C280-16

C280-16Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

• Postenfriador de agua dulce, con revestimiento resistente a la corrosión (lado del aire); cierre de admisión de aire; respiradero, cárter, montado en parte superior; turboalimentador, lubricado con aceite del motor

Sistema de control

• Unidad de Control Electrónico (ECU, Electronic Control Unit) Simple Caterpillar® A3 con sistema de combustible de inyección electrónica, mazo de cables rígido (10 A, 24 V necesarios para las ECU)

Sistema de refrigeración

• Purgadores de agua del refrigerante del motor

Sistema de escape

• Colector de escape, seco, estanco a gases

Sistema de combustible

• Combustible destilado (requiere una viscosidad de 1,4 cSt a 20 cSt a 38 °C), bomba de transferencia de combustible (montada a la izquierda), filtros de combustible dobles, inyectores unitarios con control electrónico

Sistema de aceite lubricante

• Filtros de aceite centrífugos con desconexión simple; motor en lado de servicio montado sobre tapas de inspección del bloque de cilindros, incluye tuberías de aceite instaladas y válvula de corte sencilla; filtros centrífugos que derivan el aceite desde la bomba de aceite lubricante principal, y permiten el mantenimiento con el motor en marcha; válvula de varilla de medición y llenado de aceite; válvulas reguladoras de presión de aceite; válvulas de seguridad de explosión del cárter

Generalidades

• Pintura "Caterpillar Yellow"; bombas accionadas por engranajes: combustible, aceite, camisa de agua, agua del postenfriador/radiador de aceite; documentación de servicio

C280-16Equipos optativos

Acoplamiento torsional

Intercambiador de calor de agua dulce

Enfriador de combustible

Depósito de expansión

Conexiones y bombas de emergencia

Calentador de la camisa de agua

Conexiones flexibles

Aisladores antivibraciones