Production d'énergie électrique C4.4 (60 Hz) Groupe électrogène Diesel 36 à 60 kW

Spécifications produit pour C4.4 (60 Hz)

Spécifications de groupe électrogène

Spécifications du moteur

Dimensions de groupe électrogène

C4.4 (60 Hz) Équipement standard

Certificats

  • Certifications IBC contre le vent et l'activité sismique

Disjoncteurs

  • Disjoncteurs (100 % UL nominal)
  • Second boîtier de disjoncteur
  • Barrettes à bornes d'alimentation
  • 3 pôles 100 % nominal

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air
  • Filtre à air de type cartouche

Circuit de charge

  • Chargeur de batterie NFPA UL10 A 120 VCA

Panneau de contrôle

  • Panneau de commande EMCP 4

Circuit d'échappement

  • Tubulure, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client – expédiés en vrac

Circuit de carburant

  • Réservoir de carburant standard ouvert / support fourni ; base, acier formé avec réservoir de carburant intégral à paroi simple pour une durée de 8 heures

Panneaux de commande

  • FSS Alarme de niveau de carburant bas et circuit du panneau indicateur nécessaires lorsque le réservoir de sous-couche est sélectionné
  • Le pack NFPA110 comprend :
  • WSS1 Arrêt en cas de niveau de liquide de refroidissement bas
  • WCA1 Alarme de température de liquide de refroidissement basse
  • Un essai du réchauffeur de liquide de refroidissement, du coffret de surveillance à distance ou du facteur de puissance de 0,8 peut être requis en fonction de l'application
  • Indicateur et transmetteur de température de l'huile
  • PAA1 Alarme sonore montée sur panneau
  • Chargeur de batterie NFPA PBC10NU
  • Relais d'anomalie de terre
  • Module d'E/S discret
  • Bouton d'arrêt E à distance
  • Exécution du groupe électrogène à contacts hors tension et alarme commune
  • Alarme sonore
  • Coffret de surveillance à distance
  • Alarme de température de liquide de refroidissement basse
  • Dispositifs de protection :
  • Arrêt en cas de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Arrêt de surcharge par disjoncteur
  • Lecture du niveau de carburant

Alternateur

  • 12 conducteurs

Système de régulation

  • Système de régulation mécanique et électrique – selon le modèle

Système de lubrification

  • Huile de graissage
  • Canalisation de vidange d'huile avec vanne

Circuit de refroidissement

  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protections
  • Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
  • Pare-pierres de radiateur

Normal

  • Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »

Circuit de démarrage / charge

  • Batterie de 24 V avec rack et câbles
  • Batteries

C4.4 (60 Hz) Options

Certificats

  • Certifications IBC contre le vent et l'activité sismique

Système de l'alternateur

  • Châssis R à enroulement secondaire

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air de type cartouche

Circuit de charge

  • Chargeur de batterie NFPA UL10 A 120 VCA

Disjoncteurs

  • 3 pôles 100 % nominal
  • Barrettes à bornes d'alimentation
  • Disjoncteurs (100 % UL nominal)
  • Second boîtier de disjoncteur

Panneaux de commande

  • Le pack NFPA110 comprend : FSS Alarme de niveau de carburant bas et circuit du panneau indicateur nécessaires lorsque le réservoir de sous-couche est sélectionné – WSS1 Arrêt du niveau de liquide de refroidissement bas – WCA1 Alarme de température faible du liquide de refroidissement – PAA1 Alarme sonore montée sur le panneau – PBC10NU Chargeur de batterie NFPA – Un réchauffeur de liquide de refroidissement, un coffret de surveillance à distance ou un test de facteur de puissance de 0,8 peut être requis en fonction de l'application
  • Module d'E/S discret
  • Relais d'anomalie de terre
  • Exécution du groupe électrogène à contacts hors tension et alarme commune
  • Bouton d'arrêt E à distance
  • Coffret de surveillance à distance
  • Alarme sonore
  • Dispositifs de protection : alarme de température basse du liquide de refroidissement – arrêt pour niveau de liquide de refroidissement bas – relevé du niveau de carburant – arrêt de surcharge via un disjoncteur
  • Indicateur et transmetteur de température de l'huile

Circuit de refroidissement

  • Bride de transition de radiateur
  • Bride de transition de radiateur

Enceintes

  • Enceinte insonorisée, niveau 1
  • Enceinte insonorisée, niveau 2
  • Arrêt d'urgence externe
  • Fenêtre d'affichage du tableau
  • Enceinte étanche
  • Enceinte insonorisée, niveau 1
  • Fenêtre d'affichage du tableau
  • Enceinte insonorisée, niveau 2
  • Enceinte étanche
  • Arrêt d'urgence externe

Éléments chauffants

  • Réchauffeur anti-condensation
  • Réchauffeur de carter d'huile de lubrification
  • Câblage pour la résistance de chauffage du toit
  • Réchauffeur de batterie
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Réchauffeur de liquide de refroidissement
  • Réchauffeur anti-condensation
  • Réchauffeur de batterie
  • Réchauffeur de carter d'huile de lubrification
  • Réchauffeur de liquide de refroidissement
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Câblage pour la résistance de chauffage du toit

Circuit d'échappement

  • Kit de montage de silencieux en hauteur
  • Systèmes de silencieux de 10, 25 et 35 dBA
  • Systèmes de silencieux de 10, 25 et 35 dBA
  • Kit de montage de silencieux en hauteur

Circuit de carburant

  • Conduit de ventilation d'urgence
  • Confinement des fuites de 5 US gal
  • Confinement de remplissage de 5 US gal
  • Masselotte de réservoir
  • Réservoirs de carburant de sous-couche 209 et 394 US gal
  • Masselotte de réservoir
  • Confinement des fuites de 5 US gal
  • Conduit de ventilation d'urgence
  • Réservoirs de carburant de sous-couche 209 et 394 US gal
  • Confinement de remplissage de 5 US gal

Alternateurs

  • Alternateur à aimant permanent
  • Alternateur à aimant permanent

Montage

  • Isolateurs de vibrations sismiques
  • Isolateurs de vibrations sismiques

Tests

  • Essai en usine de 4 heures
  • Rapport d'essai de l'alternateur
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Rapport d'essai de l'alternateur
  • Essai en usine de 4 heures
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0

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