C18

C18 Grupos electrógenos marinos

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Especificaciones clave

Gama de potencia
260 - 565 ekW
260 - 565 ekW
Frecuencia
50 / 60
50 / 60
Emisiones
Tier 3 de la EPA, IMO II, IWW de la UE, Stage V de la UE y II de China
Tier 3 de la EPA, IMO II, IWW de la UE, Stage V de la UE y II de China

Características de un vistazo

Visualización de 1-6 de 6

Cat

Sistema de postenfriamiento de circuito separado

La principal ventaja del sistema de postenfriamiento de circuito separado (SCAC) es que no circula agua de mar por el postenfriador
Cat

Emisiones

Cumple con Tier 3 de la EPA, IMO II y EU IWW
Cat

Sistema de refrigeración

Opciones de intercambiador de calor y refrigeración de la quilla para todas las clasificaciones
Cat

Configuraciones de turbo

Configuraciones de un solo turbo para todas las clasificaciones
Cat

Tamaño y peso competitivos

Cat

Certificaciones marinas

Todas las principales homologaciones de MCS disponibles de fábrica

Especificaciones del producto para C18

Gama de potencia 260 - 565 ekW 260 - 565 ekW
Frecuencia 50 / 60 50 / 60
Valor nominal mínimo 260 ekW (325 kVA) 260 ekW (325 kVA)
Valor nominal máximo 565 ekW (706 kVA) 565 ekW (706 kVA)
Velocidad 50 Hz - 1.500 rev/min, 60 Hz - 1.800 rev/min 50 Hz - 1.500 rev/min, 60 Hz - 1.800 rev/min
Emisiones Tier 3 de la EPA, IMO II, IWW de la UE, Stage V de la UE y II de China Tier 3 de la EPA, IMO II, IWW de la UE, Stage V de la UE y II de China
Configuración 6 cilindros en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos 6 cilindros en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos
Aspiración Turboalimentado-postenfriado Turboalimentado-postenfriado
Calibre 5.7 pulg 145 mm
Carrera 7.2 pulg 183 mm
Sistema de combustible MEUI MEUI
Intervalo de cambio de aceite 250 / 500 horas 250 / 500 horas
Regulador Electrónico Electrónico
Capacidad de llenado 68 68
Refrigeración Intercambiador de calor, refrigerado por quilla o radiador Intercambiador de calor, refrigerado por quilla o radiador
Rotación desde el extremo del volante SAE n.º (136 dientes) SAE n.º (136 dientes)
Excitación SRMP SRMP
Material aislante Clase H Clase H
Clasificación IP IP23 (estándar), IP 44 (opcional) IP23 (estándar), IP 44 (opcional)
Regulador de voltaje CDVR (voltaje digital) CDVR (voltaje digital)
Altura 94.8 pulg 2408 mm
Longitud 55.6 pulg 4741 mm
Anchura 66.9 pulg 1699 mm
Peso: aproximado 13396 lb 6076 kg
Longitud 119.6 pulg 3038 mm
Altura 64.9 pulg 1648 mm
Anchura 55.6 pulg 1411 mm
Peso: aproximado 9747 lb 4221 kg

C18 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Postenfriamiento de circuito separado (SCAC)
  • Sistema de ventilación del cárter abierto (OCV)
  • Turboalimentador, refrigerado por camisa de agua
  • Admisión del turboalimentador, conexión recta de 152 mm (6 pulg) de diámetro exterior

Sistema de refrigeración

  • Bomba SCAC, accionada por engranajes, solo para motores refrigerados por HEX
  • Bomba de la camisa de agua, accionada por engranajes
  • Depósitos de derivación SCAC y JW para mantener las presiones de admisión de las bombas

Sistema de escape

  • Colector y turboalimentador de escape refrigerado por agua
  • Salida de escape con brida redonda

Sistema de combustible

  • Diseño del conducto de combustible híbrido
  • Bomba de transferencia de combustible, accionada por engranajes
  • Sistema de combustible de servicio frontal simple
  • Bomba de cebado de combustible manual

Sistema de lubricación

  • Cárter de aceite central: profundo, intervalo de cambio de aceite de 500 horas
  • Ubicaciones del llenado de aceite de servicio frontal y superior
  • Varilla de medición de servicio delantera
  • Bomba de aceite, accionada por engranajes

Sistema de montaje

  • Aisladores de vibración
  • Conductos de canal C moldeados

Sistema de control

  • Interfaz común para todos los paneles de control de grupos electrógenos
  • Ralentí bajo programable
  • Diagnóstico electrónico y registro de fallos
  • Control electrónico de la relación combustible/aire
  • Paradas programables del ECM para: Alta temperatura del agua de refrigeración Baja presión del aceite del motor Exceso de velocidad del motor

C18 Equipos optativos

Sistema de escape

  • Codos secos
  • Codos de escape refrigerados por agua
  • Conexión flexible
  • Brida
  • Silenciador
  • Supresor de chispas del silenciador

Sistema de admisión de aire

  • Adaptador de admisión de aire

Sistema de carga

  • Cargadores de baterías de 10 amperios
  • Alternador de carga de 24 voltios y 105 amperios

Sistema de control

  • Alarma y protección Caterpillar
  • Panel de control EMCP 4.2
  • Panel de control MGCP II

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible doble - servicio delantero
  • Enfriador de combustible
  • Separador de combustible/agua primario

Instrumentos

  • Lado de servicio del generador - izquierdo, derecho
  • Extensión de la caja de terminales del generador
  • Módulo de carga compartida (opción para módulo homologado)

Sistema de lubricación

  • Filtro de aceite doble
  • Bomba del cárter de aceite

Sistema de protección

  • Protección del generador - IP44

Sistema de arranque

  • Motores de arranque -eléctricos y/o neumáticos
  • Calentadores de camisa de agua

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