3512E EPA Tier 4 Final

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3512E EPA Tier 4 Final Standardausrüstung

Ansaugsystem
  • Ladeluftkühlernetz mit separatem Kühlkreis, korrosionsbeständig beschichtet (Luftseite)

Abgassystem
  • Motoren 3500C:

Kraftstoffsystem
  • Kraftstoffförderpumpe
  • Elektronisch geregelte Pumpe-Düse-Einheiten

Überblick

Der Schiffsantriebsmotor 3512E ist jetzt mit einer Vielzahl von Nennleistungen erhältlich, die die Emissionsvorschriften EPA Tier 4 Final (USA) und IMO III Marine erfüllen. Während die kommerzielle Schifffahrt ihren Betrieb auf die Emissionsnormen EPA Tier 4 und IMO III umstellt, hat Caterpillar Marine eine Lösung für maximale Leistung bei Einhaltung der Vorschriften eingeführt. Die Kombination eines kraftstoffoptimierten Motors und eines SCR-Abgasnachbehandlungssystems von Caterpillar ist eine Lösung, die nicht nur die NOX-Emissionen reduziert, sondern auch die Vorhalte- und Betriebskosten des Kunden reduzieren kann.

Nennleistung

Maßeinheiten:
Leistungsbereich 1341 bis 2549 bhp (1000 bis 1765 bkW) 1341 bis 2549 bhp (1000 bis 1765 bkW) Less

Technische Daten des Motors

Drehzahlbereich 1600–1800/min 1600–1800/min Less
Emissionen US- EPA Tier 4, IMO III US- EPA Tier 4, IMO III Less
Ansaugsystem TTA TTA Less
Bohrung 6.69 in 170.0 mm Less
Hub 8.46 in 215.0 mm Less
Hubraum 3574.0 in³ 58.6 l Less
Drehung (Schwungradseite) Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn Less
Ausführung V-12-Viertakt-Dieselmotor V-12-Viertakt-Dieselmotor Less

Abmessungen und Gewichte

Mindesttrockengewicht 18025.0 lb 8176.0 kg Less
Mindestlänge 104.2 in 2624.0 mm Less
Maximale Länge 104.2 in 2624.0 mm Less
Mindesthöhe 91.9 in 2335.0 mm Less
Max. Höhe 91.9 in 2335.0 mm Less
Mindestbreite 71.2 in 1808.0 mm Less
Maximale Breite 81.9 in 2081.0 mm Less

Emissionen

Nutzt SCR-Technologie, um die Einhaltung der Emissionsvorschriften EPA Tier 4 Final (USA) zu gewährleisten und die Betriebskosten zu senken, erfüllt die Emissionsvorschriften IMO III

Nutzt geschlossene DEF-Dosiersteuerung mit Luftunterstützung

Höchste Effizienz beim Mischen und Steuern, um die Betriebskosten zu senken, verlängert die Emissionslebensdauer, gewährleistet die Einhaltung von Vorschriften, Flexibilität in Bezug auf Harnstoffqualität

Fortschrittliche Motorverbrennungskonstruktion

Fortschrittliche Motorverbrennungskonstruktion mit optimaler Konfiguration und Zylindergeometrie für maximale Motoreffizienz

Verbesserte Steuerung der Kraftstoffeinspritzung

Verbesserte Steuerung der Kraftstoffeinspritzung durch Kurbelwelleneinstellung und neueste A5 ECM-Technologie optimiert

Verbesserte Kraftstoffzufuhr

Optimale Geometrie der Kraftstoffeinspritzdüse und elektronische Einspritzsteuerung für verbesserte Kraftstoffzufuhr

Größere Haltbarkeit und höherer Motorarbeitszyklus

Verstärkte Zylinderköpfe und Ventile für größere Haltbarkeit und maximalen Zylinderdruck für einen höheren Motorarbeitszyklus

Caterpillar-Garantie

Branchenweit führende Gewährleistung für werkseitig montierte Komponenten

Weltweites Händlernetz

Unabhängig vom Standort bietet unser umfangreiches globales Händlernetz Unterstützung.