Silnik wysokoprężny C15 Tier 4

C15

Zobacz dane Prezentacja

Zmień model

Podsumowanie

Przemysłowy silnik wysokoprężny Cat^® C15 jest oferowany w wersjach o mocy 354–433 bkW (475–580 KM) przy 1800–2100 obr./min. Gałęzie przemysłu i maszyny, w których do zasilania wykorzystuje się silniki C15: rolnictwo, ciągniki rolnicze, naziemna obsługa samolotów, platformy wiertnicze/wiertnice, łuparki/szlifierki, kombajny leśne, walce, sprężarki, budownictwo, żurawie, kruszarki, pogłębiarki, leśnictwo, ogólne zastosowania przemysłowe, agregaty hydrauliczne, urządzenia nawadniające, ładowarki/forwardery, transport i przeładunek materiałów, górnictwo, maszyny do prac ziemnych, maszyny do rozściełania asfaltu, pompy, koparki linowe i zgarniakowe, pojazdy do transportu powierzchniowego oraz głowice do kopania rowów.

Niezawodny, cichy i trwały system zasilania

Zdolności produkcyjne na światowym poziomie oraz używane procesy w połączeniu z podstawową konstrukcją silników zapewniają wysoką niezawodność, cichą pracę i wiele godzin wydajnej eksploatacji.
Dowiedz się więcej
Wysoka wydajność

Prosta i sprawna turbosprężarka z zaworem zrównoważonym zapewnia optymalną gospodarkę powietrzem i mniejsze zużycie paliwa.
Dowiedz się więcej
Wydajność paliwowa

Zużycie paliwa jest zoptymalizowane pod kątem cykli roboczych w szerokim zakresie urządzeń i zastosowań, z utrzymaniem niskich kosztów eksploatacji.
Dowiedz się więcej
Paliwo i olej

Silniki zgodne z normami Tier 4 Interim lub Tier 4 Final, Stage IIIB, Stage IV lub Stage V wymagają oleju napędowego o bardzo niskiej zawartości siarki (ULSD), zawierającego maksymalnie 10 ppm siarki (UE) lub 15 ppm siarki (USA) oraz nowych formuł oleju, zgodnych z nową technologią. Silniki Cat^® można zasilać biopaliwem B20. Dealer Cat może przekazać dodatkowe informacje dotyczące paliwa i oleju.
Dowiedz się więcej
Szeroki zakres zastosowań

Wiodący w branży zakres konfigurowanych fabrycznie mocy znamionowych i opcji do wykorzystania w rolnictwie, transporcie i przeładunku materiałów, budownictwie, górnictwie, obsłudze naziemnej samolotów i innych zastosowaniach przemysłowych.
Dowiedz się więcej
Wielkość zespołu

Wyjątkowa gęstość mocy umożliwia standaryzację w wielu zastosowaniach. Liczne opcje instalacji minimalizują całkowitą wielkość zespołu. Idealnie nadaje się do sprzętu o wąskim przedziale silnikowym.
Dowiedz się więcej
Pomoc techniczna klasy światowej zapewniana przez ogólnoświatową sieć dealerów Cat
- Konserwacja planowa, z uwzględnieniem próbki SOS℠
- Kontrakty serwisowe (CSA)
- Rozszerzona obsługa serwisowa (ESC) firmy Caterpillar
- Znakomita serwisowa sieć dealerska
- Rozszerzona serwisowa sieć dealerska w ramach programu Cat Industrial Service Distributor (ISD)
Dowiedz się więcej

1 - z Elementy

Zdolności produkcyjne na światowym poziomie oraz używane procesy w połączeniu z podstawową konstrukcją silników zapewniają wysoką niezawodność, cichą pracę i wiele godzin wydajnej eksploatacji.

Dowiedz się więcej

Prosta i sprawna turbosprężarka z zaworem zrównoważonym zapewnia optymalną gospodarkę powietrzem i mniejsze zużycie paliwa.

Dowiedz się więcej

Zużycie paliwa jest zoptymalizowane pod kątem cykli roboczych w szerokim zakresie urządzeń i zastosowań, z utrzymaniem niskich kosztów eksploatacji.

Dowiedz się więcej

Silniki zgodne z normami Tier 4 Interim lub Tier 4 Final, Stage IIIB, Stage IV lub Stage V wymagają oleju napędowego o bardzo niskiej zawartości siarki (ULSD), zawierającego maksymalnie 10 ppm siarki (UE) lub 15 ppm siarki (USA) oraz nowych formuł oleju, zgodnych z nową technologią. Silniki Cat^® można zasilać biopaliwem B20. Dealer Cat może przekazać dodatkowe informacje dotyczące paliwa i oleju.

Dowiedz się więcej

Wiodący w branży zakres konfigurowanych fabrycznie mocy znamionowych i opcji do wykorzystania w rolnictwie, transporcie i przeładunku materiałów, budownictwie, górnictwie, obsłudze naziemnej samolotów i innych zastosowaniach przemysłowych.

Dowiedz się więcej

Wyjątkowa gęstość mocy umożliwia standaryzację w wielu zastosowaniach. Liczne opcje instalacji minimalizują całkowitą wielkość zespołu. Idealnie nadaje się do sprzętu o wąskim przedziale silnikowym.

Dowiedz się więcej

Konserwacja planowa, z uwzględnieniem próbki SOS℠
Kontrakty serwisowe (CSA)
Rozszerzona obsługa serwisowa (ESC) firmy Caterpillar
Znakomita serwisowa sieć dealerska
Rozszerzona serwisowa sieć dealerska w ramach programu Cat Industrial Service Distributor (ISD)

Dowiedz się więcej

Pełne specyfikacje Wyposażenie standardowe

Dane techniczne produktu C15

Pobierz Drukuj

USA
Metryczne

Moc znamionowa

Moc maksymalna	580.0 hp/KM 433.0 kW
Znamionowa prędkość obrotowa	1800–2100 obr./min 1800–2100 obr./min
Moc minimalna	475.0 hp/KM 354.0 kW

Normy emisji spalin

Norma emisji spalin

Normy emisji wg EPA Tier 4 Final (USA) i Stage IV (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych. Konstrukcja zgodna z proponowanymi wymogami normy emisji Stage V (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych. Normy emisji EPA Tier 4 Interim Nonroad (obecnie brak certyfikatu EPA) (USA) i Stage IIIB Nonroad (nieaktualne dla UE) (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych Normy emisji wg EPA Tier 4 Final (USA) i Stage IV (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych. Konstrukcja zgodna z proponowanymi wymogami normy emisji Stage V (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych. Normy emisji EPA Tier 4 Interim Nonroad (obecnie brak certyfikatu EPA) (USA) i Stage IIIB Nonroad (nieaktualne dla UE) (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych

Ogólne

Konfiguracja silnika	6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
Stopień sprężania	17.0:1 17.0:1
Ssanie	Z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA) Z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA)
Układ spalania	Wtrysk bezpośredni Wtrysk bezpośredni
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego	Obrót w lewo Obrót w lewo

C15 Wyposażenie standardowe

Drukuj

Układ dolotowy powietrza

Z turbodoładowaniem

Chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem

Układ doładowania montowany pośrodku, z konfiguracjami wydechu przedniego i tylnego (Tier 4 Final, Stage IV)

Układ sterowania

Elektroniczny układ sterowania

Wiązka przewodów elektrycznych zabezpieczona pianką

Automatyczna kompensacja zmian ciśnienia przy zmianie wysokości n.p.m.

Kompensacja mocy zależnie od temperatury paliwa

Funkcje oprogramowania z możliwością konfiguracji

Układ monitorujący silnika z transmisją i sterowaniem w standardzie SAE J1939

Wbudowana elektroniczna jednostka sterująca (ECU)

Zdalne sterowanie wentylatorem

Układ chłodzenia

Termostaty z obudową, wylot pionowy

Odśrodkowa pompa wodna

Dostępna pomoc dealera w zakresie wyboru konstrukcji układu chłodzenia w celu zapewnienia niezawodności sprzętu

Koła zamachowe i ich obudowa

Do wyboru obudowa koła zamachowego SAE nr 0 lub SAE nr 1

Dostępny 1 wał odbioru mocy SAE z opcjonalnymi napędami wału odbioru mocy SAE A, SAE B lub SAE C. Przy zastosowaniu osprzętu opcjonalnego możliwy jest odbiór mocy z przodu silnika. (Tier 4 Final, Stage IV).

Układ paliwowy

Układ wtryskowy MEUI

Filtr wstępny paliwa

Filtry dokładnego oczyszczania paliwa

Pompa podająca paliwo

Sterowana elektronicznie pompa zasilająca układu paliwowego

Układ smarowania

Układ otwartej wentylacji skrzyni korbowej

Chłodnica oleju

Wlew oleju

Filtr oleju smarowego

Prętowy wskaźnik poziomu oleju

Napędzana przez przekładnię zębatą pompa oleju

Do wyboru miska przednia, tylna lub środkowa

Układ otwartej wentylacji skrzyni korbowej z usuwaniem spalin (opcjonalny układ filtrowania OCV) (Tier 4 Final, Stage IV)

Wał odbioru mocy (WOM)

Napędy SAE A, SAE B lub SAE C wału odbioru mocy (WOM). W niektórych zastosowaniach możliwy jest odbiór mocy z przodu silnika.

Ogólne

Powłoka malarska: Caterpillar: żółty, na żądanie dostępne kolory opcjonalne

Układ sterowania oczyszczaniem spalin wg norm EPA Tier 4 Interim (USA) i Stage IIIB (UE)

Układ regeneracji firmy Caterpillar

Moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM), w skład którego wchodzi filtr cząstek stałych (DPF) i katalizator (DOC)

Układ redukcji NOx (NRS)

Zestaw elastycznego złącza przewodu z kolankami obracanymi pod kątem 90° do podłączenia do wlotu układu regeneracji Cat

Dostępny w systemach 12 V i 24 V

Oczyszczanie spalin wg norm EPA Tier 4 Final (USA) oraz Stage IV (UE)

Układ regeneracji firmy Caterpillar

Moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM), w skład którego wchodzi filtr cząstek stałych (DPF) i katalizator (DOC)

Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) układu oczyszczania spalin

Układ redukcji NOx (NRS)

Elektroniczna jednostka sterująca pompy (PETU)

Selektywna redukcja katalityczna (Selective Catalytic Reduction - SCR)

Dostępna w systemach 12 V i 24 V

Zobacz, jak C15 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

USA
Metryczne

Przemysłowe C15

C15

Moc maksymalna: 580.0 hp/KM; 433.0 kW
Norma emisji spalin: Normy emisji wg EPA Tier 4 Final (USA) i Stage IV (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych. Konstrukcja zgodna z proponowanymi wymogami normy emisji Stage V (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych. Normy emisji EPA Tier 4 Interim Nonroad (obecnie brak certyfikatu EPA) (USA) i Stage IIIB Nonroad (nieaktualne dla UE) (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych; Normy emisji wg EPA Tier 4 Final (USA) i Stage IV (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych. Konstrukcja zgodna z proponowanymi wymogami normy emisji Stage V (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych. Normy emisji EPA Tier 4 Interim Nonroad (obecnie brak certyfikatu EPA) (USA) i Stage IIIB Nonroad (nieaktualne dla UE) (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych
Znamionowa prędkość obrotowa: 1800–2100 obr./min; 1800–2100 obr./min

Wybrany model

Przemysłowe C13 ACERT™

C13 ACERT™

Moc maksymalna: 520.0 hp/KM; 388.0 kW
Norma emisji spalin: Zgodność z normami Tier 4 Final Nonroad (USA) i Stage IV Nonroad (UE) Odpowiednik EPA Tier 4 Interim (USA) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych (niezgodna z obecnymi wymogami certyfikatu EPA) i Stage IIIB (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych (niezgodna z obecnymi wymogami na terenie UE). Konstrukcja zgodna z proponowanymi wymogami normy emisji Stage V (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych; Zgodność z normami Tier 4 Final Nonroad (USA) i Stage IV Nonroad (UE) Odpowiednik EPA Tier 4 Interim (USA) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych (niezgodna z obecnymi wymogami certyfikatu EPA) i Stage IIIB (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych (niezgodna z obecnymi wymogami na terenie UE). Konstrukcja zgodna z proponowanymi wymogami normy emisji Stage V (UE) dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych
Znamionowa prędkość obrotowa: 1800–2100 obr./min; 1800–2100 obr./min

Szczegóły modelu

Przemysłowe C18 ACERT™

C18 ACERT™

Moc maksymalna: 800.0 hp/KM; 597.0 kW
Znamionowa prędkość obrotowa: 1800–1900; 1800–1900
Moc minimalna: 575.0 hp/KM; 429.0 kW

Szczegóły modelu

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Kalkulator opłat

Aktualne oferty

Opcje wynajmu

Opcje zakupu sprzętu używaneg

Informacje techniczne

Znajdź dealera

Galeria multimediów

Zdjęcia

Widok 360°

Wszystkie