Hochleistungsantriebsmotor C7.1

Gewerbliche Antriebsmotoren C7.1 Tier 3/IMO II

Angebot anfragen Händler suchen

Wichtige Spezifikationen

Leistungsbereich
280 BHP – 425 BHP (209 bkW – 317 bkW)
280 BHP – 425 BHP (209 bkW – 317 bkW)
Drehzahlbereich
2300–2700 U/min
2300–2700 U/min
Emissionen
EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, China II
EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, China II

Übersicht

Schiffsantriebsmotor C7.1 (US-EPA Tier 3 / IMO II)

Produktspezifikationen für C7.1 Tier 3/IMO II

Leistungsbereich 280 BHP – 425 BHP (209 bkW – 317 bkW) 280 BHP – 425 BHP (209 bkW – 317 bkW)
Drehzahlbereich 2300–2700 U/min 2300–2700 U/min
Emissionen EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, China II EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, China II
Konfiguration Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor
Hubraum 428 in³ 7.01 l
Ansaugsystem Turboaufladung – Ladeluftkühlung Turboaufladung – Ladeluftkühlung
Drehzahlregler Elektronik (A5E2 V2 ECM) Elektronik (A5E2 V2 ECM)
Schwungradgehäuse SAE-Nr. 03 SAE-Nr. 03
Bohrung 4.13 in 105 mm
Hub 5.31 in 135 mm
Füllmengen 20 l (5,3 US-Gall.) 20 l (5,3 US-Gall.)
Ölwechselintervall 500 Stunden 500 Stunden
Drehung Gegen den Uhrzeigersinn von Schwungradseite Gegen den Uhrzeigersinn von Schwungradseite
Kühlung Wärmetauscher oder Kielkühlung Wärmetauscher oder Kielkühlung
Motornenndrehzahl 2300–2700 U/min 2300–2700 U/min
Trockengewicht 1676 lb 760 kg
Höhe 34.5 in 876 mm
Länge 43.1 in 1095 mm
Breite 31.4 in 798 mm

C7.1 Tier 3/IMO II Standardausrüstung

STANDARDAUSRÜSTUNG

  • Wassergekühlter Turbolader und Abgaskrümmer
  • Common-Rail-Einspritzsystem
  • Korrosionsbeständiger seewassergekühlter Ladeluftkühler
  • Geschlossenes Kurbelgehäuseentlüftungssystem
  • Anlassermotoren – 12V oder 24V
  • Kraftstoffkühler
  • Integrierter Motorölkühler
  • Schwingungsdämpfer und Schutzvorrichtung
  • Elektrische Kraftstoffentlüftungspumpe
  • Selbstspannender Mehrkeil-Antriebsriemen des Drehstromgenerators
  • Zahnradgetriebene Seewasserpumpe (Gummiflügelrad)
  • Mantelwasser-Wärmetauscher mit Rippen und Rohren
  • Vordere und hintere Motoraufhängungen

C7.1 Tier 3/IMO II Sonderausrüstung

OPTIONALE ZUSATZAUSRÜSTUNG

  • Schifffahrts-Klassifikationsgesellschaft (MCS), Zulassung ABS, BV, CCS, CRS, *DNV-GL, IRS, LR, Klasse NK, PRS, RINA (*DNV-GL-Zulassung nur für kielgekühlte Motoren verfügbar)
  • Doppelwandige SOLAS-Hochdruck-Kraftstoffleitungen
  • Motormontierte Bilgepumpen und Hilfs-Wasserpumpen mit elektromagnetischer Kupplung
  • Motormontierter Hilfsdrehstromgenerator – 24 V 55 A oder 12 V 100 A
  • Analoge Messgeräteanzeigen
  • Spezialgetriebeölkühler (motormontiert)
  • Glühkerzen
  • Kühlwasservorwärmer
  • Verschiedene Konfigurationen für wassergekühltes 5"- und 6"-Abgasrohrknie
  • Kabinenheizungsanschlüsse (Heizschlange)
  • Ölmessstäbe rechts und oben links
  • Mechanischer Drosselklappenwandler für Repowering

Vergleichen Sie C7.1 Tier 3/IMO II mit häufig verglichenen Modellen.

Mit dem Vergleichstool können Sie die detaillierten Spezifikationen von Cat-Modellen und Modellen anderer Anbieter vergleichen.

ALLE MODELLE VERGLEICHEN

Jederzeit verfügbare Tools und fachkundige Hilfe

Produktbroschüren und vieles mehr können heruntergeladen werden.

Mediengalerie

Hochleistungsantriebsmotor C7.1

Hochleistungsantriebsmotor C7.1

Der neue Industrie-Antriebsmotor C7.1

Der neue Industrie-Antriebsmotor C7.1