C280-8

C280-8 Motores de propulsión comerciales

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Especificaciones clave

Gama de potencia
3.084-4.023 bhp (2.300-3.000 bkW)
3.084-4.023 bhp (2.300-3.000 bkW)
Gama de velocidad
900 - 1000 rpm
900 - 1000 rpm
Emisiones
IMO II, IMO III/Tier 4 de EPA
IMO II, IMO III/Tier 4 de EPA

Información general

Basándose en la durabilidad y fiabilidad de la plataforma de motores C280, Caterpillar se complace en ofrecer la línea de motores C280-8. Los componentes principales son los mismos que los del actual C280, incluidas las últimas capacidades del sistema de combustible EUI y las características de la Unidad de Control Electrónico (ECU) ADEM™ A3 de última generación. Los productos Caterpillar® siguen ofreciendo más potencia disponible a la vez que una extraordinaria eficiencia de combustible. También puede contar con largos intervalos de mantenimiento y disponibilidad de piezas y servicios Caterpillar en todo el mundo. Todas las calificaciones de los motores C280-8 son compatibles con IMO II. Los motores con potencia nominal de 2460 bkW y 2710 bkW, con postratamiento, cumplen con IMO III y Tier 4 de la EPA.

Características de un vistazo

Visualización de 1-6 de 5

Cat

A3 ECU

• Enlace de datos CAN J1939 • Conectores impermeables • Sin mantenimiento • ECU de reserva para regulación redundante
Cat

Ventajas electrónicas:

• Información de carga • Caída programable • Ganancia ajustable • Control de relación de aire y combustible ajustable • Histogramas de funcionamiento del motor • La pantalla de Cat Messenger presenta diagnósticos y otros parámetros del motor
Cat

Ventajas de datos a través de J1939 Link:

• Velocidad del motor • Presión de sobrealimentación • Posición del acelerador • Tasa de consumo de combustible • Temperatura del colector de admisión • Códigos de diagnóstico e incidencias • Configuración • Velocidad del motor deseada • Voltaje de la batería • Carga del motor • Totales de vida útil - horas de motor, combustible consumido, combustible de funcionamiento en vacío, horas de funcionamiento en vacío • Totales de viaje - tasa media de combustible, combustible de funcionamiento en vacío, horas de funcionamiento en vacío, horas de motor, combustible consumido, reinicio del viaje
Cat

Módulo de interfaz del cliente

• Interfaces con el sistema de control marino Cat® estándar (PLC en la lista de precios) • Proporciona una indicación visual del funcionamiento de la ECU • Acepta entrada de velocidad de acelerador remoto de 4 - 20 mA o PWM • Alarma y protección marina
Cat

Inyectores de las unidades electrónicas

• Instalación "Drop-in" • No hay conexiones de combustible roscadas • Alta presión solo en el interior del inyector • No requiere tuberías de combustible de doble pared ni dispositivo de recogida de fugas • No es necesaria la sincronización de inyectores
Especificaciones Equipos estándar Equipos optativos

Especificaciones del producto para C280-8

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Gama de potencia 3.084-4.023 bhp (2.300-3.000 bkW) 3.084-4.023 bhp (2.300-3.000 bkW)
Gama de velocidad 900 - 1000 rpm 900 - 1000 rpm
Emisiones IMO II, IMO III/Tier 4 de EPA IMO II, IMO III/Tier 4 de EPA
Aspiración Turboalimentado-postenfriado Turboalimentado-postenfriado
Calibre 11 pulg 280 mm
Carrera 11.8 pulg 300 mm
Cilindrada 9031 pulg³ 148 l
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda o hacia la derecha Hacia la izquierda o hacia la derecha
Configuración 8 cilindros en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos 8 cilindros en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos
Altura 104 pulg 2642 mm
Peso en seco 41800 lb 19000 kg
Anchura 71 pulg 1803 mm
Longitud 195 pulg 4953 mm

C280-8 Equipos estándar

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General

  • Disponibilidad de servicio LH y RH

Sistema de admisión de aire

  • Postenfriador, agua corriente, revestimiento resistente a la corrosión (lado del aire)
  • Respiraderos del cárter, montados en la parte superior
  • Turboalimentador simple, montado en la parte trasera, lubricado por aceite del motor
  • Adaptador de admisión de aire - Recto / 90 grados / 35 grados

Sistema de control

  • Módulos de control del motor electrónico ADEM A4 Caterpillar dobles
  • Mazo de cables rígido
  • Postenfriador/radiador de aceite y bombas de la camisa de agua (accionadas por engranajes)

Sistema de refrigeración

  • Drenajes de agua y refrigerante del motor
  • Circuito simple / Postenfriador del circuito separado

Sistema de escape

  • Colector de escape seco, hermético a gases
  • Sensores de velocidad del turbo - protección de exceso de velocidad

Sistema de combustible

  • Bomba de transferencia de combustible, accionada por engranajes
  • Filtros de combustible dobles
  • Inyectores unitarios controlados electrónicamente

Instrumentos

  • Sistema de protección y alarma CAT

Sistema de lubricación

  • Bomba de aceite, accionada por engranajes

Sistemas de lubricación

  • Radiador de aceite de 2 elementos, montado en el motor
  • Filtro de aceite centrífugo doble - montado en el motor
  • Bomba de prelubricación - aire / eléctrica

Sistema de protección

  • Válvulas de seguridad contra explosiones del cárter

C280-8 Equipos optativos

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Sistema de escape

  • Protecciones del colector de escape - blandas

Sistema de refrigeración

  • Calentadores de camisa de agua

Sistema de combustible

  • Protección SOLAS

Sistema de lubricación

  • Drenajes del cárter de aceite delantero y trasero
  • Cárter de aceite húmedo
  • Protección SOLAS

Sistema de protección

  • Detector de vapor de aceite
  • Válvulas de seguridad de presión del cilindro
  • Válvulas de seguridad de presión del cilindro

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Sistemas de potencia marinos
Seleccionado
C280-8
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Gama de potencia
3 84-4 23 bhp (2.300-3 00 bkW)
3 84-4 23 bhp (2.300-3 00 bkW)
Gama de velocidad
900 - 1000 rpm
900 - 1000 rpm
Emisiones
IMO II, IMO III/Tier 4 de EPA
IMO II, IMO III/Tier 4 de EPA
Sistemas de potencia marinos
C280-6
C280-6
Gama de potencia
2.320-2.722 bhp (1.730-2 30 bkW)
2.320-2.722 bhp (1.730-2 30 bkW)
Gama de velocidad
900-1 00 rev/min
900-1 00 rev/min
Emisiones
IMO II
IMO II
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Sistemas de potencia marinos
C280-12
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Gama de potencia
4640-6035 bhp (3460-4500 bkW)
4640-6035 bhp (3460-4500 bkW)
Gama de velocidad
900 - 1000 rpm
900 - 1000 rpm
Emisiones
IMO II, Tier 4 de la EPA de EE. UU./IMO III (se requiere Cat SCR)
IMO II, Tier 4 de la EPA de EE. UU./IMO III (se requiere Cat SCR)
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