Silniki wysokoprężne C2.8 ACERT™ LRC – rynki objęte regulacjami o niższych wymaganiach i bez obowiązujących regulacji

C2.8

Dane techniczne produktu C2.8

Moc znamionowa

Normy emisji spalin

Ogólne

C2.8 Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Kolektory dolotowe
  • Kolektory wydechowe

Układ sterowania

  • Rozrusznik (12 V lub 24 V)
  • Alternator (12 V lub 24 V)
  • Elektroniczna jednostka sterująca (montowana na podwoziu)
  • Czujniki układu sterowania silnikiem i wytrzymała wiązka przewodów
  • Interfejs danych CANbus J1939

Koła zamachowe i ich obudowa

  • Obudowy koła zamachowego – SAE 3 i SAE 4
  • Wybór kół zamachowych dopasowanych do najczęściej stosowanych w branży pomp hydraulicznych i skrzyń biegów
  • Boczny WOM z interfejsem SAE A lub SAE B

Układ paliwowy

  • Filtr paliwa – wstępnie podłączony, ale zamontowany w podwoziu
  • Z czujnikiem wody

Układ smarowania

  • Filtry oleju smarowego
  • Miska olejowa o dużym nachyleniu – 35° stałe we wszystkich kierunkach

Ogólne

  • Możliwość uruchamiania w niskiej temperaturze do -20°C (-4°F) ze standardowym wyposażeniem
  • Powłoka malarska: Caterpillar: żółty, na żądanie dostępne kolory opcjonalne

Zobacz, jak C2.8 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  C2.8

Zobacz więcej ofert