Clasificación de potencia
| Gama de potencia | 375-476 bhp (280 - 355 bkW) 375-476 bhp (280 - 355 bkW) |
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Motores de propulsión comerciales C9.3
Solicitar una cotización Encontrar distribuidorEspecificaciones clave
- Gama de potencia
- 375-476 bhp (280 - 355 bkW)
- 375-476 bhp (280 - 355 bkW)
- Gama de velocidad
- 1.800 - 2.300 rev/min
- 1.800 - 2.300 rev/min
- Emisiones
- IMO II, Tier 3 de la EPA de EE. UU., China Stage II
- IMO II, Tier 3 de la EPA de EE. UU., China Stage II
Información general
El motor de propulsión C9.3 ACERT tiene una potencia B de 375 bhp (280 bkW) a 1.800 rev/min, una potencia C de 416 bhp (310 bkW) a 2.100 rev/min y una potencia D de 476 bhp (355 bkW) a 2.300 rev/min. Los motores C9.3 de propulsión, auxiliares y de grupos electrógenos tienen un sistema de combustible de conducto común para una combustión óptima y menos emisiones. Las opciones de sistemas de refrigeración para los motores de propulsión y auxiliares incluyen intercambiador de calor con postrefrigeración por agua de mar y quilla con circuito combinado o postrefrigeración por circuito separado. Los paquetes de grupos electrógenos están disponibles con refrigeración por intercambiador de calor, quilla o radiador. Estos productos cuentan con la certificación Tier 3 de la EPA e IMO II. Además, los motores de propulsión cuentan con la certificación Stage IIIA de la UE y los grupos electrógenos y auxiliares cuentan también con la certificación CCNR Stage II.
Características de un vistazo
- El sistema de control electrónico proporciona un par y una respuesta del acelerador líderes en el sector a bajas velocidades, al tiempo que mantiene la eficiencia del combustible a altas velocidades.
- El sistema de combustible de conducto común permite una óptima combustión y bajas emisiones
- Opciones de servicio para los filtros de combustible y aceite en las ubicaciones derecha e izquierda, así como ubicación de la varilla de medición para un servicio de fácil acceso.
- Compatible con pantallas Cat®
- Pantalla remota disponible con funciones de arranque, parada y diagnóstico del motor
- Sistema eléctrico de 12 V o 24 V
- Certificado por todas las sociedades de clasificación marítima
Especificaciones del producto para C9.3
Especificaciones del motor
| Gama de velocidad | 1.800 - 2.300 rev/min 1.800 - 2.300 rev/min |
| Emisiones | IMO II, Tier 3 de la EPA de EE. UU., China Stage II IMO II, Tier 3 de la EPA de EE. UU., China Stage II |
| Configuración | 6 cilindros en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos 6 cilindros en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos |
| Cilindrada | 567.5 pulg³ 9.3 l |
| Aspiración | Turboalimentado-postenfriado Turboalimentado-postenfriado |
| Regulador | Electrónico Electrónico |
| Calibre | 4.5 pulg 115 mm |
| Carrera | 5.8 pulg 149 mm |
| Capacidad de llenado | Sistema de aceite lubricante con cambio de filtro de aceite: 24,5 l (6,5 gal) Sistema de aceite lubricante con cambio de filtro de aceite: 24,5 l (6,5 gal) |
| Intervalo de cambio de aceite | 500 horas 500 horas |
| Caja del volante | SAE n.º 1 (113 dientes) SAE n.º 1 (113 dientes) |
| Rotación desde el extremo del volante | Hacia la izquierda Hacia la izquierda |
| Refrigeración | Opciones de intercambiador de calor y refrigeración de quilla separada o combinada Opciones de intercambiador de calor y refrigeración de quilla separada o combinada |
| Velocidad del motor nominal | 1.800, 2.100, 2.300 rev/min 1.800, 2.100, 2.300 rev/min |
Dimensiones y pesos
| Longitud - Motor | 57.2 pulg 1452 mm |
| Peso en seco: aproximado | 2447 lb 1122 kg |
| Anchura - Motor | 38.5 pulg 978 mm |
| Altura | 43 pulg 1093 mm |
| Peso en seco del motor: aproximado | 945-1.122 kg (2.083-2.474 lbs) 945-1.122 kg (2.083-2.474 lbs) |
C9.3 Equipos estándar
Equipos estándar
- Turboalimentador y colector de escape refrigerados por agua
- Sistema de control electrónico
- Termostatos y carcasa
- Bomba de agua de mar accionada por engranajes (autocebada)
- Sistema de combustible de conducto común
- Intercambiador de calor de la camisa de agua de tubo y valva
- Postenfriador de agua de mar resistente a la corrosión
- Radiador de aceite del motor
- Protector y amortiguador de vibraciones
- Filtros de combustible primarios
C9.3 Equipos optativos
Accesorios opcionales
- Alternadores - 24 V 70 o 105 amperios, 12 V 110 amperios
- Ventilación del cárter cerrada
- Radiador de aceite de la transmisión (montado en el motor para HEX)
- Paquetes adicionales de sensores de motor y transmisión
- Paneles de instrumentos
- Motores de arranque eléctrico - 12 V o 24 V
- Motor de arranque neumático
- Motores de arranque eléctricos dobles o combinados eléctrico/aire
- Bomba eléctrica de cebado de combustible
- Enfriador de combustible
- Accionamientos de TdF - Polea de correa trapezoidal, gorrón
- Filtros dobles de aceite y combustible
- Conducto de combustible de doble pared
Compare C9.3 con otros productos considerados habitualmente.
Sistemas de potencia marinos
C9.3
Seleccionado
- Gama de potencia
- 375-476 bhp (280 - 355 bkW)
- 375-476 bhp (280 - 355 bkW)
- Gama de velocidad
- 1.800 - 2.300 rev/min
- 1.800 - 2.300 rev/min
- Emisiones
- IMO II, Tier 3 de la EPA de EE. UU., China Stage II
- IMO II, Tier 3 de la EPA de EE. UU., China Stage II
Sistemas de potencia marinos
C7.1
- Gama de potencia
- 280 bhp - 425 bhp (209 bkW - 317 bkW)
- 280 bhp - 425 bhp (209 bkW - 317 bkW)
- Gama de velocidad
- 2.300 - 2.700 rev/min
- 2.300 - 2.700 rev/min
- Emisiones
- Tier 3 de la EPA de EE. UU., IMO II, RCD II, II de China
- Tier 3 de la EPA de EE. UU., IMO II, RCD II, II de China
Sistemas de potencia marinos
C12
- Gama de potencia
- 340-490 bhp (254-366 bkW)
- 340-490 bhp (254-366 bkW)
- Gama de velocidad
- 1800-2300 rev/min
- 1800-2300 rev/min
- Emisiones
- IMO I, IMO II
- IMO I, IMO II
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