C280-16

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ECU A3

Ventajas
Enlace de datos CAN J1939: conectores impermeables, sin mantenimiento, ECU auxiliar para regulación redundante
Ventajas electrónicas
Realimentación de carga, caída programable, ganancia ajustable, control de relación aire/combustible ajustable, histogramas de funcionamiento del motor, la Pantalla Cat Messenger presenta parámetros de diagnóstico y otros ajustes del motor
Ventajas para los datos mediante el enlace J1939
Velocidad del motor, presión de sobrealimentación, posición del acelerador, índice de consumo de combustible, temperatura del colector de admisión, eventos y códigos de diagnóstico, configuración, velocidad deseada del motor, voltaje de la batería, carga del motor, tiempos de duración totales (horas del motor, combustible quemado, combustible en ralentí, horas en ralentí, totales de los viajes), régimen de combustible medio, combustible en ralentí, horas en ralentí, horas del motor, combustible quemado, restablecimiento de viajes
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Panel de interfaz del cliente

Ventajas
Se conecta con el sistema de control marino Cat® estándar (PLC (Programmable Logic Controller, Controlador lógico programable) en lista de precios); ofrece indicaciones visuales de la funcionalidad de la ECU; acepta la entrada de velocidad del acelerador remota de 4-20 mA o por PWM (Pulse Width Modulated, duración de impulsos modulados); protección y alarma marina
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Inyectores unitarios electrónicos

Ventajas
Instalación instantánea; sin conexiones de combustible roscadas, solo inyector interior de alta presión; no requiere tuberías de combustible de pared doble ni dispositivo colector de fugas; no requiere sincronización de inyectores
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Ventajas

Enlace de datos CAN J1939: conectores impermeables, sin mantenimiento, ECU auxiliar para regulación redundante

Ventajas electrónicas

Realimentación de carga, caída programable, ganancia ajustable, control de relación aire/combustible ajustable, histogramas de funcionamiento del motor, la Pantalla Cat Messenger presenta parámetros de diagnóstico y otros ajustes del motor

Ventajas para los datos mediante el enlace J1939

Velocidad del motor, presión de sobrealimentación, posición del acelerador, índice de consumo de combustible, temperatura del colector de admisión, eventos y códigos de diagnóstico, configuración, velocidad deseada del motor, voltaje de la batería, carga del motor, tiempos de duración totales (horas del motor, combustible quemado, combustible en ralentí, horas en ralentí, totales de los viajes), régimen de combustible medio, combustible en ralentí, horas en ralentí, horas del motor, combustible quemado, restablecimiento de viajes

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Ventajas

Se conecta con el sistema de control marino Cat® estándar (PLC (Programmable Logic Controller, Controlador lógico programable) en lista de precios); ofrece indicaciones visuales de la funcionalidad de la ECU; acepta la entrada de velocidad del acelerador remota de 4-20 mA o por PWM (Pulse Width Modulated, duración de impulsos modulados); protección y alarma marina

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Ventajas

Instalación instantánea; sin conexiones de combustible roscadas, solo inyector interior de alta presión; no requiere tuberías de combustible de pared doble ni dispositivo colector de fugas; no requiere sincronización de inyectores

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Especificaciones completas Equipos estándar

Especificaciones del producto para C280-16

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Imperial
Métrico

Especificaciones del grupo electrógeno

Valor nominal mínimo	4700 ekW (5875 kVA) 4700 ekW (5875 kVA)
Valor nominal máximo	4840 ekW (6050 kVA) 4840 ekW (6050 kVA)
Frecuencia	50 o 60 Hz 50 o 60 Hz
Velocidad	1000 rev/min (50 Hz) o 900 rev/min (60 Hz) 1000 rev/min (50 Hz) o 900 rev/min (60 Hz)

Especificación del motor

De aspiración	Turboalimentado/postrefrigerado Turboalimentado/postrefrigerado
Calibre	11.0 pulg 280.0 mm
Carrera	11.8 pulg 300.0 mm
Cilindrada	18062.0 pulg 3 296.0 l
Modelo de motor	Diésel, ciclo de 4 tiempos, 16 cilindros en "V" Diésel, ciclo de 4 tiempos, 16 cilindros en "V"

Especificaciones del motor

Tipo de regulador	Electrónico Electrónico
Sistema de combustible	EUI EUI
Relación de compresión 50 Hz	13,1 13,1
Relación de compresión 60 Hz	13:1 13:1

Configuraciones del grupo electrógeno

Estrategia de emisiones/combustible

Tier 2 de la EPA, IMO II Tier 2 de la EPA, IMO II

Dimensión del grupo electrógeno

Longitud	366.7 pulg 9314.0 mm
Anchura	78.3 pulg 1990.0 mm
Altura	164.1 pulg 4167.0 mm

Dimensiones del grupo electrógeno

Peso

31 000 kg/ 68 343 lb (peso del motor en seco), 18 145 kg/ 40 000 lb (peso del generador) 31 000 kg/ 68 343 lb (peso del motor en seco), 18 145 kg/ 40 000 lb (peso del generador)

C280-16 Equipos estándar

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Sistema de admisión de aire

Postenfriador de agua dulce, con revestimiento resistente a la corrosión (lado del aire); cierre de admisión de aire; respiradero, cárter, montado en parte superior; turboalimentador, lubricado con aceite del motor

Sistema de control

Unidad de Control Electrónico (ECU, Electronic Control Unit) Simple Caterpillar® A3 con sistema de combustible de inyección electrónica, mazo de cables rígido (10 A, 24 V necesarios para las ECU)

Sistema de refrigeración

Purgadores de agua del refrigerante del motor

Sistema de escape

Colector de escape, seco, estanco a gases

Sistema de combustible

Combustible destilado (requiere una viscosidad de 1,4 cSt a 20 cSt a 38 °C), bomba de transferencia de combustible (montada a la izquierda), filtros de combustible dobles, inyectores unitarios con control electrónico

Sistema de aceite lubricante

Filtros de aceite centrífugos con desconexión simple; motor en lado de servicio montado sobre tapas de inspección del bloque de cilindros, incluye tuberías de aceite instaladas y válvula de corte sencilla; filtros centrífugos que derivan el aceite desde la bomba de aceite lubricante principal, y permiten el mantenimiento con el motor en marcha; válvula de varilla de medición y llenado de aceite; válvulas reguladoras de presión de aceite; válvulas de seguridad de explosión del cárter

Generalidades

Pintura "Caterpillar Yellow"; bombas accionadas por engranajes: combustible, aceite, camisa de agua, agua del postenfriador/radiador de aceite; documentación de servicio

Compare C280-16 con otros productos considerados habitualmente.

Imperial
Métrico

Sistemas de potencia marinos C280-16

C280-16

Valor nominal mínimo: 4700 ekW (5875 kVA); 4700 ekW (5875 kVA)
Valor nominal máximo: 4840 ekW (6050 kVA); 4840 ekW (6050 kVA)
Frecuencia: 50 o 60 Hz; 50 o 60 Hz

Modelo seleccionado

Sistemas de potencia marinos C280-12

C280-12

Valor nominal mínimo: 3520 ekW (4400 kVA); 3520 ekW (4400 kVA)
Valor nominal máximo: 3640 ekW (4550 kVA); 3640 ekW (4550 kVA)
Frecuencia: 50 o 60 Hz; 50 o 60 Hz

Detalles del modelo

Sistemas de potencia marinos M 20 C

M 20 C

Valor nominal mínimo: 979 kWe (1224 kVA); 979 kWe (1224 kVA)
Valor nominal máximo: 1726 kWe (2160 kVA); 1726 kWe (2160 kVA)
Configuración: 6, 8, 9 cilindros; 6, 8, 9 cilindros

Detalles del modelo

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