歩道、車道、舗装道路などのコンクリートの粉砕、石造建築、整地、造園、ユーティリティ修理のための凍結地面の破砕といった、建設および軽い解体用途に広く使用されています。
密閉式の低騒音ハウジングにより、騒音が全体的に低減され、静かで安全な現場を実現。内部パワーセルは応力点を排除するように保護、設計、製造されています。
フラットトップ/トップマウントタイプは、より広い作業エリアと良好な視界を提供し、共通のフットプリントとホールパターンにより最適な汎用性を実現します。トップマウントタイプは、ブレーカ掘削力とアーム掘削力を一直線に保つことで、打撃力を高めます。トップマウントブラケットでは、アーム端部に戻される反動や曲げ応力が非常に少ないため、車両構造への影響が低減されます。全マウンチングブラケットと互換性があり、お好みのカプラ、ピンオンに適合します。
ASO(Auto Shut Off、自動停止)は、マテリアルを通過するとピストンを即停止し、ブレーカ摩耗最大の原因である空打ちを防止します。内部応力を低く抑え、オペレータのスキルレベルに関わらず、ブレーカを保護します。
サスペンションジャケット、上部および下部バッファで構成されるトリサスペンションシステム。サスペンションはパワーセルの位置を揃え、管理が簡単で、スムーズな性能を実現。
立ったままで作業できる高さに給脂ポイントを設定し、楽な姿勢で簡単にメンテナンスを実施可能。
ブレーカを機械に装着したまま、ガスポートとバルブを簡単に点検、充填可能。
取回しを改善することにより、衝撃時の力や汚れを防ぎ、休車時間を排除。
ツールは熱処理済みで、ピストンの直径に合わせて最適な質量を供給するよう設計されており、最大のブローエネルギーを提供。