Motor de propulsión de alto rendimiento C7.1

Soluciones de propulsión y maniobra de altas prestaciones C7.1

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Especificaciones clave

Gama de potencia
298 bkW - 373 bkW (400 bhp - 500 bhp)
298 bkW - 373 bkW (400 bhp - 500 bhp)
Gama de velocidad
2900 rpm
2900 rpm
Emisiones
EPA Tier 3 Recreational, IMO II, RCD 2016
EPA Tier 3 Recreational, IMO II, RCD 2016

Información general

El motor de propulsión marino C7.1 es ideal para aplicaciones de embarcaciones de recreo, concretamente para embarcaciones más pequeñas y yates a motor de entre 25 y 60 pies. El motor cuenta con un sistema de combustible de raíl común que permite una combustión óptima y bajas emisiones. Los motores ofrecen un funcionamiento notablemente silencioso gracias a la reducción del ruido de la combustión mediante un control electrónico avanzado. Además, los motores C7.1 no emiten humo visible durante su funcionamiento.

Especificaciones del producto para C7.1

Gama de potencia 298 bkW - 373 bkW (400 bhp - 500 bhp) 298 bkW - 373 bkW (400 bhp - 500 bhp)
Gama de velocidad 2900 rpm 2900 rpm
Emisiones EPA Tier 3 Recreational, IMO II, RCD 2016 EPA Tier 3 Recreational, IMO II, RCD 2016
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Calibre 4.13 pulg 105 mm
Carrera 5.31 pulg 135 mm
Aspiración Turboalimentado y postenfriado Turboalimentado y postenfriado
Cilindrada 427.16 pulg³ 7.01 l
Configuración 6 cilindros en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos 6 cilindros en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos
Anchura - Motor 31.4 pulg 798 mm
Altura 34.5 pulg 876 mm
Peso en seco del motor: aproximado 1653 lb 750 kg
Longitud - Motor 54.9 pulg 1394 mm

C7.1 Equipos estándar

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Sistema de combustible de raíl común de alta presión
  • Bomba del sistema de combustible de alta presión con bomba de transferencia de combustible de baja presión integrada

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

  • Turboalimentadores, refrigerados por camisa de agua
  • Drenaje de condensado del posenfriador

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

  • Respiradero del cárter, ventilación cerrada del cárter

GENERAL

  • Protector de correa y amortiguador delantero

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

  • Enfriador de combustible
  • Radiador de aceite integrado
  • Bomba de agua de mar, accionada por engranajes, solo para motores refrigerados por HEX
  • Bomba de camisa de agua, accionamiento por engranaje

SISTEMA DE MONTAJE

  • Soportes delanteros y traseros

C7.1 Equipos optativos

INSTRUMENTOS

  • Sensores de transmisión

SISTEMA DE CONTROL

  • Panel de instrumentos
  • Estrategia de arranque en frío

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Filtro de combustible primario, montado a distancia

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

  • Varilla de medición, servicio derecho en babor, servicio izquierdo en estribor

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