Motores de Propulsión Comerciales 3516C

Motores de propulsión comerciales 3516C IMO II

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Especificaciones clave

Gama de potencia
1650-3386 bhp (1230-2525 bkW)
1650-3386 bhp (1230-2525 bkW)
Gama de velocidad
1200-1800 rev/min
1200-1800 rev/min
Emisiones
IMO II
IMO II

Información general

El Motor de Propulsión 3516C está disponible en una amplia gama de clasificaciones de potencia que cumplen las normas IMO II sin postratamiento adicional. Estos motores ofrecen un funcionamiento controlado electrónicamente, con estrategia de arranque en frío y funcionamiento en vacío bajo programable para minimizar el consumo de combustible. El Motor 3516C también incorpora un sistema cerrado de ventilación del cárter para reducir las emisiones.

Especificaciones del producto para 3516C IMO II

Gama de potencia 1650-3386 bhp (1230-2525 bkW) 1650-3386 bhp (1230-2525 bkW)
Gama de velocidad 1200-1800 rev/min 1200-1800 rev/min
Emisiones IMO II IMO II
Aspiración Doble turbo y postenfriado Doble turbo y postenfriado
Calibre 8.46 pulg 215 mm
Carrera 7.48 pulg 170 mm
Cilindrada 4765 pulg³ 78 l
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda o hacia la derecha Hacia la izquierda o hacia la derecha
Configuración Diésel, ciclo de 4 tiempos, 16 cilindros en "V" Diésel, ciclo de 4 tiempos, 16 cilindros en "V"
Peso seco mínimo 17550 lb 7961 kg
Longitud mínima 143.1 pulg 3637 mm
Longitud máxima 148 pulg 3761 mm
Altura mínima 77.4 pulg 1967 mm
Altura máxima 84.6 pulg 2150 mm
Anchura mínima 80.2 pulg 2037 mm
Anchura máxima 84.3 pulg 2142 mm

3516C IMO II Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Postenfriado con agua dulce en circuito independiente resistente a la corrosión, filtro de aire PowerCore

Sistema de control

  • Unidad de Control Electrónico (ECU, Electronic Control Unit) A3 Doble de Caterpillar® en lado izq. con sistema de combustible de inyector de la unidad electrónica, mazo de cables rígido (potencia CC, 10 amperios, necesaria para la ECU)

Sistema de refrigeración

  • Bomba centrífuga auxiliar de agua de mar accionada por engranajes, bomba centrífuga de la camisa de agua accionada por engranajes, depósito de expansión para motores comerciales, depósito de desviación del refrigerante en motores ligeros, radiador de aceite del motor, termostatos y carcasa.

Funciones de la ECU

  • Funcionamiento en vacío bajo programable, enlace de datos SAEJ1939, enlace de datos Cat®, diagnóstico del motor, relé de alarmas generales, parámetros programables (aplicación del sistema y modo confidencial), interfaz de herramienta de servicio Caterpillar ET, desconexión remota, notificación de desconexión, retroalimentación de carga, desconexión por sobrecarga, comprobación de sobrecarga

Sistema de escape

  • Colectores de escape secos estancos a gases con protectores térmicos, dos turboalimentadores con cojinetes refrigerados por agua y protector térmico. Válvula de descarga de los gases de escape en clasificaciones seleccionadas

Sistema de combustible

  • Inyectores unitarios controlados electrónicamente, filtro de combustible simple (dcha.) con indicadores de servicio, bomba de transferencia de combustible

Instrumentos

  • Pantalla Marine Power Display para: presión de aceite del motor, temperatura de agua del motor, presión de combustible, velocidad del motor, consumo de combustible, luz indicadora desconexión por exceso de velocidad, anulación de desconexión y prelubricación

Sistema de lubricación

  • Bomba accionada por engranajes, grupos de respiraderos del cárter dobles montados en la parte superior, filtro de aceite simple, llenado de aceite y varilla de medición

Tomas de fuerza

  • Mando de accesorios, caja delantera de doble cara

Sistema de protección

  • Botón de parada de emergencia, desconexión de seguridad, presión de aceite y temperatura del agua

Generalidades

  • Dos argollas de elevación montadas en las culatas, pintura "Caterpillar Yellow", catálogos de piezas y manuales de mantenimiento, envoltura por contracción.

Certificación ISO

  • Sistemas diseñados en fábrica construidos en las instalaciones de Caterpillar con certificación ISO 9001:2000.

3516C IMO II Equipos optativos

Sistema de admisión de aire

  • Desmontaje del filtro de aire
  • Adaptadores de admisión de aire remota

Sistema de carga

  • Cargadores de batería
  • Alternadores de carga

Sistema de control

  • Sensor de posición del acelerador
  • Sincronización del acelerador

Sistema de refrigeración

  • Indicador del interruptor de nivel de agua medidor
  • Sensores de nivel de refrigerante
  • Conexiones
  • Conversiones del enfriador de quilla
  • Intercambiadores de calor
  • Bombas de agua auxiliares
  • Retirada de bomba de agua de mar
  • Depósitos de desviación de refrigerante
  • Separador de aire
  • Enfriamiento del equipo marino

Sistema de escape

  • Salida de escape
  • Conexiones flexibles
  • Codos
  • Bridas
  • Expansores de escape y bridas
  • Silenciadores

Sistema de combustible

  • Enfriador de combustible
  • Bombas de cebado de combustible
  • Tuberías de combustible flexible
  • Tuberías de combustible rígidas
  • Filtro de combustible primario
  • Interruptor del nivel de combustible

Instrumentos

  • Módulo de comunicación PL1000T
  • Módulo de comunicación PL1000E
  • Interfaz del cliente
  • Termopares
  • Pantalla del panel remoto
  • Pantalla de temperatura del cilindro remoto
  • Paneles de instrumentos de la carcasa piloto
  • Sensores del equipo marino
  • Sistema de visualización de visión del motor

Sistema de lubricación

  • Cárter de aceite
  • Accesorios del cárter de aceite
  • Bombas del cárter de aceite
  • Opciones de prelubricación
  • Aceite lubricante
  • FILTRO DE ACEITE CENTRÍFUGO

Sistema de montaje

  • Soportes del motor
  • Montajes de aislamiento de las vibraciones

Tomas de fuerza

  • Acoplamiento y protectores flexibles
  • Accesorios de la caja delantera
  • Ubicación delantera en el lado izquierdo superior:
  • Ubicación delantera en el lado derecho superior:
  • Ubicación trasera en el lado derecho superior:
  • Ubicación delantera en el lado izquierdo inferior:
  • Ubicación trasera en el lado izquierdo inferior:
  • Mandos de accesorios de la caja delantera
  • Mando de accesorios del lado izq. superior
  • Mando de accesorios del lado dch. superior
  • Tomas de fuerza delanteras
  • Poleas del cigüeñal
  • Retiradas de las protecciones y amortiguaciones

Sistema de protección

  • Cortes por admisión de aire
  • Interruptores y contactores
  • Válvula de seguridad contra explosiones
  • Sensores

Juegos de piezas de recambio

  • Kits de piezas
  • Kits de bombas
  • Transferencia de combustible
  • Aceite lubricante

Apariencia especial

  • Válvulas de seguridad chapadas en cromo
  • Filtros de aire negro

Sistema de arranque

  • Motores de arranque o dispositivo de giro
  • Opciones de motor de arranque neumático
  • Ayudas de arranque
  • Bancos de baterías, 24 voltios, seco
  • Rejilla de batería

Generalidades

  • Juego de herramientas
  • Cable de enlace de datos Caterpillar

Compare 3516C IMO II con otros productos considerados habitualmente.

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