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Los Motores de Grupos Electrógenos, Auxiliares y de Propulsión C9.3 tienen un sistema de combustible de raíl común que permite una combustión óptima y unas emisiones bajas. Las opciones de sistemas de refrigeración para los motores auxiliares y de propulsión incluyen un intercambiador de calor con postenfriador de agua de mar y quilla con circuito separado con postenfriador o circuito combinado. Los grupos electrógenos están disponibles con refrigeración por intercambiador de calor, quilla o radiador. Estos productos cuentan con la certificación Tier 3 de la EPA e IMO II. Además, las capacidades nominales del motor de propulsión tienen la certificación fase IIIA de la UE y los grupos electrógenos y auxiliares tienen también la certificación fase II CCNR.
Características de un vistazo
Sistema de control electrónico
El sistema de control electrónico ofrece un par y una respuesta de aceleración a bajas velocidades líderes del sector, a la vez que mantiene la eficiencia del combustible a altas velocidades
Sistema de combustible de conducto común common rail
El sistema de combustible de raíl común permite una combustión óptima y emisiones bajas
Ubicaciones derecha e izquierda
Las ubicaciones derecha e izquierda para los filtros de aceite y combustible y la varilla de medición mejoran la capacidad de servicio
Compatibilidad
Compatible con pantallas Cat®
Control remoto
Panel de pantalla de montaje remoto disponible con diagnóstico de arranque, detención y motor
Ventajas eléctricas
Sistema eléctrico de 12 V o 24 V
Certificados
Certificados de la sociedad de clasificación marina: ABS, BV, CCS, CRS, DNV, GL, IRS, KR, LR, NK, PRS, RINA, RS
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