Motores de Propulsión Comerciales C280-16

Motores de propulsión comerciales C280-16

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Especificaciones clave

Gama de potencia
6169-7577 bhp (4600-5650 bkW)
6169-7577 bhp (4600-5650 bkW)
Gama de velocidad
900-1000 rev/min
900-1000 rev/min
Emisiones
IMO II
IMO II

Información general

A partir de la durabilidad y fiabilidad del motor C280, Caterpillar se complace en ofrecer la línea de motores C280 compatible con la normativa Tier 2 de la EPA.

Especificaciones del producto para C280-16

Gama de potencia 6169-7577 bhp (4600-5650 bkW) 6169-7577 bhp (4600-5650 bkW)
Gama de velocidad 900-1000 rev/min 900-1000 rev/min
Emisiones IMO II IMO II
Aspiración Doble turbo y postenfriado Doble turbo y postenfriado
Calibre 11 pulg 280 mm
Carrera 11.8 pulg 300 mm
Cilindrada 18062 pulg³ 296 l
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda o hacia la derecha Hacia la izquierda o hacia la derecha
Configuración Diésel, ciclo de 4 tiempos, 16 cilindros en "V" Diésel, ciclo de 4 tiempos, 16 cilindros en "V"
Peso seco mínimo 62832 lb 28500 kg
Longitud mínima 224 pulg 5690 mm
Longitud máxima 224 pulg 5690 mm
Altura mínima 134 pulg 3403 mm
Altura máxima 134 pulg 3403 mm
Anchura mínima 80 pulg 2032 mm
Anchura máxima 80 pulg 2032 mm

C280-16 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Postenfriador, agua fresca, con recubrimiento resistente a la corrosión (lado del aire)
  • Corte de la admisión de aire
  • Respiradero del cárter, montado en la parte superior
  • Turboalimentador, lubricado con aceite del motor

Sistema de control

  • Módulos de control electrónico del motor dobles Caterpillar A-III, con sistema de combustible de inyector unitario electrónico
  • Mazo de cables rígido (10 A 24 V de potencia necesaria para impulsar los módulos de control electrónico del motor)

Sistema de refrigeración

  • Purgadores de agua del refrigerante del motor

Sistema de escape

  • Colector de escape, seco, estanco a gases

Sistema de combustible

  • Combustible destilado (requiere una viscosidad de 1,4 cSt a 20 cSt a 38 °C)
  • Bomba de transferencia de combustible (montada en el lado izquierdo)
  • Filtros de combustible dobles
  • Inyectores unitarios controlados electrónicamente

Sistemas de lubricación

  • Filtros de aceite centrífugos con desconexión simple. Motor con lado de servicio montado en tapas de inspección del bloque de cilindros. Incluye tuberías de aceite instaladas y válvula de corte simple. Los filtros centrifugan el aceite de derivación desde la bomba de aceite lubricante principal. El mantenimiento se puede realizar con el motor en marcha.
  • Llenado de aceite y varilla de medición
  • Válvula, reguladora de presión del aceite
  • Válvulas, de seguridad de explosión del cárter

Generalidades

  • Pintura, amarillo Caterpillar
  • Bombas, accionadas por engranajes: combustible, aceite, camisa de agua, agua de radiador de aceite/postenfriador

C280-16 Equipos optativos

Control de diseño/aplicación del motor

  • Marcas de deflexión del cigüeñal
  • Pies de soporte adicional

Descripción del paquete del motor

  • Transmisión auxiliar delantera
  • Certificación del gorrón

Sistema de admisión de aire

  • Filtros de aire
  • Opciones de filtro de aire

Sistema de refrigeración

  • Bomba de agua auxiliar
  • Calentadores de camisa de agua
  • Sistema de recuperación térmica
  • Termostatos de recuperación térmica
  • Desaireador
  • Conexiones del equipo impulsado
  • Grupos de conexiones de sistema de refrigeración

Sistema de escape

  • Expansor de salida
  • Conexiones de escape flexibles
  • Brida soldada

Sistema de combustible

  • Bomba de cebado de combustible
  • Filtro de combustible principal doble
  • Conexiones del sistema de combustible

Sistema de lubricación

  • Válvula de drenaje del cárter de aceite
  • Conexiones del lubricante
  • Calentador de aceite de lubricación

Requisitos del sector marino

  • Protección por rociado

Sistema de protección

  • Sistema de control
  • Sensor de velocidad del turboalimentador
  • Válvula de seguridad de presión del cilindro
  • Detector de vapor de aceite

Juegos de piezas de recambio

  • Sistema de aire y admisión
  • Motor básico
  • Culata del cilindro
  • Sistema de combustible
  • Sistema de refrigeración
  • Instrumentos
  • Kits de válvulas del cilindro

Sistema de arranque

  • Válvula de control de sobrealimentación, válvula reductora de presión

Prueba del motor

  • Prueba básica del sistema
  • Prueba presencial especial
  • Puntos de prueba seleccionados por el cliente
  • Prueba de línea de límite marino
  • Prueba de curva de la demanda de propulsión

Herramientas de servicio/protección para envío/asistencia en fábrica

  • Puesta en servicio
  • Herramientas de Servicio
  • Protección para envío: caja de exportación
  • Emblema AID
  • Conservación para almacenamiento

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