Grupo Electrógeno Marino C9.3

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Financiación y seguro
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Generalidades

Los grupos electrógenos de C9.3 ACERT con intercambiador de calor o refrigeración de quilla están disponibles con potencias nominales de 60 hercios a 250 ekW (313 kVA) y 300 ekW (375 kVA), y con potencias nominales de 50 Hz a 200 ekW (250 kVA) y 250 ekW (313 kVA). Los grupos electrógenos enfriados por radiador tienen potencias nominales de 60 Hz a 224 ekW (280 kVA) y 274 ekW (343 kVA) y potencias nominales de 50 Hz a 185 ekW (231 kVA) y 235 ekW (294 kVA). Los Motores de Grupos Electrógenos, Auxiliares y de Propulsión C9.3 tienen un sistema de combustible de raíl común que permite una combustión óptima y unas emisiones bajas. Las opciones de sistemas de refrigeración para los motores auxiliares y de propulsión incluyen un intercambiador de calor con postenfriador de agua de mar y quilla con circuito separado con postenfriador o circuito combinado. Los grupos electrógenos están disponibles con refrigeración por intercambiador de calor, quilla o radiador. Estos productos cuentan con la certificación Tier 3 de la EPA e IMO II. Además, las capacidades nominales del motor de propulsión tienen la certificación fase IIIA de la UE y los grupos electrógenos y auxiliares tienen también la certificación fase II CCNR.

Especificaciones del grupo electrógeno

Unidades:
Valor nominal mínimo 185R ekW (231 kVA) a 50 Hz, 224R ekW (280 kVA) a 60 Hz 185R ekW (231 kVA) a 50 Hz, 224R ekW (280 kVA) a 60 Hz Less
Valor nominal máximo 250R ekW (313 kVA) a 50 Hz, 300 ekW (375 kVA) a 60 Hz 250R ekW (313 kVA) a 50 Hz, 300 ekW (375 kVA) a 60 Hz Less
Frecuencia 50 hercios y 60 hercios 50 hercios y 60 hercios Less
Velocidad 1500 rev/min a 50 Hz y 1800 rev/min a 60 Hz 1500 rev/min a 50 Hz y 1800 rev/min a 60 Hz Less

Especificaciones del motor

De aspiración Turboalimentado y postrefrigerado Turboalimentado y postrefrigerado Less
Calibre 4.13 pulg 105.0 mm Less
Carrera 5.31 pulg 135.0 mm Less
Sistema de combustible Common Rail Common Rail Less
Modelo de motor C9.3 C9.3 Less

Configuraciones del grupo electrógeno

Estrategia de emisiones/combustible Tier 3 de la EPA, IMO II, IW de la UE Tier 3 de la EPA, IMO II, IW de la UE Less

Dimensiones del grupo electrógeno

Altura 56.5 pulg 1436.0 mm Less
Longitud del motor 85.8 pulg 2170.0 mm Less
Ancho del motor 50.4 pulg 1260.0 mm Less
Pesos (aproximado) 5219.0 lb 2367.0 kg Less

Especificaciones del generador

Excitación Imán permanente Imán permanente Less
Material aislante Clase H Clase H Less
Número de conductores 12 conductores y 2 cables por conductor 12 conductores y 2 cables por conductor Less
Protección contra salpicaduras IP23 IP23 Less
Regulador de voltaje aprox. 0,5 % aprox. 0,5 % Less

Grupo Electrógeno Marino C9.3Equipos estándar

Sistema de alimentación de raíl común

Radiador de aceite de tipo placa

Grupo electrógeno trifásico con sistema de excitación magnética permanente

Bomba de la camisa de agua accionada por correa

Turboalimentador y colector de escape refrigerado por agua

Configuración suave del montaje del motor por debajo del bastidor inferior

Potencias nominales disponibles para cubrir la demanda de potencia de 50 Hz y 60 Hz

Radiador de núcleo transversal

Paneles de acceso al radiador

Radiador galvanizado no corrosivo

Calentador de espacio del grupo electrógeno

Regulador del voltaje

Transformadores de corriente

Cobertura de servicio mundial ampliada (ESC, Extended Service Coverage) disponible

Grupo Electrógeno Marino C9.3Equipos optativos

Sistema de aire
  • Filtro de aire con eliminación de humos integrada

Sistema de control
  • Mazo de cables de extensión, controlador MCS (MGCP III B, MGCP II), panel de control EMCP 4.2

Generadores y accesorios del generador
  • Servicio del lado derecho o izquierdo, módulo RTD, transformador de potencia, módulo analizador de potencia, caja de extensión, generador sobredimensionado, IP44

Sistema de combustible
  • Tuberías de combustible de doble pared, bomba de cebado eléctrica o manual, filtro de combustible primario simple o doble, filtro de combustible simple o doble secundario y terciario

Sistema de lubricación
  • Filtro de aceite simple o doble, bomba del cárter de aceite manual y drenaje del aceite

Sistema de arranque
  • Motor de arranque eléctrico de 24 V, motor de arranque neumático, calentador de camisa de agua, alternador de carga

Sistema de protección
  • Protección de aceite y combustible SOLAS, apagados de seguridad para bajas presiones del aceite, para temperaturas altas del agua y exceso de velocidad

Aprobación de la Sociedad de clasificación marina (MCS, Marine Classification Society):
  • ABS, BV, DNV, LR, GL, PRS, RINA, CCS, RS