Basada en la durabilidad y fiabilidad del Motor C280, Caterpillar se complace en ofrecer la línea de Motores C280 compatibles con IMO II. Los principales componentes son los mismos que los del C280, incluidas las últimas tecnologías del sistema de combustible EUI y la avanzada unidad de control electrónico ADEM™ A3. Los productos Caterpillar® continúan ofreciendo más potencia con una eficiencia de combustible sobresaliente. También puede confiar en los intervalos de mantenimiento prolongados y la inmejorable disponibilidad de servicio y piezas de Caterpillar.
Gama de velocidad | 900 rev/min 900 rev/min | More |
Emisiones | IMO II IMO II | More |
De aspiración | Turboalimentado/postenfriado Turboalimentado/postenfriado | More |
Calibre | 11.0 pulg 280.0 mm | More |
Carrera | 11.8 pulg 300.0 mm | More |
Cilindrada | 9031.0 pulg 3 148.0 l | More |
Rotación desde el extremo del volante | Hacia la izquierda o hacia la derecha Hacia la izquierda o hacia la derecha | More |
Configuración | 8 cilindros en línea, diésel, 4 tiempos 8 cilindros en línea, diésel, 4 tiempos | More |
• Enlace de datos CAN J1939 • Conectores impermeables • Sin mantenimiento • ECU de respaldo para regulación redundante
• Realimentación de carga • Caída programable • Ganancia ajustable • Control de relación aire/combustible ajustable • Histogramas de funcionamiento del motor • Pantalla Cat Messenger, que presenta parámetros de diagnóstico y otros parámetros del motor
• Velocidad del motor • Presión de sobrealimentación • Posición del acelerador • Índice de consumo de combustible • Temperatura del colector de admisión • Eventos y códigos de diagnóstico • Configuración • Velocidad deseada del motor • Voltaje de la batería • Carga del motor • Tiempos totales (horas del motor, combustible consumido, combustible en vacío, horas en vacío) • Totales desplazamiento (índice medio de combustible, combustible en vacío, horas en vacío, horas del motor, combustible consumido, restablecimiento de viajes)
• Se conecta con el Sistema de Control Marino Cat® estándar (PLC en lista de precios) • Ofrece indicación visual de la funcionalidad de la ECU • Acepta entrada de velocidad del acelerador remota de 4 — 20 mA o por PWM • Protección y alarma marina
• Instalación instantánea • Sin conexiones de combustible roscadas • Solo inyector interior de alta presión • No requiere tuberías de combustible de pared doble ni dispositivo colector de fugas • No requiere sincronización de inyectores