Przemysłowe agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym C2.8

Dane techniczne produktu C2.8

C2.8 Wyposażenie standardowe

Sprzęt do oczyszczania spalin

• Układ oczyszczania spalin montowany w silniku jako standard

Układ powietrzny

• Układy oczyszczania powietrza do standardowych i wymagających środowisk

Układ chłodzenia

• Mieszanina wody i glikolu w stosunku 50:50

• Szczegółowe wskazówki projektowania i walidacji układu chłodzenia ułatwiają uzyskanie niezawodności maszyny

• Temperatura mocowanego na silniku zbiornika górnego chłodnicy 108°C (226°F)

• Opcje wentylatorów wydmuchujących lub zasysających

• Dostępna jest osłona przeciwerozycjna chłodnicy

Elementy elektryczne i elektroniczne

• System 12 V

• Interfejs danych CANbus J1939

• Dostępny jest panel z elementami sterowania

• Elektroniczny układ sterowania paliwem

• Świece żarowe zapewniają najlepszy zimny rozruch przy minimalnym wpływie na akumulator

• Opcje alternatora i rozrusznika o dużej mocy

• W zestawie czujniki i trwała wiązka przewodów elektrycznych

Koła zamachowe i ich obudowa

• Koło zamachowe z obudową SAE3 i otworem na pilota

• Szeroki wybór interfejsów do popularnych przekładni i pomp hydraulicznych

Układ paliwowy

• Sterowany elektronicznie, wysokociśnieniowy układ paliwowy z szyną common rail

• Filtr paliwa – montaż IOPU

• Układy filtrowania paliwa do standardowych i wymagających środowisk

• W zestawie czujnik wody zapewniający operatorowi wczesne ostrzeżenia

Ogólne

• Możliwość uruchamiania w niskiej temperaturze do -25°C z wyposażeniem standardowym

• Dostarczane w formie pomalowanej lub polakierowanej

Układ smarowania

• Filtry oleju – dostępne opcje mocowania z boku silnika lub zdalnego

• Prętowy wskaźnik poziomu – opcje wyboru położenia i długości

• Zbiornik chłodziwa o dużym nachyleniu – 35° stałe we wszystkich kierunkach. Nadaje się do maszyn wykorzystywanych na stromych zboczach

Wał odbioru mocy (WOM)

• Dostępne są interfejsy SAE-A oraz SAE-B