C32 ACERT Tier 3 Recreativo

Soluciones de propulsión y maniobra de altas prestaciones C32 ACERT Tier 3 Recreativo

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Especificaciones clave

Gama de potencia
1600-1900 bhp (1193-1417 bkW)
1600-1900 bhp (1193-1417 bkW)
Gama de velocidad
2300 rpm
2300 rpm
Emisiones
Tier 3 de la EPA, IMO II, IW de la UE
Tier 3 de la EPA, IMO II, IW de la UE

Información general

Los motores de propulsión C32 ACERT de 1925 mhp (1900 bhp) 1417 bkW, 1825 mhp (1800 bhp) 1342 bkW, y 1622 mhp (1600 bhp) 1193 bkW están disponibles con refrigeración por intercambiador de calor. Estas clasificaciones cumplen con la norma Tier 3 de la EPA de EE. UU. para uso recreativo, la fase IIIA de la UE y la norma IMO II. Las potencias de 1600 y 1800 bhp también cumplen las normas comerciales Tier 3 de la EPA de EE. UU. La configuración del motor incluye un filtro de aire y un sistema CCV, así como refrigeración posterior por camisa de agua. Las características adicionales incluyen una "toma de fuerza enchufable", un panel de control MECP I y tuberías de combustible híbridas. El panel MECP I tiene una pantalla monocromática para los parámetros del motor, salidas externas para las alarmas visibles y sonoras instaladas por el cliente, botones de arranque/parada y un interruptor de apagado/local/remoto.

Especificaciones del producto para C32 ACERT Tier 3 Recreativo

Gama de potencia 1600-1900 bhp (1193-1417 bkW) 1600-1900 bhp (1193-1417 bkW)
Gama de velocidad 2300 rpm 2300 rpm
Emisiones Tier 3 de la EPA, IMO II, IW de la UE Tier 3 de la EPA, IMO II, IW de la UE
Aspiración TTA TTA
Calibre 5.71 pulg 145 mm
Carrera 6.38 pulg 162 mm
Cilindrada 1959 pulg³ 32.1 l
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Configuración Vee 12, diésel con ciclo de 4 tiempos Vee 12, diésel con ciclo de 4 tiempos
Longitud 82.9 pulg 2106 mm
Anchura 58.3 pulg 1482 mm
Altura 56.9 pulg 1445 mm
Peso en seco 6780 lb 3075 kg

C32 ACERT Tier 3 Recreativo Equipos estándar

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

  • Sistema de limpieza de aire con elementos filtrantes lavables y eliminación de humos (sistema cerrado)
  • Turboalimentador, refrigerado por camisa de agua
  • Admisión del turboalimentador, conexión recta de 152 mm (6 pulg) de diámetro exterior

SISTEMA DE CONTROL

  • Ralentí bajo programable (550 - 750 rpm)
  • Diagnóstico electrónico y registro de fallos
  • Control del motor y de la transmisión (velocidad, temperatura, presión)
  • Control de proporción de aire/combustible electrónico
  • Modo de protección del motor para condiciones ambientales ampliadas
  • Conector del cliente de 70 clavijas (conector de cableado del cliente en la parte frontal superior y conexión de la herramienta de servicio)
  • Opciones de la señal de entrada del acelerador

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

  • Motor postenfriado con agua de mar
  • Bomba de camisa de agua, accionamiento por engranaje
  • Bomba de agua de mar, impulsor de caucho, accionada por engranajes
  • Conexión de la bomba de agua de mar y del intercambiador de calor JW: 76,2 mm (3 pulg)
  • Sistema de recuperación de refrigerante

SISTEMA DE ESCAPE

  • Colector y turboalimentador de escape refrigerado por agua
  • Salida con brida de 130 mm (5,12 pulg) de diámetro con 4 pernos

VOLANTES Y CAJAS DE VOLANTE

  • Caja del volante:

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Filtros de combustible simples giratorios, servicio en el lado derecho e izquierdo
  • Tamaño de las conexiones de combustible:
  • Refrigerador de combustible de placas (intercambiador de calor de camisa)
  • Bomba de transferencia de combustible, accionada por engranajes
  • Bomba de cebado de combustible manual
  • Diseño del conducto de combustible híbrido

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

  • Filtros de aceite simples, servicio en el lado derecho o izquierdo
  • Lugares de llenado de aceite de servicio a la derecha o a la izquierda
  • Varilla de medición de servicio en el lado izquierdo o derecho
  • Bomba de aceite, accionada por engranajes
  • Cárter de aceite poco profundo

SISTEMA DE MONTAJE

  • Soporte delantero - ajustable

TOMAS DE FUERZA

  • Polea delantera de ranura Poly-V (cantidad 1) para accionamientos auxiliares

GENERAL

  • Cáncamos de elevación
  • Protección de amortiguador delantero
  • Opciones de servicio en el lado derecho o izquierdo

C32 ACERT Tier 3 Recreativo Equipos optativos

SISTEMA DE ESCAPE

  • Silenciador
  • Supresor de chispas del silenciador

SISTEMA DE CARGA

  • Cargadores de batería
  • Alternadores de carga
  • Amperímetro

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Separador de agua

INSTRUMENTOS

  • Paneles de instrumentos
  • Mazo de cables OEM
  • Mazo de cables entre motores
  • Medidores
  • Sensores de transmisión
  • Sensores de temperatura de escape

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

  • Radiador de aceite de la transmisión

SISTEMA DE MONTAJE

  • Kits de adaptadores
  • Monturas de aislador

TOMAS DE FUERZA

  • Accionamiento de bomba hidráulica trasera

SISTEMA DE PROTECCIÓN

  • Protección de combustible y aceite

SISTEMA DE ARRANQUE

  • Motores de arranque eléctrico - 24 voltios doble
  • Ayudas para el arranque - Calentadores JW
  • Bancos de baterías - 24 V - Secas

SISTEMA DE CONTROL

  • Paneles de instrumentos

EMBALAJE

  • Cubierta protectora del motor
  • Conservación para almacenamiento
  • Embalaje de exportación

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