Especificaciones del producto para C18

C18 Equipos estándar

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

• Postenfriamiento de circuito separado (SCAC)

• Sistema de ventilación del cárter abierto (OCV)

• Turboalimentador, refrigerado por camisa de agua

• Admisión del turboalimentador, conexión recta de 152 mm (6 pulg) de diámetro exterior

• Accesorios de arranque neumático

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

• Postenfriamiento de circuito separado (SCAC) para motores refrigerados por HEX y por quilla

• Intercambiadores de calor de carcasa y tubos JW y SCAC para motores refrigerados por HEX

• Bomba SCAC, accionada por engranajes, solo para motores refrigerados por HEX

• Bomba de la camisa de agua, accionada por engranajes

• Bomba de agua de mar, impulsor de bronce, accionada por engranajes

• Depósitos de derivación SCAC y JW para mantener las presiones de admisión de las bombas

SISTEMA DE ESCAPE

• Colector y turboalimentador de escape refrigerado por agua

• Salida de brida redonda de 152 mm (6 pulg)

VOLANTES Y CAJAS DE VOLANTE

• SAE N.º 0, Volante SAE 18, 136 dientes

• SAE n.º 1, volante: 14 pulgadas, 113 dientes

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

• Sistema de combustible de servicio frontal simple

• Bomba de transferencia de combustible, accionada por engranajes

• Bomba de cebado de combustible manual

• Diseño del conducto de combustible híbrido

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

• Sistema de aceite de servicio frontal simple

• Cárter de aceite central: profundo; intervalo de cambio de aceite de 500 horas, poco profundo; intervalo de cambio de aceite de 250 horas

• Ubicaciones del llenado de aceite de servicio frontal y superior

• Varilla de medición de servicio delantera

• Bomba de aceite, accionada por engranajes

SISTEMA DE MONTAJE

• Soporte delantero - ajustable

TOMAS DE FUERZA

• Ranura Poly-V para el mando del alternador

• NOTA: No hay tomas de fuerza estándar disponibles

GENERAL

• Protección de amortiguador delantero

• Motor de servicio delantero

• Punto de conexión eléctrica común

• El motor no se envía con componentes de zinc

SISTEMA DE CONTROL

• Ralentí bajo programable

• WOSR (Wide Operating Speed Range) disponible para las clasificaciones Tier 3 - B y C de la EPA

• Ralentí alto ajustable (TEL) - Solo clasificaciones EPA Tier 3 WOSR

• Diagnóstico electrónico y registro de fallos

• Control del motor y de la transmisión (velocidad, temperatura, presión)

• Control de proporción de aire/combustible electrónico

• Modo de protección del motor para condiciones ambientales ampliadas - Solo clasificaciones Tier 3 de la EPA

• Función de limitación del par solo para las clasificaciones WOSR

• Conector de cliente de 70 clavijas

• Tres tipos de entradas de acelerador (PWM primario/secundario, 0-5V, 4-20 mA +/-)

C18 Equipos optativos

SISTEMA DE ESCAPE

• Codos secos

• Codos de escape refrigerados por agua

• Conexión flexible

• Brida de salida

• Silenciador

• Supresor de chispas del silenciador

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

• Adaptador de admisión de aire

SISTEMA DE CARGA

• Cargadores de batería

• Alternadores de carga

• Grupo de montajes del alternador

• Amperímetro

SISTEMA DE CONTROL

• MECP-I

• Alarma y protección CAT

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

• Kit de bridas del depósito de expansión auxiliar

• Sensor de temperatura de escape

• Sensor de presión del intercambiador de calor

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

• Filtros de combustible dobles

• Tuberías de combustible flexibles

• Enfriador de combustible

• Separador de combustible/agua

INSTRUMENTOS

• Paneles de instrumentos

• Mazo de cables OEM

• Mazo de cables entre motores

• Sensores de transmisión

• Sensor de nivel de aceite

Instrumentos

• Tacómetro digital

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

• Filtros de aceite dobles

• Radiador de aceite de la transmisión

• Bomba del cárter de aceite

SISTEMA DE MONTAJE

• Aisladores de vibración

• Soporte delantero

• Soporte trasero

TOMAS DE FUERZA

• NOTA: Las opciones de toma de fuerza requieren un análisis de vibraciones torsionales.

• Poleas del cigüeñal

• Gorrón delantero

• Adaptador de mando de bomba hidráulica

• Embrague frontal cerrado

SISTEMA DE PROTECCIÓN

• Sociedad de Clasificación Marina y SOLAS

SISTEMA DE ARRANQUE

• Motores de arranque eléctrico - 24 voltios simple

• Ayudas de arranque: calentador JW 120/240 V

• Motor de arranque eléctrico simple de 24 V

• Bancos de baterías - 24 V - Secas

• Motor de arranque neumático simple

EMBALAJE

• Cubierta protectora del motor

• Conservación para almacenamiento

• Embalaje de exportación