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Vue d'ensemble

Des systèmes de cogénération électricité-chaleur au gaz naturel à l'alimentation de secours des sites, en passant par l'énergie au biogaz renouvelable pour soutenir le réseau électrique local, ou l'électricité générée par les gaz des mines de charbon, Caterpillar propose une vaste gamme de solutions de production d'électricité à partir de gaz très fiables.

Spécifications de groupes électrogènes

Puissance continue maximale 2 082 2 082 Less
Rendement électrique maximal 40,10 % 40,10 % Less
Puissance de secours maximale 2 000 2 000 Less
Fréquence 50 / 60 Hz 50 / 60 Hz Less
tr/min 1 200 / 1 500 / 1 800 tr/min 1 200 / 1 500 / 1 800 tr/min Less

Spécifications de groupe électrogène

Type de combustible Gaz naturel, biogaz, gaz de ville Gaz naturel, biogaz, gaz de ville Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur G3520C G3520C Less
Cylindrée 5270.0 in³ 86.0 l Less
Aspiration TA TA Less
Alésage 6.7 in 170.0 mm Less
Course 7.5 in 190.0 mm Less
Circuit de carburant Gaz naturel, biogaz, gaz de ville Gaz naturel, biogaz, gaz de ville Less
Taux de compression 11,3 11,3 Less

Dimensions de groupe électrogène

Longueur 249.0 in 6312.0 mm Less
Largeur 79.0 in 1830.0 mm Less
Hauteur 92.0 in 2340.0 mm Less
Poids à sec du groupe électrogène 37959.0 lb 17215.0 kg Less

G3520C Équipement standard

Admission d'air
  • Filtre à air mono-étagé, à deux éléments avec enceinte et indicateur d'entretien
  • Filtre à air mono-étagé, à deux éléments avec enceinte et indicateur d'entretien

Panneau de contrôle
  • EMCP II+ ou EMCP4.3

Tableaux de commande
  • EMCP II+

Refroidissement
  • Brides de raccordement client ANSI classe 6/DN pour entrée et sortie JW
  • Pompes à eau entraînées par le moteur pour l'eau des chemises et le refroidisseur d'admission
  • Bride Cat SCAC 2e étage
  • Eau des chemises et pompes d'entraînement SCAC
  • Thermostats SCAC, d'eau des chemises et sortie : ANSI 6 in/DN150

Cheminée d'échappement
  • Collecteurs d'échappement à sec, isolés et blindés
  • Sortie à bride Cat sur turbocompresseur
  • Orifice d'échappement individuel et sortie du turbocompresseur câblés au module de détection température intégré (ITSM) avec GECM fournissant des alarmes et des arrêts

Circuit de carburant
  • Le circuit de carburant est dimensionné pour le gaz naturel de gazoduc sec de 31,5 à 47,2 MJ/NM3 d'une pression de 10,2 kPa à 34,5 kPa vers la soupape de commande du carburant du moteur
  • Électrovanne de dosage du carburant, bride ANSI
  • Papillon, actionneur 24 Vcc, commandé par GECM
  • Soupape d'arrêt de gaz ETR 24 V

Système d'allumage
  • Système d'allumage électronique (commandé par GECM) 
  • Calage sensible aux détonations (DST, Detonation Sensitive Timing) de chaque cylindre 

Alternateur
  • Pôle saillant, triphasé, sans balai
  • Hausse de température et isolation classe F
  • Statisme réactif 
  • Excitation par aimant permanent
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • SR4B ou SR5
  • Connexions de barre omnibus
  • Régulateur de tension numérique (CDVR) de Caterpillar, détection triphasée et commande KVAR/PF
  • SR4B
  • Régulateur de tension numérique (CDVR) de Caterpillar, détection triphasée et commande KVAR/PF
  • Connexions de barre omnibus

Normal
  • Protection et amortisseur de vibrations du vilebrequin
  • Entretien côté droit
  • Catalogue de pièces
  • Guide d'utilisation et d'entretien

Général
  • Protection et amortisseur de vibrations du vilebrequin
  • Peinture : Jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs ennoir brillant

G3520C Options

Admission d'air
  • Supports de montage des enceintes et tuyaux
  • Filtre à air avec préfiltre
  • Support de montage
  • Filtre à air avec préfiltre

Panneau de commande
  • Module d'alarme personnalisé avec 8 témoins lumineux
  • Module d'alarme NFPA99-110 local avec plusieurs LED
  • Coffret de surveillance 24-32 V à 8/16 témoins, à distance
  • Module de synchronisation
  • Module de communication PL1000E/PL1000T
  • Relais de défaillance du moteur

Tableaux de commande
  • Module d'alarme local

Refroidissement
  • Connexions d'entrée/de sortie
  • Pompes moteur
  • Conduites d'air du refroidisseur d'admission, remplacement du noyau du refroidisseur d'admission
  • Réchauffeur de l'eau de refroidissement des chemises

Cheminée d'échappement
  • Silencieux (atténuation de 15/18/25 dBA) et silencieux pare-étincelles avec brides d'accouplement ANSI
  • Détendeurs d'échappement
  • Raccords souples
  • Kits de bride 305/360/406 mm
  • Kits de coude 305/360/406 mm

Circuit de carburant
  • Régulateur de pression du gaz 14-69 kPa (2-10 psi)
  • Filtre à carburant
  • Soupape d'arrêt de gaz 24 Vcc
  • Régulateur d'évacuation de gaz 207-276 kPa, 30-40 psi

Alternateur
  • Dépose du générateur
  • Modules de coffret de surveillance
  • Équipement et alternateurs à tension moyenne et haute
  • Groupes électrogènes disponibles 60 Hz : 480/4160 V
  • Boîtier d'accès aux câbles
  • Filtre à air d'alternateur
  • Barres omnibus européennes
  • Boîtier de sortie basse tension (BT)
  • Détecteurs de température à roulements
  • Transformateur de courant de classe 8,7 /15 kV (CCCT, DCT, CT)
  • Alternateurs en option 50 Hz : 3300/6600 V

Système de régulation
  • Module de répartition des charges

Démarrage/chargement
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Coupe-batterie
  • Démarreurs 24 V
  • Batterie avec câbles et rack (expédiée non montée)
  • Alternateur de charge 60A, 24 V (requiert des pompes d'entraînement moteur)