Moc znamionowa
| Moc maksymalna | 456 hp 340 kW | 
| Maksymalny moment obrotowy | 1540 lb-ft @ 1400 obr/min 2088 Nm @ 1400 obr/min | 
| Znamionowa prędkość obrotowa | 1800–2200 obr./min 1800–2200 obr./min | 
| Moc minimalna | 335 hp 250 kW | 
Najważniejsze dane
Przemysłowy silnik wysokoprężny Cat® C9.3B jest oferowany w wersjach o mocy 250–340 kW (335–456 hp) przy 1800–2200 obr./min. Takie parametry zapewniają zgodność z wymogami norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE), Nonroad (NR) Stage IV (Chiny), japońskiej z 2014 r. i Stage V (Korea).
| Moc maksymalna | 456 hp 340 kW | 
| Maksymalny moment obrotowy | 1540 lb-ft @ 1400 obr/min 2088 Nm @ 1400 obr/min | 
| Znamionowa prędkość obrotowa | 1800–2200 obr./min 1800–2200 obr./min | 
| Moc minimalna | 335 hp 250 kW | 
| Normy emisji | Stage V (UE), EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (Korea), 2014 (Japonia), NRIV (Chiny) Stage V (UE), EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (Korea), 2014 (Japonia), NRIV (Chiny) | 
| Konfiguracja silnika | Rzędowy, 6 Rzędowy, 6 | 
| Średnica cylindra | 4.5 in 115 mm | 
| Skok tłoka | 5.9 in 149 mm | 
| Pojemność skokowa | 567.5 in³ 9.3 l | 
| Stopień sprężania | 17.0:1 17.0:1 | 
| Ssanie | Z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA) Z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA) | 
| Układ spalania | Wtrysk bezpośredni Wtrysk bezpośredni | 
| Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego | W lewo W lewo | 
| Oczyszczanie spalin | DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR | 
| Długość | 44 in 1125 mm | 
| Szerokość | 31 in 791 mm | 
| Wysokość | 42 in 1068 mm | 
| Masa – netto – podstawowy działający silnik bez żadnych przystawek | 1907 lb 865 kg | 
| Długość | 36 in 925 mm | 
| Szerokość | 27 in 694 mm | 
| Wysokość | 17 in 432 mm | 
| Masa | 211 lb 96 kg | 
Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.
PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELESilniki wysokoprężne C9.3B Tier 4 – na rynki o bardzo rygorystycznych przepisach
Silniki wysokoprężne C9.3B Tier 4 – na rynki o bardzo rygorystycznych przepisach
Silniki wysokoprężne C9.3B Tier 4 – na rynki o bardzo rygorystycznych przepisach
Silniki wysokoprężne C9.3B Tier 4 – na rynki o bardzo rygorystycznych przepisach
Opinie klientów o silniku Cat D6T zgodnym z normą Tier 4
Animacja przedstawiająca silnik przemysłowy C9.3 ACERT zgodny z normą Tier 4