C18 ACERT Tier 3

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Überblick

Der Schiffsantriebsmotor C18 ACERT bietet für gewerbliche Anwendungen Nennleistungen von 475 bis 725 mHP (469 bis 715 bHP) bei 1800 bis 2100/min. Sie erfüllen die Emissionsnormen EPA Tier 3, IMO II und EU IW. Dieser Motor erfüllt nicht nur die strengeren EPA Tier 3-Emissionsnormen, sondern bietet jetzt auch eine Option mit Frischwasser-Ladeluftkühler für die Industrieantriebs-, Hilfsmotor- und Stromaggregatlösungen. Von Fischfang bis Offshore und alles dazwischen können Sie sicher sein, dass wir die richtige Lösung für Ihre Anforderungen haben.

Nennleistung

Maßeinheiten:
Leistungsbereich 469–1001 bHP (350–747 bkW) 469–1001 bHP (350–747 bkW) Less

Technische Daten des Motors

Drehzahlbereich 1800-2300/min 1800-2300/min Less
Emissionen EPA Tier 3 Gewerbe, IMO II, EU IW EPA Tier 3 Gewerbe, IMO II, EU IW Less
Ansaugsystem TA, TTA TA, TTA Less
Bohrung 5.7 '' 145.0 mm Less
Hub 7.2 '' 183.0 mm Less
Hubraum 1106.0 in3 18.1 l Less
Drehung (Schwungradseite) Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn Less
Ausführung Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Less

Abmessungen und Gewichte

Mindesttrockengewicht 4000.0 lb 1814.0 kg Less
Mindestlänge 73.0 '' 1854.0 mm Less
Maximale Länge 76.0 '' 19312.0 mm Less
Mindesthöhe 47.2 '' 1198.0 mm Less
Maximale Höhe 51.2 '' 1300.0 mm Less
Mindestbreite 44.6 '' 1134.0 mm Less
Maximale Breite 47.4 '' 1204.0 mm Less

System mit separatem Ladeluftkühler-Kühlkreis

Die Industrieantriebsmotoren C18 ACERT verfügen jetzt für alle Konfigurationen mit den Nennleistungen A bis D über ein System mit separatem Ladeluftkühler-Kühlkreis (SCAC).

Emissionen

Erfüllt EPA Tier 3, erfüllt IMO II und EU IWW

Kühlsystem

Wärmetauscher- und Kielkühlungsoptionen für alle Nennleistungen

Turboladerkonfigurationen

Konfigurationen mit Einzelturbolader für alle Nennleistungen

Wettbewerbsfähige Größe und Gewicht

Schifffahrtszertifizierungen

Alle wichtigen MCS-Genehmigungen ab Werk verfügbar

C18 ACERT Tier 3Standardausrüstung

ANSAUGSYSTEM
  • Ladeluftkühler mit separatem Kühlkreis (SCAC, Separate Circuit After-Cooled)
  • System mit offener Kurbelgehäuseentlüftung (OCV, Open Crankcase Ventilation)
  • Turbolader, mit Mantelkühlwasser gekühlt
  • Turboladereinlass, 152 mm (6") AD, gerader Anschluss

KÜHLSYSTEM
  • Separater Ladeluftkühler-Kühlkreis (SCAC) für Motoren mit Wärmetauscherkühlung und Motoren mit Kielkühlung
  • Motorkühlwasser- und SCAC-Doppelrohr-Wärmetauscher für Motoren mit Wärmetauscherkühlung
  • SCAC-Pumpe, zahnradgetrieben, nur für Motoren mit Wärmetauscherkühlung
  • Kühlwasserpumpe, zahnradgetrieben
  • Seewasserpumpe, Bronzeflügelrad, zahnradgetrieben
  • SCAC- und Kühlwasserzusatztanks zur Aufrechterhaltung der richtigen Pumpeneinlassdrücke

ABGASSYSTEM
  • Abgaskrümmer und Turbolader wassergekühlt
  • Runder angeflanschter Auslass 152 mm (6")

SCHWUNGRÄDER UND SCHWUNGRADGEHÄUSE
  • Schwungradgehäuse, SAE-Nr. 0
  • Schwungrad, 18", 136 Zähne
  • Linksdrehend
  • SAE Nr. 1, Schwungrad: 14", 113 Zähne

KRAFTSTOFFSYSTEM
  • Simplex-Kraftstoffsystem von vorn zugänglich
  • Kraftstoffförderpumpe, zahnradgetrieben
  • Manuelle Kraftstoffanlagen-Entlüftungspumpe
  • Hybrid-Kraftstoffleitungsdesign

SCHMIERSYSTEM
  • Simplex-Ölsystem von vorn zugänglich
  • Ölwanne mit Sumpf in der Mitte:
  • Öleinfüllstutzen von vorn und oben zugänglich
  • Messstab von vorn zugänglich
  • Ölpumpe, zahnradgetrieben

MONTAGESYSTEM
  • Vordere Halterung - verstellbar

NEBENANTRIEBE
  • Poly-V-Nut für Drehstromgeneratorantrieb
  • ANMERKUNG: Es sind keine Standard-Nebenantriebe erhältlich

ALLGEMEINES
  • Dämpferschutzvorrichtung vorn
  • Motor von vorn zugänglich
  • Gemeinsamer elektrischer Verbindungspunkt
  • Motor wird ohne Zinkkomponenten geliefert
  • Motor ist nach den D2/E2-Emissionsnormen zertifiziert
  • GEMÄSS DEN EMISSIONSNORMEN STUFE IIIA (EU) UND CCNR STUFE II (E3-ZYKLUS) ZERTIFIZIERT.

STEUERUNG
  • Programmierbarer Leerlauf
  • Breiter Betriebsdrehzahlbereich (WOSR, Wide Operating Speed Range) für EPA Tier 3 – Nennleistungen B und C verfügbar
  • Einstellbarer oberer Leerlauf (TEL) - nur EPA Tier 3 WOSR-Nennleistungen
  • Elektronisches Diagnose- und Fehlerprotokoll
  • Überwachung von Motor und Getriebe (Drehzahl, Temperatur, Druck)
  • Elektronische Kraftstoff-Luft-Gemischregelung
  • Motorschutzmodus für erweiterte Umgebungsbedingungen – nur EPA Tier 3-Nennleistungen
  • Drehmomentbegrenzungsfunktionalität nur für WOSR-Nennleistungen
  • 70-Stift-Kundenanschlussstecker
  • Drei Arten von Gaseingängen (primäre/sekundäre PBM, 0–5 V, 4–20 mA +/–)

C18 ACERT Tier 3Sonderausrüstung

ABGASSYSTEM
  • Trockene Abgaskrümmer
  • Wassergekühlte Abgaskrümmer
  • Flexibles Verbindungsstück
  • Flansch
  • Schalldämpfer
  • Schalldämpfer-Funkenfänger

ANSAUGSYSTEM
  • Lufteinlassadapter

BATTERIELADESYSTEM
  • Batterieladegeräte
  • Batterieladegeneratoren
  • Befestigungsgruppe Drehstromgenerator
  • Amperemeter

STEUERUNG
  • MECP I
  • CATERPILLAR ALARM UND SCHUTZ

KÜHLSYSTEM
  • FLANSCHSATZ ZUSATZAUSGLEICHSBEHÄLTER

KRAFTSTOFFSYSTEM
  • Duplex-Kraftstofffilter
  • Flexible Kraftstoffleitungen
  • Kraftstoffkühler
  • Primäre Kraftstofffilter

INSTRUMENTE
  • Instrumententafeln
  • OEM-Kabelstrang
  • Kabelstrang Motor/Motor
  • Anzeigen
  • Getriebesensoren
  • Ölfüllstandsensor

SCHMIERSYSTEM
  • Duplex-Ölfilter
  • Getriebeölkühler
  • Sumpfpumpe

MONTAGESYSTEM
  • Schwingungsdämpfer
  • Vordere Halterung
  • Hintere Halterung

NEBENANTRIEBE
  • ANMERKUNG: DIE NEBENANTRIEBSOPTIONEN ERFORDERN EINE TORSIONSSCHWINGUNGSANALYSE
  • Kurbelwellenriemenscheiben
  • Vordere Flanschwelle
  • Adapter Hydraulikpumpenantrieb
  • Vordere gekapselte Kupplung

SCHUTZSYSTEM
  • Schifffahrts-Klassifikationsgesellschaft und SOLAS
  • Schifffahrts-Klassifikationsgesellschaft und Feuerfestigkeit

STARTSYSTEM
  • STARTSYSTEM Anlassermotor – einfach, 24 V
  • Druckluftstartanlage
  • Druckluftstartzubehör
  • Starthilfen - Kühlwasserheizungen
  • Batteriesätze – 24 Volt – trocken

LITERATUR

AUFKLEBER

PACKUNG
  • Motorschutzabdeckung
  • Konservierung für Lagerung
  • Exportverpackung