发动机并联和集成控制(EPIC,Engine Paralleling and Integration Control)

发动机并联和集成控制(EPIC,Engine Paralleling and Integration Control)

配置
远程模块化并联控制系统(主控制面板用于前 2 台发电机组和可选的并网点断路器,而独立的附加控制面板用于多达 8 台附加发电机组、电网并联控制和配电控制)
远程模块化并联控制系统(主控制面板用于前 2 台发电机组和可选的并网点断路器,而独立的附加控制面板用于多达 8 台附加发电机组、电网并联控制和配电控制)
操作模式
带冗余主控装置的应紧备用系统、电网并联、调峰和闭路过渡到/切断发电机电源(带选装的电网控制面板)
带冗余主控装置的应紧备用系统、电网并联、调峰和闭路过渡到/切断发电机电源(带选装的电网控制面板)
应用
LV 和 MV(208V-27kV)
LV 和 MV(208V-27kV)

产品技术规格适用产品 发动机并联和集成控制(EPIC,Engine Paralleling and Integration Control)

技术摘要

发电机保护设备

电网保护设备

环境参数

发动机并联和集成控制(EPIC,Engine Paralleling and Integration Control) 标配设备

瞬时自动选择器开关

  • 允许用户在触摸屏出现故障时将系统恢复为自动模式

发动机并联和集成控制(EPIC,Engine Paralleling and Integration Control) 选装设备

发电机控制面板(用于 3-10 个发电机组)

  • 带断路器位置指示和断路器控制开关

电网控制面板(用于电网并联和控制)

  • 带电网关闭锁止开关、断路器位置指示和断路器控制开关

补充硬件 25 设备

  • 提供额外的离散同步保护

数据表接口

  • 可以连接物业管理系统

发电机需求优先级控制

  • 自动优先级排序功能可以调节在线发电机组的数量,从而控制每台机器的负载百分比、帮助提高燃油效率以及保留充足的备用发电容量

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