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Überblick

Technische Daten des Stromaggregats

Maßeinheiten:
Minimale Nennleistung 4700 ekW (5875 kVA) 4700 ekW (5875 kVA) Less
Maximale Nennleistung 4840 ekW (6050 kVA) 4840 ekW (6050 kVA) Less
Frequenz 50 Hz oder 60 Hz 50 Hz oder 60 Hz Less
Geschwindigkeit 1000/min (50 Hz) oder 900/min (60 Hz) 1000/min (50 Hz) oder 900/min (60 Hz) Less

Technische Daten des Motors

Ansaugsystem mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung Less
Bohrung 11.0 '' 280.0 mm Less
Hub 11.8 '' 300.0 mm Less
Hubraum 18062.0 in3 296.0 l Less
Regler Elektronisch Elektronisch Less
Kraftstoffsystem EUI EUI Less
Verdichtungsverhältnis 50 Hz 13,1 13,1 Less
Verdichtungsverhältnis 60 Hz 13:1 13:1 Less
Motortyp V-16-Viertakt-Dieselmotor V-16-Viertakt-Dieselmotor Less

Konfigurationen des Stromaggregats

Strategie für Emissionen und Kraftstoff EPA Tier 2, IMO II EPA Tier 2, IMO II Less

Abmessungen des Stromaggregats

Länge 366.7 '' 9314.0 mm Less
Breite 78.3 '' 1990.0 mm Less
Höhe 164.1 '' 4167.0 mm Less
Gewicht 31.000 kg/68.343 lb (Motortrockengewicht), 18.145 kg/40.000 lb (Generatorgewicht) 31.000 kg/68.343 lb (Motortrockengewicht), 18.145 kg/40.000 lb (Generatorgewicht) Less

C280-16Standardausrüstung

Ansaugsystem
  • Ladeluftkühler – Frischwasser, korrosionsbeständig beschichtet (Luftseite); Ansaugluftabsperrung; Entlüfter – Kurbelgehäuse, oben montiert; Turbolader – motorölgeschmiert

Steuerung
  • Ein elektronisches Caterpillar®-Steuergerät A3 mit Kraftstoffsystem mit Einspritzdüse; starrer Kabelstrang (10 A, 24 V für die Stromversorgung des Steuergeräts erforderlich)

Kühlsystem
  • Motorkühlmittel-Ablässe

Abgassystem
  • Trockener, gasdichter Abgaskrümmer

Kraftstoffsystem
  • Destillatkraftstoff (erfordert eine Viskosität zwischen 1,4 cSt und 20 cSt bei 38 °C), Kraftstoffförderpumpe (auf der linken Seite montiert), Duplex-Kraftstofffilter, elektronisch gesteuerte Einspritzdüsen

Schmierölsystem
  • Zentrifugalölfilter mit Einzelabschaltung, motormontierte Wartungsabdeckungen des Zylinderblocks auf Wartungsseite beinhalten eingebaute Ölleitungen und Einzelabsperrventil, Filter zentrifugieren Nebenstromöl von der Hauptschmierölpumpe, kann bei laufendem Motor gewartet werden, Öleinfüllstutzen und Messstab, Öldruckregelventile, Kurbelgehäuse-Explosionsschutzventile

Universal
  • Lackierung Caterpillar Yellow, zahnradgetriebene Pumpen: Kraftstoff, Öl, Mantelkühlwasser, Ladeluftkühler/Ölkühlerwasser, Wartungsliteratur

C280-16Sonderausrüstung

Torsionskupplung

Frischwasser-Wärmetauscher

Kraftstoffkühler

Ausgleichsbehälter

Notfallpumpen und Anschlüsse

Kühlwasservorwärmer

Flexible Verbindungen

Schwingungsdämpfer

Steuergerät A3

Kundenschnittstelle

Elektronisch geregelte Pumpedüsen