Niniejsza strona wykorzystuje pliki cookie i określa ich ustawienia na komputerze użytkownika, w celu usprawnienia działania witryny przez utrzymanie bezpieczeństwa i niezawodności strony, personalizacji zawartości i reklam, zapewnienie funkcji mediów społecznościowych oraz analizy wykorzystania strony. Możesz dowiedzieć się więcej o plikach cookie, klikając tutaj. Kliknięcie „Zgadzam się” jest równoznaczne ze zgodą na używanie przez nas plików cookie.

ODRZUĆ
C18 ACERT Tier 4

C18 ACERT™

Zobacz dane Prezentacja
C18 ACERT™

 Zmień model

Korzyści
Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera
Znajdź dealera Wyślij zapytanie ofertowe

Podsumowanie

Przemysłowy silnik wysokoprężny Cat® C18 ACERT™ jest oferowany w wersjach o mocy 429–522 bkW (575–700 bhp) przy 1800–1900 obr./min. Do zastosowań silników C18 ACERT należą: rolnictwo, ciągniki rolnicze, naziemna obsługa samolotów, platformy wiertnicze/wiertnice, łuparki/rozdrabniarki, walce, sprężarki, budownictwo, dźwigi, pogłębiarki, leśnictwo, ogólne zastosowania przemysłowe, agregaty hydrauliczne, urządzenia nawadniające, przeładunek materiałów, górnictwo, maszyny do prac ziemnych, maszyny do rozściełania asfaltu, pompy, koparki linowe i zgarniakowe, pojazdy do transportu powierzchniowego oraz głowice do wykonywania rowów.

  • Paliwo i olej

    Silniki zgodne z normami Tier 4 Interim lub Tier 4 Final, Stage IIIB lub Stage IV wymagają oleju napędowego o bardzo niskiej zawartości siarki (ULSD), zawierającego maksymalnie 10 ppm siarki (UE) lub 15 ppm siarki (USA) oraz nowych formuł oleju, zgodnych z nową technologią. Silniki Cat® mogą być zasilane biopaliwem B20. Dealer Cat może przekazać dodatkowe informacje dotyczące paliwa i oleju.
    Dowiedz się więcej

  • Niskie koszty konserwacji

    Ogólnoświatowy serwis zwiększa łatwość konserwacji i upraszcza procedury serwisowe. Jeśli jest stosowany, filtr cząstek stałych (DPF) z usuwaniem popiołu przynajmniej co 5000 godzin przyczynia się do obniżenia kosztów konserwacji. Optymalnie wymiana oleju może następować nawet co 500 godzin, w zależności od mocy znamionowej, zastosowania, warunków roboczych i praktyk w zakresie konserwacji. Okres eksploatacji silnika B10 zgodnego z normami Tier 4 Final i Stage IV to nawet 10 000 godzin. U dealera Cat dostępny jest program S·O·SSM, umożliwiający ustalenie odstępów wymiany oleju oraz zapewniający optymalną wydajność.
    Dowiedz się więcej

  • Jakość

    Każdy silnik Cat jest wytwarzany zgodnie z rygorystycznymi standardami jakościowymi w celu zapewnienia zadowolenia klientów.
    Dowiedz się więcej

  • Funkcje oczyszczania spalin w silniku Tier 4 Interim, Stage IIIB


    Regeneracja. Układ regeneracji Cat minimalizuje zużycie paliwa podczas regeneracji. Elastyczne opcje regeneracji maksymalizują czas pracy bez przestojów.
    Zamocowania. Opcje instalacji zdalnej oferują elastyczność OEM w wielu zastosowaniach, w tym możliwość montażu poziomego i pionowego, z tłumikiem lub bez niego.
    Serwis. Okresy międzyobsługowe z usuwaniem popiołu z DPF wynoszące co najmniej 5000 godzin.
    Dowiedz się więcej

  • Funkcje oczyszczania spalin w silniku Tier 4 Final, Stage IV


    Regeneracja. Układ regeneracji Cat minimalizuje zużycie paliwa podczas regeneracji. Regeneracja w tle zapewnia maksymalny czas pracy bez przestojów. Okres eksploatacji układu oczyszczania spalin jest dwukrotnie dłuższy od okresu do remontu silnika.
    Zamocowania. Opcje instalacji zdalnej oferują elastyczność OEM w wielu zastosowaniach, w tym możliwość montażu poziomego i pionowego.
    Serwis. Okresy międzyobsługowe z usuwaniem popiołu z DPF wynoszące co najmniej 5000 godzin. Okresy międzyobsługowe filtra PETU wynoszą 5000 godzin. Pojemność DEF PETU wynosi maksymalnie 48 litrów (51 kwart amerykańskich)
    Dowiedz się więcej
1 - z Elementy
Wstecz Dalej
Silniki zgodne z normami Tier 4 Interim lub Tier 4 Final, Stage IIIB lub Stage IV wymagają oleju napędowego o bardzo niskiej zawartości siarki (ULSD), zawierającego maksymalnie 10 ppm siarki (UE) lub 15 ppm siarki (USA) oraz nowych formuł oleju, zgodnych z nową technologią. Silniki Cat® mogą być zasilane biopaliwem B20. Dealer Cat może przekazać dodatkowe informacje dotyczące paliwa i oleju.
Dowiedz się więcej
Ogólnoświatowy serwis zwiększa łatwość konserwacji i upraszcza procedury serwisowe. Jeśli jest stosowany, filtr cząstek stałych (DPF) z usuwaniem popiołu przynajmniej co 5000 godzin przyczynia się do obniżenia kosztów konserwacji. Optymalnie wymiana oleju może następować nawet co 500 godzin, w zależności od mocy znamionowej, zastosowania, warunków roboczych i praktyk w zakresie konserwacji. Okres eksploatacji silnika B10 zgodnego z normami Tier 4 Final i Stage IV to nawet 10 000 godzin. U dealera Cat dostępny jest program S·O·SSM, umożliwiający ustalenie odstępów wymiany oleju oraz zapewniający optymalną wydajność.
Dowiedz się więcej
Każdy silnik Cat jest wytwarzany zgodnie z rygorystycznymi standardami jakościowymi w celu zapewnienia zadowolenia klientów.
Dowiedz się więcej

Regeneracja. Układ regeneracji Cat minimalizuje zużycie paliwa podczas regeneracji. Elastyczne opcje regeneracji maksymalizują czas pracy bez przestojów.
Zamocowania. Opcje instalacji zdalnej oferują elastyczność OEM w wielu zastosowaniach, w tym możliwość montażu poziomego i pionowego, z tłumikiem lub bez niego.
Serwis. Okresy międzyobsługowe z usuwaniem popiołu z DPF wynoszące co najmniej 5000 godzin.
Dowiedz się więcej

Regeneracja. Układ regeneracji Cat minimalizuje zużycie paliwa podczas regeneracji. Regeneracja w tle zapewnia maksymalny czas pracy bez przestojów. Okres eksploatacji układu oczyszczania spalin jest dwukrotnie dłuższy od okresu do remontu silnika.
Zamocowania. Opcje instalacji zdalnej oferują elastyczność OEM w wielu zastosowaniach, w tym możliwość montażu poziomego i pionowego.
Serwis. Okresy międzyobsługowe z usuwaniem popiołu z DPF wynoszące co najmniej 5000 godzin. Okresy międzyobsługowe filtra PETU wynoszą 5000 godzin. Pojemność DEF PETU wynosi maksymalnie 48 litrów (51 kwart amerykańskich)
Dowiedz się więcej
Pełne specyfikacje Wyposażenie standardowe

Dane techniczne produktu C18 ACERT™

cloud_download Pobierz Drukuj

Moc znamionowa

Ogólne

C18 ACERT™ Wyposażenie standardowe

Drukuj

Układ dolotowy powietrza

  • Z turbodoładowaniem
  • Chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem
  • Układ doładowania montowany pośrodku, z konfiguracjami wydechu przedniego i tylnego (Tier 4 Final, Stage IV)

Układ sterowania

  • Elektroniczny układ sterowania
  • Wiązka przewodów elektrycznych zabezpieczona pianką
  • Automatyczna kompensacja zmian ciśnienia przy zmianie wysokości n.p.m.
  • Kompensacja mocy zależnie od temperatury paliwa
  • Zdalne sterowanie wentylatorem
  • Funkcje oprogramowania z możliwością konfiguracji
  • Układ monitorujący silnika z transmisją rozgłoszeniową i sterowaniem w standardzie SAE J1939
  • Wbudowana elektroniczna jednostka sterująca (ECU)

Układ chłodzenia

  • Termostaty z obudową, wylot pionowy
  • Odśrodkowa pompa wodna
  • Dostępna pomoc dealera w zakresie wyboru konstrukcji układu chłodzenia w celu zapewnienia niezawodności sprzętu

Koła zamachowe i ich obudowa

  • Do wyboru obudowa koła zamachowego SAE nr 0 lub SAE nr 1
  • Dostępny wał odbioru mocy (WOM) SAE nr 1 z opcjonalnymi napędami SAE A, SAE B i SAE C wału odbioru mocy. Przy zastosowaniu osprzętu opcjonalnego możliwy jest odbiór mocy z przodu silnika. (Tier 4 Final, Stage IV).

Układ paliwowy

  • Układ wtryskowy MEUI
  • Filtr wstępny paliwa
  • Filtry dokładnego oczyszczania paliwa
  • Pompa podająca paliwo
  • Sterowana elektronicznie pompa zasilająca układu paliwowego

Układ smarowania

  • Układ otwartej wentylacji skrzyni korbowej
  • Chłodnica oleju
  • Wlew oleju
  • Filtr oleju smarowego
  • Prętowy wskaźnik poziomu oleju
  • Napędzana przez przekładnię zębatą pompa oleju
  • Do wyboru miska przednia, tylna lub środkowa
  • Układ otwartej wentylacji skrzyni korbowej z usuwaniem spalin (opcjonalny układ filtrowania OCV) (Tier 4 Final, Stage IV)

Wał odbioru mocy (WOM)

  • Napędy SAE A, SAE B lub SAE C wału odbioru mocy (WOM). W niektórych zastosowaniach możliwy jest odbiór mocy z przodu silnika.

Ogólnego

  • Powłoka lakiernicza Caterpillar: żółty, na żądanie dostępne kolory opcjonalne

Zgodność z normami EPA Tier 4 Final (USA), Stage IV (UE) dotyczące układów sterowania oczyszczaniem spalin

  • Informacje dotyczące oczyszczania spalin odnoszą się do silników o mocy znamionowej 429–522 bkW (575–700 bhp)
  • Układ regeneracji firmy Caterpillar
  • Moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM), w skład którego wchodzi filtr cząstek stałych (DPF) i katalizator (DOC)
  • Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) układu oczyszczania spalin
  • Układ redukcji NOx (NRS)
  • Elektroniczna jednostka sterująca pompy (PETU)
  • Selektywna redukcja katalityczna (Selective Catalytic Reduction - SCR)
  • Dostępna w systemach 12 V i 24 V

Zobacz, jak C18 ACERT™ wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Przemysłowe C18 ACERT™
C18 ACERT™
Moc maksymalna
800.0 hp/KM
597.0 kW
Znamionowa prędkość obrotowa
1800–1900
1800–1900
Moc minimalna
575.0 hp/KM
429.0 kW
Wybrany model
Przemysłowe C15
C15
Moc maksymalna
580.0 hp/KM
433.0 kW
Norma emisji spalin
Normy emisji wg EPA Tier 4 Final (USA) i Stage IV (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych. Konstrukcja zgodna z proponowanymi wymogami normy emisji Stage V (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych. Normy emisji EPA Tier 4 Interim Nonroad (obecnie brak certyfikatu EPA) (USA) i Stage IIIB Nonroad (nieaktualne dla UE) (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych
Normy emisji wg EPA Tier 4 Final (USA) i Stage IV (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych. Konstrukcja zgodna z proponowanymi wymogami normy emisji Stage V (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych. Normy emisji EPA Tier 4 Interim Nonroad (obecnie brak certyfikatu EPA) (USA) i Stage IIIB Nonroad (nieaktualne dla UE) (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych
Znamionowa prędkość obrotowa
1800–2100 obr./min
1800–2100 obr./min
Szczegóły modelu
Przemysłowe C27 ACERT™
C27 ACERT™
Moc maksymalna
1050.0 hp/KM
783.0 kW
Norma emisji spalin
Zgodność z normami EPA Tier 4 Final
Zgodność z normami EPA Tier 4 Final
Znamionowa prędkość obrotowa
1800 obr./min
1800 obr./min
Szczegóły modelu

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Kalkulator opłat

Aktualne oferty

Opcje wynajmu

Opcje zakupu sprzętu używaneg

Informacje techniczne

Znajdź dealera

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Kompletne dane techniczne, broszury produktów i inne materiały. Zarejestruj się poniżej, aby uzyskać dodatkowe informacje, lub pomiń ten formularz i przejdź od razu do treści.

Oświadczenie o ochronie prywatności Pobieranie bez podawania adresu e-mail

Galeria multimediów

Zdjęcia

Filmy

Widok 360°

Wszystkie

C18 ACERT Tier 4
C18 ACERT Tier 4
play_circle_outline Film prezentujący silnik przemysłowy C18 ACERT – rozdrabniarka do drewna Morbark 3800

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  C18 ACERT™

Zobacz więcej ofert
Produkty
Services & Support
Jak możemy pomóc?
Informacje o firmie
Rozwiązania dla przemysłu
Aktualności i wydarzenia
Połącz się z Cat

public Europe ‧ Polish edit

Caterpillar Marki