Nennleistung
| Minimale Nennleistung | 352 BHP 262 bkW |
| Maximale Nennleistung | 1172 BHP 874 bkW |
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Hilfsmotoren C32 IMO III
Angebot anfragen Händler suchenWichtige Spezifikationen
- Minimale Nennleistung
- 352 BHP
- 262 bkW
- Maximale Nennleistung
- 1172 BHP
- 874 bkW
- Ansaugsystem
- Ladeluftkühler-Ansaugsystem mit Turbolader
- Ladeluftkühler-Ansaugsystem mit Turbolader
Funktionen auf einen Blick
Produktspezifikationen für C32 IMO III
Motordaten
| Ansaugsystem | Ladeluftkühler-Ansaugsystem mit Turbolader Ladeluftkühler-Ansaugsystem mit Turbolader |
| Hubraum | 1959 in³ 32.1 l |
| Hub | 6.38 in 162 mm |
| Bohrung | 5.71 in 145 mm |
Technische Daten des Motors
| Emissionen | IMO III-Emissionszertifizierung (SCR erforderlich) IMO III-Emissionszertifizierung (SCR erforderlich) |
| Drehung | Gegen den Uhrzeigersinn von Schwungradseite Gegen den Uhrzeigersinn von Schwungradseite |
| Ausführung | V 12, Viertakt-Dieselmotor V 12, Viertakt-Dieselmotor |
| Kühlung | Wärmetauscher oder Kielkühlung Wärmetauscher oder Kielkühlung |
| Schwungradgehäuse | SAE Nr. 0 mit SAE-Nr. 18-Schwungrad (136 Zähne) SAE Nr. 0 mit SAE-Nr. 18-Schwungrad (136 Zähne) |
| Motornenndrehzahl | 1500/min 1500/min |
| Regler | Elektronisch (A5 ECM) Elektronisch (A5 ECM) |
| Ölwechselintervall | 750 Stunden – tiefe Ölwanne 750 Stunden – tiefe Ölwanne |
| Füllmengen | Schmierölsystem mit Ölfilterwechsel: 146 l (38,5 US-Gall.) – tiefe Ölwanne Schmierölsystem mit Ölfilterwechsel: 146 l (38,5 US-Gall.) – tiefe Ölwanne |
Abmessungen und Gewichte
| Maximales Motortrockengewicht | 7160 lb 3248 kg |
| Mindesthöhe | 59.3 in 1507 mm |
| Minimales Motortrockengewicht | 6950 lb 3152 kg |
| Mindestbreite | 57.1 in 1451 mm |
| Maximale Länge | 89.8 in 2280 mm |
| Mindestlänge | 83.9 in 2130 mm |
| Maximale Breite | 57.3 in 1455 mm |
| Max. Höhe | 63.5 in 1613 mm |
Cat-CEM (Clean Emissions Module, Modul für saubere Emissionen) – Abmessungen
| 6-Zellen-U-Durchfluss – Gewicht | 1246 lb 565 kg |
| 6-Zellen-U-Durchfluss – Breite | 56.9 in 1445 mm |
| 6-Zellen-U-Durchfluss – Länge | 85 in 2159 mm |
| 6-Zellen-U-Durchfluss – Höhe | 23.5 in 597 mm |
| Dosierschrank – Breite | 18.8 in 477 mm |
| 6-Zellen-Z-Durchfluss – Höhe | 23.5 in 597 mm |
| Dosierschrank – Gewicht | 209 lb 95 kg |
| 6-Zellen-Z-Durchfluss – Länge | 147.7 in 3751 mm |
| 6-Zellen-U-Durchfluss – Gewicht | 1235 lb 560 kg |
| Dosierschrank – Länge | 37.4 in 949 mm |
| Dosierschrank – Höhe | 22.8 in 579 mm |
| 6-Zellen-Z-Durchfluss – Breite | 43.5 in 1106 mm |
C32 IMO III Standardausrüstung
ANSAUGSYSTEM
- Ladeluftkühler mit separatem Kühlkreis (SCAC, Separate Circuit Aftercooled)
- Geschlossener Kurbelgehäuse-Entdunster
STEUERUNG
- 24-V-Steuersystem
KÜHLSYSTEM
- Wärmetauscher oder Kielkühlung
- Wassergekühlter Abgaskrümmer und Turbolader
- Harte Seewasserleitungen – ohne flexible Schläuche
- Flansche für Kühlanschlüsse, ANSI oder DIN
KRAFTSTOFFSYSTEM
- Duplex-Kraftstofffilter mit Hybrid-Kraftstoffleitungen
- Lose beigepackter Duplex-Kraftstoffhauptfilter mit Wasserabscheider
- Kraftstoffförder- und Entlüftungspumpe
SCHMIERSYSTEM
- Öleinfüllstutzen, Simplex-Filter und Messstab
- Ölwanne mit tiefem oder flachem Sumpf
MONTAGESYSTEM
- Verstellbares Montagesystem mit vorderer Halterung
ALLGEMEINES
- Service rechts oder links
- Kundenspezifische Verkabelung und Servicewerkzeuganschluss
C32 IMO III Sonderausrüstung
ALARM UND SCHUTZ
- MECP I Schalttafel
- Schalttafel MECP III mit Cat®-Alarm- und Schutzsystem
ABGASSYSTEM
- Wasser-im-Kraftstoff- und Abgastemperatursensoren
- Schalldämpfer
BATTERIELADESYSTEM
- Batterieladegenerator
KRAFTSTOFFSYSTEM
- Manuelle oder elektrische Kraftstoffentlüftungspumpe
- Kraftstoffkühler
SCHMIERSYSTEM
- Duplexölfilter
NEBENANTRIEBE
- Vorderachsantriebe, einschließlich der Flanschwelle und Pumpenantrieb
- Rückseitige SAE A- oder B-Pumpenantriebe
STARTSYSTEM
- Starter – Luft, elektrisch oder redundant
Vergleichen Sie C32 IMO III mit häufig verglichenen Modellen.
Schiffsantriebssysteme
C32 IMO III
Ausgewählt
- Minimale Nennleistung
- 352 BHP
- 262 bkW
- Maximale Nennleistung
- 1172 BHP
- 874 bkW
- Ansaugsystem
- Ladeluftkühler-Ansaugsystem mit Turbolader
- Ladeluftkühler-Ansaugsystem mit Turbolader
Schiffsantriebssysteme
C32 Tier 3/IMO II
- Minimale Nennleistung
- 314 BHP
- 234 bkW
- Maximale Nennleistung
- 1333 BHP
- 994 bkW
- Ansaugsystem
- Ladeluftkühler-Ansaugsystem mit Turbolader
- Ladeluftkühler-Ansaugsystem mit Turbolader
Schiffsantriebssysteme
C32 Tier 4/IMO III
- Minimale Nennleistung
- 400 BHP
- 298 bkW
- Maximale Nennleistung
- 1333 BHP
- 994 bkW
- Ansaugsystem
- Turboaufladung – Ladeluftkühlung
- Turboaufladung – Ladeluftkühlung