C7.1

C7.1 Przemysłowe agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Moc maksymalna
302 hp
225 kW
Maksymalny moment obrotowy
940 lb-ft @ 1400 obr/min
1274 Nm @ 1400 obr/min
Normy emisji
EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE), norma japońska z 2014 r. (Tier 4 Final)
EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE), norma japońska z 2014 r. (Tier 4 Final)

Najważniejsze cechy w skrócie

Wyświetlanie 1-6 z 7

Cat

Niezawodny, cichy i trwały system zasilania

Zdolności produkcyjne na światowym poziomie oraz używane procesy w połączeniu z podstawową konstrukcją silników zapewniają wysoką niezawodność, cichą pracę i wiele godzin wydajnej eksploatacji.
Cat

Wysoka wydajność

Dla niektórych mocy znamionowych dostępna jest turbosprężarka szeregowa z inteligentnym zaworem upustu spalin, która zapewnia szybką reakcję, wysoką moc i wyższy moment obrotowy.
Cat

Wydajność paliwowa

Zużycie paliwa jest zoptymalizowane pod kątem cykli roboczych w szerokim zakresie urządzeń i zastosowań, z utrzymaniem niskich kosztów eksploatacji.
Cat

Paliwo i olej

Silniki zgodne z normami Tier 4, Stage V (UE) i japońską z 2014 r. (Tier 4 Final) wymagają oleju napędowego o bardzo niskiej zawartości siarki (ULSD), zawierającego maksymalnie 15 ppm siarki, oraz nowych formuł oleju, zgodnych z nową technologią. Silniki Cat® mogą być zasilane biopaliwem B20. Dealer Cat może przekazać dodatkowe informacje dotyczące paliwa i oleju.
Cat

Szeroki zakres zastosowań

Wiodący w branży zakres konfigurowanych fabrycznie mocy znamionowych i opcji do wykorzystania w rolnictwie, transporcie i przeładunku materiałów, budownictwie, górnictwie, obsłudze naziemnej samolotów i innych zastosowaniach przemysłowych.
Cat

Wielkość zespołu

Wyjątkowa gęstość mocy umożliwia standaryzację w wielu zastosowaniach. Liczne opcje instalacji minimalizują całkowitą wielkość zespołu. Idealnie nadaje się do sprzętu o wąskim przedziale silnikowym.

Dane techniczne produktu C7.1

Moc maksymalna 302 hp 225 kW
Maksymalny moment obrotowy 940 lb-ft @ 1400 obr/min 1274 Nm @ 1400 obr/min
Znamionowa prędkość obrotowa 1800–2200 obr./min 1800–2200 obr./min
Moc minimalna 202 hp 151 kW
Normy emisji EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE), norma japońska z 2014 r. (Tier 4 Final) EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE), norma japońska z 2014 r. (Tier 4 Final)
Konfiguracja silnika 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
Średnica cylindra 4.1 cale 105 mm
Skok tłoka 5.3 cale 135 mm
Pojemność skokowa 427.7 in³ 7.01 l
Stopień sprężania 16.5:1 16.5:1
Ssanie Z turbosprężarką wielostopniową i chłodnicą końcową (TTA) Z turbosprężarką wielostopniową i chłodnicą końcową (TTA)
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego W lewo W lewo
Oczyszczanie spalin DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
Długość 69.6 cale 1769 mm
Szerokość 36.1 cale 916 mm
Wysokość 57.5 cale 1461 mm
Masa 2204 lb 1000 kg
Długość 30.4 cale 771 mm
Szerokość 31.2 cale 793 mm
Wysokość 18.4 cale 468 mm
Masa 198 lb 90 kg
Średnica 13.3 cale 338 mm

C7.1 Wyposażenie standardowe

Wlot powietrza

  • Standardowe układy oczyszczania powietrza

Układ sterowania

  • W pełni elektroniczny układ sterowania, wszystkie złącza i wiązki przewodów odporne na wodę i trudne warunki środowiskowe w terenie
  • Elastyczne funkcje oprogramowania z możliwością konfiguracji oraz dobra obsługa magistrali CAN SAE J1939 umożliwiają wysoki stopień integracji maszyn

Układ chłodzenia

  • Standardowa temperatura w zbiorniku 108°C (226°F) w celu zminimalizowania rozmiaru układu chłodzenia
  • Mieszanina wody i glikolu w stosunku 50:50
  • Dostępna pomoc dealera w zakresie wyboru konstrukcji układu chłodzenia w celu zapewnienia niezawodności sprzętu

Koła zamachowe i ich obudowa

  • Szeroka gama konfiguracji łączników układu napędowego, w tym konfiguracje SAE nr 1, SAE nr 2 i SAE nr 3

Układ paliwowy

  • Sterowany elektronicznie, wysokociśnieniowy układ paliwowy z szyną common rail

Układ smarowania

  • Szeroki wybór misek do różnych zastosowań

Ogólne

  • Caterpillar: żółty, na żądanie dostępne kolory opcjonalne

Układ sterowania oczyszczaniem spalin zgodny z normami EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE), japońską z 2014 r. (Tier 4 Final)

  • Moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM), w skład którego wchodzi filtr cząstek stałych (DPF) i katalizator (DOC)
  • Układ redukcji NOx (NRS)
  • Selektywna redukcja katalityczna (Selective Catalytic Reduction - SCR)
  • Elastyczne, 3-calowe złącza przewodu, z opcjami złącza prostego, 45° i 90°

Zobacz, jak C7.1 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Galeria multimediów

Przemysłowy zespół napędowy C7.1 Tier 4 – na rynki o bardzo rygorystycznych przepisach

Przemysłowy zespół napędowy C7.1 Tier 4 – na rynki o bardzo rygorystycznych przepisach

360 View