C280-16

Bordstromaggregate C280-16

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Wichtige Spezifikationen

Minimale Nennleistung
4700 ekW (5875 kVA)
4700 ekW (5875 kVA)
Maximale Nennleistung
4840 ekW (6050 kVA)
4840 ekW (6050 kVA)
Frequenz
50Hz oder 60Hz
50Hz oder 60Hz

Übersicht

Bordstromaggregat Cat C280-16

Produktspezifikationen für C280-16

Minimale Nennleistung 4700 ekW (5875 kVA) 4700 ekW (5875 kVA)
Maximale Nennleistung 4840 ekW (6050 kVA) 4840 ekW (6050 kVA)
Frequenz 50Hz oder 60Hz 50Hz oder 60Hz
Geschwindigkeit 1000/min (50 Hz) oder 900/min (60 Hz) 1000/min (50 Hz) oder 900/min (60 Hz)
Strategie für Emissionen und Kraftstoff EPA Tier2, IMOII EPA Tier2, IMOII
Ansaugsystem Turboaufladung – Ladeluftkühlung Turboaufladung – Ladeluftkühlung
Bohrung 11 " 280 mm
Hub 11.8 " 300 mm
Hubraum 18062 in³ 296 l
Drehzahlreglertyp Elektronisch Elektronisch
Kraftstoffsystem EUI EUI
Verdichtungsverhältnis 50 Hz 13.1 13.1
Verdichtungsverhältnis 60 Hz 13:1 13:1
Motormodell V 16, Viertakt-Dieselmotor V 16, Viertakt-Dieselmotor
Länge 366.7 " 9314 mm
Breite 78.3 " 1990 mm
Höhe 164.1 " 4167 mm
Gewicht 31.000 kg/68.343 lb (Leergewicht Motor), 18.145 kg/40.000 lb (Gewicht Generator) 31.000 kg/68.343 lb (Leergewicht Motor), 18.145 kg/40.000 lb (Gewicht Generator)

C280-16 Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Ladeluftkühler – Frischwasser, korrosionsbeständig beschichtet (Luftseite); Lufteinlassabsperrung; Entlüftung – Kurbelgehäuse, oben montiert; Turbolader – motorölgeschmiert

Steuersystem

  • Einzelnes elektronisches Steuergerät (ECU) Caterpillar® A3 mit elektronischem Einspritzsystem, fester Kabelstrang (10 Ampere, 24 Volt Strom für die Steuerung der ECUs erforderlich)

Kühlsystem

  • Motorkühlmittel-Ablässe

Abgassystem

  • Trockener, gasdichter Abgaskrümmer

Kraftstoffsystem

  • Destillatöl (Viskosität muss zwischen 1,4 cSt und 20 cSt bei 38 °C liegen); Kraftstoffförderpumpe (auf der linken Seite montiert); Duplex-Kraftstofffilter; elektronisch gesteuerte Einspritzdüsen

Lube Oil System (Schmiersystem)

  • Zentrifugalölfilter mit einzelnem Absperrventil, auf Service-Seite des Motors an den Zylinderblock-Inspektionsdeckeln montiert (einschließlich installierte Ölleitungen und einzelnes Absperrventil), Filter für Nebenstromöl von der Hauptschmierölpumpe (können bei laufendem Motor gewartet werden), Öleinfüll- und Ölmessstabventil, Öldruckregulierventile, Kurbelgehäuseentlastungsventile

Allgemeines

  • Farbe Caterpillar Gelb; Pumpen mit Zahnradantrieb: Kraftstoff, Öl, Mantelwasser, Ladeluftkühler/Ölkühlerwasser, Servicehandbuch

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