3516E

3516E Hilfsmotoren

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Wichtige Spezifikationen

Leistungsbereich
1921–2368 bkW
1921–2368 bkW
Frequenz
50 / 60
50 / 60
Emissionen
EPA Tier 4 (USA), IMO II/III
EPA Tier 4 (USA), IMO II/III

Funktionen auf einen Blick

1-6 von 8 angezeigt

Cat

Emissionen

Mit SCR-Technologie zur Einhaltung der EPA Tier 4 Final-Emissionsvorschriften (USA) bei gleichzeitiger Senkung der Betriebskosten, erfüllt IMO-III-Emissionsvorschriften
Cat

Nutzt geschlossene AdBlue-Dosiersteuerung mit Luftunterstützung

Höchste Effizienz beim Mischen und Steuern, um die Betriebskosten zu senken, verlängert die Emissionslebensdauer, gewährleistet die Einhaltung von Vorschriften, Flexibilität in Bezug auf Harnstoffqualität
Cat

Fortschrittliche Motorverbrennungskonstruktion

Fortschrittliche Motorverbrennungskonstruktion mit optimaler Konfiguration und Zylindergeometrie für maximale Motoreffizienz
Cat

Verbesserte Steuerung der Kraftstoffeinspritzung

Verbesserte Steuerung der Kraftstoffeinspritzung durch Kurbelwelleneinstellung und neueste A5 ECM-Technologie optimiert
Cat

Verbesserte Kraftstoffzufuhr

Optimale Geometrie der Kraftstoffeinspritzdüse und elektronische Einspritzsteuerung für verbesserte Kraftstoffzufuhr
Cat

Größere Haltbarkeit und höherer Motorarbeitszyklus

Verstärkte Zylinderköpfe und Ventile für größere Haltbarkeit und maximalen Zylinderdruck für einen höheren Motorarbeitszyklus

Produktspezifikationen für 3516E

Leistungsbereich 1921–2368 bkW 1921–2368 bkW
Frequenz 50 / 60 50 / 60
Emissionen EPA Tier 4 (USA), IMO II/III EPA Tier 4 (USA), IMO II/III
Ansaugsystem Turbolader – Ansaugsystem Turbolader – Ansaugsystem
Bohrung 6.69 " 170 mm
Hub 8.46 " 215 mm
Hubraum 4765 in³ 78 l
Konfiguration V-16-Viertakt-Dieselmotor V-16-Viertakt-Dieselmotor
Drehung auf Schwungradseite Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn
Mindestbreite 72.8 " 1850 mm
Trockengewicht 22060 lb 10006 kg
Höhe 90.9 " 2309 mm
Maximale Breite 87.9 " 2230 mm
Länge 146.6 " 3724 mm

3516E Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Korrosionsbeständiges Ladeluftkühlerrohrbündel

Steuersystem

  • Zwei A5-Motorsteuermodule mit Einspritzung und Niederdruck-Kraftstoffsystem

Kühlsystem

  • Zusätzliche Frischwasserpumpe
  • Zahnradgetriebene Zentrifugal-Motorwasserpumpe mit 40% mehr Kapazität

Abgassystem

  • Doppelte Turbolader mit wassergekühlten Lagern und Wärmeschutzblechen

Kraftstoffsystem

  • Doppel-Kraftstoff- und Ölfilter

Allgemeines

  • Schwingungsdämpfer und Schutzvorrichtung
  • Erfüllt SOLAS-Vorschriften

Produktbroschüren und vieles mehr können heruntergeladen werden.

Vergleichen Sie 3516E mit häufig verglichenen Modellen.

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Schiffshilfs-/DEP-Motor 3516E (EPA Tier 4 Final (USA))

Schiffshilfs-/DEP-Motor 3516E (EPA Tier 4 Final (USA))

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