: elemento sencillo con indicador de servicio
  • Tapa de protección contra la lluvia y adaptador de admisión de aire opcionales recomendados para proteger contra elementos naturales

Sistema de control
  • ADEM A4
  • Clase 1, División 2, Grupo C y D, y Zona 2

Sistema de refrigeración
  • Termostatos de la camisa de agua y carcasa: temperatura de apertura completa de 98 °C (208 °F)
  • Bomba de la camisa de agua: centrífuga impulsada por engranajes, sin autocebado
  • Bomba de agua del postenfriador: centrífuga impulsada por engranajes, sin autocebado
  • Núcleo del postenfriador para agua tratada y atmósfera de aire del mar

Sistema de escape
  • Colectores de escape: enfriados por agua
  • Codo de escape: seco 203 mm (8 pulg)
  • Catalizador de tres vías: opciones de catalizador de 1,0 g NOx y 0,5 g NOx NTE

Volantes y caja del volante
  • Volante, SAE N.° 14 o 18
  • Caja del volante, SAE N° 0
  • Rotación estándar SAE

Sistema de combustible
  • Control de la proporción aire-combustible
  • Regulador de presión de gas
  • Carburador de gas natural

Sistema de lubricación
  • Respiradero del cárter, montado en la parte superior
  • Radiador de aceite
  • Filtro de aceite: lado dch.
  • Llenado de aceite en la tapa de válvulas, varilla de medición: lado dch.

Sistema de montaje
  • Raíles de montaje del motor: 254 mm (10 pulg) tipo industrial, de longitud completa

Sistema de protección
  • Protección ADEM A4
  • Los siguientes parámetros incluyen alarma y parada:
  • Los siguientes parámetros solo se visualizan

Generalidades
  • Pintura, amarillo Caterpillar
  • Poleas motrices y amortiguador de vibración del cigüeñal
  • Argollas de elevación
  • Tapas de inspección en el bloque de cilindros

CG137-12 Equipos optativos

Alternador de carga
  • Alternador CSA de 24 V, 35 A

Sistema de escape
  • Conexión flexible de escape
  • Codo escape
  • Brida de escape ANSI

Instrumentos
  • Panel de interfaz del operador
  • Carcasa del panel de la interfaz del operador
  • Mazo de cables de interconexión de 15', 20' y 50'

Sistema de arranque
  • Regulador de presión de aire
  • Silenciador del motor de arranque neumático
  • Motor de arranque álabe
  • Motor de arranque eléctrico
  • Motor de arranque de la turbina

Sistema de combustible
  • Filtro de combustible

Sistema de admisión de aire
  • Prefiltro
  • Tapa para lluvia

Generalidades

Resistente y duradero, con diseño de culatas de eficacia probada para maximizar los intervalos entre revisiones. Los motores CG137 están equipados con tecnología ADEM A4 que aporta rendimiento, garantías de funcionamiento ininterrumpido y bajos costes de operación para sus aplicaciones. Los Motores CG137 rinden de forma óptima en las aplicaciones de compresión de gas de servicio continuo más exigentes sin apenas registrar tiempos de inactividad imprevistos. Los Motores CG137-12 están indicados para aplicaciones de extracción por gas, captación de gas y compresión de gas de pozos. Motor de Gas Cat CG137-12. Clasificaciones de potencia: 447 bkW (600 bhp) a 1800 rev/min compatibles con los estándares NSPS mediante sistemas de postratamiento y control de la proporción aire-combustible proporcionados por Caterpillar.

Especificaciones del motor

Unidades:
Valor nominal mínimo 600.0 BHP 447.0 bkW Less
Valor nominal máximo 600.0 BHP 447.0 bkW Less
Emisiones NSPS 2010 NSPS 2010 Less
Cilindrada 1648.0 pulg 3 27.0 l Less
Relación de compresión 8.3:1 8.3:1 Less
De aspiración Turboalimentado/postrefrigerado Turboalimentado/postrefrigerado Less
Rotación (desde el extremo del volante) Hacia la izquierda Hacia la izquierda Less
Volante y caja del volante SAE N.° 14 o 18, caja del volante SAE N.º 0 SAE N.° 14 o 18, caja del volante SAE N.º 0 Less
Dientes del volante 136 136 Less
Peso (seco) 6250.0 lb 2835.0 kg Less
Intervalo de cambio de aceite 750 horas 750 horas Less
Encendido, protección Sistema electrónico ADEM A4 Sistema electrónico ADEM A4 Less
Control de relación de aire/combustible Sistema electrónico ADEM A4 Sistema electrónico ADEM A4 Less
Carrera 6.0 pulg 152.4 mm Less
Calibre 5.4 pulg 137.2 mm Less

Capacidad de líquidos

Sistema de refrigeración 20.0 galones 75.0 l Less
Sistema de lubricación (llenado) 45.0 galones 170.0 l Less

Gestión del motor digital avanzada

El sistema ADEM A4 representa la próxima generación de sistemas de gestión del motor, al mismo tiempo que reduce el número de componentes mecánicos y facilita la resolución de problemas. Entre las características se incluyen: • Control de la relación de aire-combustible (AFRC, Air/Fuel Ratio Control) • Encendido electrónico • Control de velocidad/regulación electrónico • Lógica de arranque/parada • Protección y control del motor

Gama completa de accesorios

La amplia variedad de accesorios del motor instalados de fábrica reduce el tiempo de configuración del paquete.

Potencia del motor de gas Pro (GERP)

GERP es un programa basado en PC diseñado con el fin de proporcionar rendimiento en las instalaciones para los motores de gas natural Cat® en el sector de la compresión por gas. GERP proporciona datos del motor para la altitud de las instalaciones, temperatura ambiente, combustible, disipación del calor del refrigerante del motor, datos de rendimiento, planos de instalación, hojas de especificaciones y curvas de la bomba.

Respaldo al producto proporcionado por los distribuidores Cat de todo el mundo

Más de 2200 distribuidores. Técnicos del distribuidor Cat formados en la fábrica que reparan cada aspecto de su motor de petróleo. Garantía de mano de obra y piezas de Caterpillar. Acuerdos de mantenimiento preventivo disponibles para realizar reparaciones antes de que se produzcan averías. Programa S·O·SSM que comprueba muestras de aceite y refrigerante con respecto a los estándares de Caterpillar para determinar: - El estado de los componentes internos del motor - La presencia de fluidos no deseados - La presencia de derivados de la combustión - El intervalo de cambio de aceite específico de la instalación

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

Más de 60 años de experiencia en la fabricación de motores de gas natural. La propiedad de los procesos de fabricación hace que Caterpillar pueda crear productos fiables y con un alto nivel de calidad. - Bloques de motor, culatas, camisas del cilindro y cajas del volante fundidos - Componentes críticos de la máquina - Montaje completo del motor

Diseño del motor

- Resistente y duradero, con diseño de culatas de eficiencia probada. - Control de la relación de aire-combustible suministrado por Caterpillar y catalizador de tres vías diseñado específicamente para este motor con el fin de proporcionar un excelente control de emisiones que cumplen la normativa NSPS y la zona de no cumplimiento. - Disponible en versiones de 0,5 g y 1 g NOx. - El panel de interfaz del operador integrado y los sistemas AFRC y TWC reducen la necesidad de trabajar directamente en el motor. - El panel de interfaz del operador permite realizar tareas de configuración y servicio sin usar ningún portátil. - Funciona en una amplia gama de relaciones de combustible y velocidades con cualquier nivel de emisiones. - Componentes instalados en fábrica con un solo punto de conexión que facilita el embalaje.