C32 ACERT Tier 3

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Überblick

Der Schiffsantriebsmotor C32 ACERT ist mit Nennleistungen verfügbar, welche sowohl die EPA Tier 3- als auch die IMO II-Emissionsvorschriften erfüllen. Der Motor verfügt über ein System mit separatem Ladeluftkühler-Kühlkreis (SCAC) für Nennleistungen A bis C und ein Seewasser-Ladeluftkühlung-System (SWAC) für Nennleistung D und E. Der C32 ACERT hat sieben Nennleistungen mit erweitertem Betriebsdrehzahlbereich (WOSR, Wide Operating Speed Range) und verlängerten Ölwechselintervallen. Weitere Vorteile sind die bewährte Motorbetriebshistorie und das hochwertige Eisen mit Tausenden von Validierungsprüfungsstunden für Qualität und Haltbarkeit. Der Schiffsmotor C32 ACERT wird von einem umfassenden globalen Cat-Händlernetz betreut und es gilt die Standardgarantie.

Nennleistung

Maßeinheiten:
Leistungsbereich 750–1800 bHP (559–1342 bkW) 750–1800 bHP (559–1342 bkW) Less

Technische Daten des Motors

Drehzahlbereich 1600–2300/min 1600–2300/min Less
Emissionen EPA Tier 3, IMO II, EU IW EPA Tier 3, IMO II, EU IW Less
Ansaugsystem TTA TTA Less
Bohrung 5.71 '' 145.0 mm Less
Hub 6.38 '' 162.0 mm Less
Hubraum 1959.0 in3 32.1 l Less
Drehung (Schwungradseite) Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn Less
Ausführung V-12-Viertakt-Dieselmotor V-12-Viertakt-Dieselmotor Less

Abmessungen und Gewichte

Mindesttrockengewicht 6950.0 lb 3152.0 kg Less
Mindestlänge 77.8 '' 2121.0 mm Less
Maximale Länge 83.5 '' 2284.0 mm Less
Mindesthöhe 60.9 '' 1547.0 mm Less
Max. Höhe 62.5 '' 1587.0 mm Less
Mindestbreite 60.17 '' 1528.0 mm Less
Maximale Breite 60.17 '' 1528.0 mm Less

Emissionen

Nennleistungen erfüllen IMO II/EPA Tier 3

Separater Ladeluftkühler-Kühlkreis (SCAC) für Nennleistungen A bis C

Es darf kein Seewasser durch das Ladeluftkühlungs-System fließen, um Korrosion zu verhindern.

Sieben Nennleistungen mit WOSR

Volle Leistung und Drehmoment für einen größeren Betriebsdrehzahlbereich. Zum Beispiel: Mit einer Nennleistung A bei 1800/min erhalten Sie die volle Leistung von 1500 bis 1800/min.

Verlängertes Ölwechselintervall

Nennleistung A: 1000 Stunden, Nennleistung B: 750 Stunden, Nennleistung C: 500 Stunden

Das globale Cat-Händlernetz

Umfassendes Servicenetz von Cat-Händlern sowie unerreichter Service von zertifizierten, autorisierten Schifffahrtshändlern.

Langlebigkeit

Bewährte Motorbetriebshistorie: hochwertiges Eisen mit Tausenden von Validierungsprüfungsstunden für Qualität und Haltbarkeit

Zuverlässigkeit

Dank der Standardgarantie von Caterpillar

C32 ACERT Tier 3 Standardausrüstung

ANSAUGSYSTEM
  • Ladeluftkühler mit separatem Kühlkreis (SCAC)
  • Seewasser-Ladeluftkühler (SWAC)-System
  • Luftfilter
  • Turbolader, mit Mantelkühlwasser gekühlt
  • Turboladereinlass, 152 mm (6") AD, gerader Anschluss

STEUERUNG
  • Programmierbarer Leerlauf (550 - 750/min)
  • WOSR für die Nennleistungen A, B und C verfügbar
  • Programmierbarer Grenzwert für obere Leerlaufdrehzahl für WOSR-Nennleistungen
  • Elektronisches Diagnose- und Fehlerprotokoll
  • Überwachung von Motor und Getriebe (Drehzahl, Temperatur, Druck)
  • Elektronische Kraftstoff-Luft-Gemischregelung
  • Motorschutzmodus für erweiterte Umgebungsbedingungen
  • Drehmomentbegrenzungsfunktionalität nur für WOSR-Nennleistungen
  • 70-Stift-Kundenanschlussstecker
  • Gaseingangssignaloptionen

KÜHLSYSTEM
  • Separater Ladeluftkühler-Kühlkreis (SCAC) für Motoren mit Wärmetauscherkühlung und Motoren mit Kielkühlung
  • Motorkühlwasser- und SCAC-Doppelrohr-Wärmetauscher für Motoren mit Wärmetauscherkühlung
  • SCAC-Pumpe, zahnradgetrieben
  • Kühlwasserpumpe, zahnradgetrieben
  • Seewasserpumpe, Bronzeflügelrad, zahnradgetrieben, nur für Motoren mit Wärmetauscherkühlung
  • Verbindung Seewasserpumpe und Kühlwasserwärmetauscher: Innendurchmesser 76,2 mm (3") Standard
  • Kielverbindungen: 76,2 mm (3") Innendurchmesser Standard für 4-Schrauben-ANSI-Flanschverbindung
  • SCAC- und Kühlwasserzusatztanks zur Aufrechterhaltung der richtigen Pumpeneinlassdrücke
  • Seewasser-Ladeluftkühler (SWAC)-System

ABGASSYSTEM
  • Angeflanschter Auslass 4 Schrauben 130 mm (5,12") Durchmesser
  • Abgaskrümmer und Turbolader wassergekühlt

SCHWUNGRÄDER UND SCHWUNGRADGEHÄUSE
  • Linksdrehend (gegen den Uhrzeigersinn in Richtung Erregerseite)
  • Schwungradgehäuse: SAE-Nr. 0, Schwungrad: 18", 136 Zähne

KRAFTSTOFFSYSTEM
  • Duplex-Kraftstofffilter, anschraubbar, rechts und links zugänglich
  • Kraftstoffleitungsverbindungsgröße: Vorlauf JIC 37 Grad –10 (7/8-14), Rücklauf JIC 37 Grad –8 (3/4-16)
  • Plattenkraftstoffkühler hinter Ladeluftkühler-Zusatztank installiert
  • Kraftstoffförderpumpe, zahnradgetrieben
  • Manuelle Kraftstoffanlagen-Entlüftungspumpe
  • Hybrid-Kraftstoffleitungsdesign

SCHMIERSYSTEM
  • Simplex-Ölfilter, rechts und links zugänglich
  • Ölwanne mit tiefem Sumpf
  • Öleinfüllstutzen von rechts und links zugänglich
  • Messstab von rechts und links zugänglich
  • Ölpumpe, zahnradgetrieben

MONTAGESYSTEM
  • Vordere Halterung - verstellbar

NEBENANTRIEBE
  • Poly-V-Nut-Riemenscheibe vorn (Anzahl 1) für Nebenabtriebe

ALLGEMEINES
  • Gemeinsamer elektrischer Verbindungspunkt
  • Motor wird ohne Zinkkomponenten geliefert

C32 ACERT Tier 3 Sonderausrüstung

Ansaugsysteme
  • Lufteinlassfilter
  • Lufteinlassadapter

Batterieladesystem
  • Batterieladegerät
  • Batterieladegeneratoren
  • Amperemeter

Kühlsystem
  • Schiffsgetriebe-/Getriebeölkühler
  • Verbindungen

Abgassystem
  • Doppelwinkelstück
  • Flexibles Verbindungsstück
  • Doppelschalldämpfer
  • Schalldämpfer-Funkenfänger
  • Flansch

Kraftstoffsystem
  • Wasserabscheider

Instrumente
  • OEM-Kabelstrang
  • Kabelstrang Motor/Motor
  • Instrumententafeln
  • Abgastemperatursensoren
  • Kabelstrang
  • Anzeigen
  • Getriebesensoren

Schmiersystem
  • Getriebeölkühler
  • Manuelle Sumpfpumpe
  • Duplex-Ölfilter

Schutzsystem
  • Kraftstoff- und Ölabschirmung

Startsystem
  • Druckluftstartanlage
  • Druckluftstartzubehör
  • Elektrische Starter - einfach, 24 V
  • Starthilfen
  • Batteriesätze – 24 Volt – trocken
  • Zwei Starter (elektrisch und Druckluft)

Verpackung
  • Motorschutzabdeckung
  • Exportverpackung
  • Konservierung für Lagerung

Montagesystem
  • Vordere Halterung
  • Adaptersätze
  • Isolierlager

Power Take-Offs
  • Vordere gekapselte Kupplungen
  • Hinterer Hydraulikpumpenantrieb

ALLGEMEINES
  • Entdunster

STEUERUNG
  • Instrumententafeln
  • CATERPILLAR ALARM UND SCHUTZ
  • Kraftstoff- und Ölabschirmung