C280-6

Bordstromaggregate C280-6

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Wichtige Spezifikationen

Minimale Nennleistung
1760 ekW (2200 kVA)
1760 ekW (2200 kVA)
Maximale Nennleistung
1820 ekW (2275 kVA)
1820 ekW (2275 kVA)
Frequenz
50Hz oder 60Hz
50Hz oder 60Hz

Übersicht

Bordstromaggregat Cat C280-6

Produktspezifikationen für C280-6

Minimale Nennleistung 1760 ekW (2200 kVA) 1760 ekW (2200 kVA)
Maximale Nennleistung 1820 ekW (2275 kVA) 1820 ekW (2275 kVA)
Frequenz 50Hz oder 60Hz 50Hz oder 60Hz
Geschwindigkeit 1000/min (50 Hz) oder 900/min (60 Hz) 1000/min (50 Hz) oder 900/min (60 Hz)
Strategie für Emissionen und Kraftstoff EPA Tier2, IMOII EPA Tier2, IMOII
Ansaugsystem Turboaufladung – Ladeluftkühlung Turboaufladung – Ladeluftkühlung
Bohrung 11 " 280 mm
Hub 11.8 " 300 mm
Hubraum 6773 in³ 111 l
Drehzahlreglertyp Elektronisch Elektronisch
Kraftstoffsystem EUI EUI
Verdichtungsverhältnis 50 Hz 13.1 13.1
Verdichtungsverhältnis 60 Hz 13:1 13:1
Motormodell Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor
Länge 280.3 " 7120 mm
Breite 77.2 " 1961 mm
Höhe 154.9 " 3934 mm
Gewicht – Schätzung 18000 lb 8165 kg

C280-6 Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Ladeluftkühler – Frischwasser, korrosionsbeständig beschichtet (Luftseite); Lufteinlassabsperrung; Entlüftung – Kurbelgehäuse, oben montiert; Turbolader – motorölgeschmiert

Steuersystem

  • Einzelnes elektronisches Steuergerät (ECU) Caterpillar® A3 mit elektronischem Einspritzsystem, fester Kabelstrang (10 Ampere, 24 Volt Strom für die Steuerung der ECUs erforderlich)

Kühlsystem

  • Motorkühlmittel-Ablässe

Abgassystem

  • Trockener, gasdichter Abgaskrümmer

Kraftstoffsystem

  • Destillatöl (Viskosität muss zwischen 1,4 cSt und 20 cSt bei 38 °C liegen); Kraftstoffförderpumpe (auf der linken Seite montiert); Duplex-Kraftstofffilter; elektronisch gesteuerte Einspritzdüsen

Lube Oil System (Schmiersystem)

  • Zentrifugalölfilter mit einzelnem Absperrventil, auf Service-Seite des Motors an den Zylinderblock-Inspektionsdeckeln montiert (einschließlich installierte Ölleitungen und einzelnes Absperrventil), Filter für Nebenstromöl von der Hauptschmierölpumpe (können bei laufendem Motor gewartet werden), Öleinfüll- und Ölmessstabventil, Öldruckregulierventile, Kurbelgehäuseentlastungsventile

Allgemeines

  • Farbe Caterpillar Gelb; Pumpen mit Zahnradantrieb: Kraftstoff, Öl, Mantelwasser, Ladeluftkühler/Ölkühlerwasser, Servicehandbuch

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