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Les Groupes électrogènes diesel 3612 sont conçus pour répondre à vos applications continues, de secours et principales dans le respect vos normes d'alimentation. Produisant une puissance fiable de 3300 à 4000 ekW à 60 Hz, chaque groupe électrogène a été conçu pour être conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et accepte une charge nominale de 100 % en une seule étape. Le groupe électrogène 3612 est conçu pour limiter la consommation de carburant, ce qui permet de réduire les coûts d'exploitation avec un système simple ou double. Il ne s'agit pas seulement de qualité, mais également de personnalisation : vous pouvez choisir parmi une vaste gamme d'extensions de système à boulonner. Découvrez nos solutions modulaires adaptées à vos critères spatiaux et vos conditions environnementales uniques. Nos Groupes électrogènes 3612 sont mis au point pour répondre à ces conditions préalables, afin qu'ils puissent répondre à vos besoins d'alimentation spécifiques. Caterpillar contribue fortement à l'évolution du secteur de la production d'électricité grâce à des solutions d'alimentation conçues pour fournir une flexibilité, une évolutivité, une fiabilité et une rentabilité inégalées.
Turbocompresseur, refroidi par eau, lubrifié à l'huile moteur
Refroidisseur d'admission, eau douce, revêtement résistant à la corrosion (côté admission d'air)
Filtre à air
Reniflard, carter, montage en position haute
Coupure d'admission d'air
Circuit de refroidissement
Thermostats de l'eau des chemises
Robinets de vidange d'eau du liquide de refroidissement moteur
Thermostat
Refroidisseur d'huile à trois ensembles
Turbos montés à l'avant
Circuit d'échappement
Collecteur d'échappement sec, étanche au gaz
Disposition de boulons Cat 457 mm (18 in)
Comprend adaptateur, raccord d'échappement de flexible
Circuit de carburant
Simple ou double
Système de générateur
Alternateur personnalisé conformément à la fiche technique de l'alternateur remplie par le concessionnaire
Système de régulateur
Actionneur UG
Système de lubrification
Soupape régulatrice de pression d'huile
Goulotte de remplissage d'huile et jauge baïonnette
Côté entretien, monté sur le moteur sur les couvercles d'inspection du bloc-cylindres
Carter d'huile humide. Comprend les pompes à huile et de lubrification principales entraînées par le moteur, les canalisations d'huile et le carter d'huile
Filtres à huile centrifuges avec coupure simple
Clapets de décharge d'explosion du carter
Montage
Montage du moteur et de l'alternateur
Amortisseur, vibrations de torsion
Circuit de démarrage/charge
Démarreur à air de type ailette
Silencieux pneumatique
Groupe de lignes pour une connexion personnalisée en un seul point
Deux moteurs, moteur monté à l'arrière, sur le côté gauche
Généralités :
Pompes à engrenages : carburant / huile / eau des chemises / eau de refroidisseur d'admission/refroidisseur d'huile
Peinture « Caterpillar Yellow »
3612 (60 Hz) Options
Circuit d'admission d'air
Soupape de commande de suralimentation
Adaptateur d'admission d'air
Filtre à particules
Support vertical
Ensemble volet de filtre à air
Filtre à air à usage intensif
Circuit de refroidissement
Échangeur thermique pour circuit unique
Aides au chauffage
Aides au circuit de refroidissement
Vase d'expansion
Pompe à eau auxiliaire
Circuit d'échappement
Bride soudée et matériel connexe
Raccords d'échappement flexibles
Circuit de carburant
Connexions du circuit de carburant
Pompe d'amorçage de carburant
Double filtre à carburant primaire
Système de générateur
Connexions de barre omnibus
Résistances de chauffage anti-condensation
Isolation classe F
Détecteurs de température d'enroulement
Triphasé, six câbles, configuration en étoile
Système de régulateur
723 Plus
Programmateurs numériques
Électronique/actionneurs
Batterie de secours/alimentation
230 UA
Actionneur EGB
Système de lubrification
Robinet de vidange de carter d'huile
Adaptateur ANSI de lubrification (connexion d'urgence)
