Nennleistung
Minimale Nennleistung | 624 BHP 465 bkW |
Maximale Nennleistung | 803 BHP 599 bkW |
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Die C18 ACERT-Hilfsmotoren/Stromaggregat-Motoren sind bei allen Konfigurationen mit einem separaten Nachkühlsystem (SCAC) ausgestattet. Der Hauptvorteil des SCAC-Systems ist die geringere Korrosion des Nachkühlers, da kein Seewasser durch den Ladeluftkühler zirkuliert. Viele weitere Verbesserungen an diesen Motoren tragen zur Minimierung der Betriebskosten bei. Die EPA Tier 3-, IMO II- und EU-Stufe IIIA-konformen Modelle sind wahlweise mit Wärmetauscher oder Kielkühlung erhältlich. Alle wichtigen MCS-Genehmigungen sind ab Werk verfügbar.
Minimale Nennleistung | 624 BHP 465 bkW |
Maximale Nennleistung | 803 BHP 599 bkW |
Ansaugsystem | TA, TTA TA, TTA |
Bohrung | 5.7 in 145 mm |
Hubraum | 1106 in³ 18.1 l |
Konfiguration | Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor |
Hub | 7.2 in 183 mm |
Drehung auf Schwungradseite | Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn |
Länge | 73 in 1854 mm |
Höhe | 51.2 in 1300 mm |
Trockengewicht | 1950 lb 4299 kg |
Breite | 44.6 in 1134 mm |
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