Eine breite Palette von Leistungsstufen verfügbar, keine Nachbehandlungstechnologie erforderlich, geringer BSFC-Nennkraftstoffverbrauch
Modifizierte Kolbenmulde zur Verbesserung der Verbrennung und zur Reduzierung von Emissionen. Verbesserte elektronische Einspritzsteuerung mit Kurbel- statt Nockenwellensteuerung, Emissionen konform mit IMO Tier II, niedrigere IMAT = niedrigere NOx
Elektronische Steuerung (A6 ECU), Instrumententafel wird lose mit farbigem Marine Power Display (MPD) geliefert, Kaltstart-Modus, programmierbarer Leerlauf, optionales Schiffsalarm- und -schutzsystem
Support aus einer Hand, Caterpillar-Garantie für alle werkseitig verpackten Komponenten, branchenführende einjährige Garantie auf Teile