G3512 1.000 kW

G3512 con RESPUESTA RÁPIDA Grupos electrógenos a gas

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Especificaciones principales

Clasificación de respaldo de gas
1.000ekW a 0,8pf
1.000ekW a 0,8pf
Tipo de combustible
Gas natural mezclado con hidrógeno (hasta un 5 %)
Gas natural mezclado con hidrógeno (hasta un 5 %)
Estrategia de emisiones y combustible
Grupo electrógeno con certificación de la EPA de EE.UU. para aplicaciones fijas no de emergencia
Grupo electrógeno con certificación de la EPA de EE.UU. para aplicaciones fijas no de emergencia

Características de un vistazo

Se muestran 1-6 de 9

Motor de gas G3512 Cat

Motor de gas G3512 Cat

  • Robusto diseño de bloque de alta velocidad para una vida útil prolongada y menores costos de posesión y operación
  • Diseño para un máximo rendimiento en tuberías de gas natural mezclado con hidrógeno de baja presión
  • Sistema de combustión de cámara abierta simple para garantizar la fiabilidad y la flexibilidad del combustible
  • Tecnología de vanguardia en el sistema de encendido y control de la relación de combustible/aire para disminuir las emisiones y mejorar la eficiencia del motor
  • Un módulo de control electrónico administra todas las funciones del motor: encendido, regulación, control de la relación de combustible/aire y protección del motor
Generador SR5

Generador SR5

  • Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y salida que los motores de gas Cat
  • Diseño mecánico y eléctrico líder en la industria
  • Alta eficiencia
Panel de control del Cat ECS 100

Panel de control del Cat ECS 100

Panel de control del Cat ECS 100

  • Interfaz y navegación fáciles de usar
  • Sistema escalable para satisfacer una amplia variedad de requisitos de instalación
  • Módulos de expansión y programación específica del sitio para satisfacer requisitos especiales del cliente
Sistema de enfriamiento

Sistema de enfriamiento

  • Diseñados para funcionar en temperaturas ambiente estándar de hasta 43°C (110°F)
  • Comuníquese con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de ambiente y altitud
Emisiones

Emisiones

  • Con certificación de la EPA de EE.UU. para uso en aplicaciones de emergencia y no emergencia
  • Un grupo electrógeno optativo NOx adicional está disponible para cumplir con la mayoría de los requisitos de emisiones mundiales hasta un nivel de NOx de 0,5g/bhp-h sin postratamiento
Sistema comprobado

Sistema comprobado

  • Probado en el campo en una amplia variedad de aplicaciones en todo el mundo,
  • Prototipo completamente probado
  • Está disponible un análisis de vibración torsional certificado

Especificaciones del producto para G3512 con RESPUESTA RÁPIDA

Clasificación de respaldo de gas 1.000ekW a 0,8pf 1.000ekW a 0,8pf
Tipo de combustible Gas natural mezclado con hidrógeno (hasta un 5 %) Gas natural mezclado con hidrógeno (hasta un 5 %)
Estrategia de emisiones y combustible Grupo electrógeno con certificación de la EPA de EE.UU. para aplicaciones fijas no de emergencia Grupo electrógeno con certificación de la EPA de EE.UU. para aplicaciones fijas no de emergencia
Rpm 1.800 rpm 1.800 rpm
Frecuencia 60 Hz 60 Hz
Relación de compresión 9.7 9.7
Cilindrada 3173 pulg³ 52 L
Modelo de motor G3512 G3512
Cilindrada 3173 pulg³ 52 L
Aspiración TP TP
Calibre 6.7 pulg 170 mm
Carrera 7.5 pulg 190 mm
Longitud 205.7 pulg 5224 mm
Ancho 90 pulg 2286 mm
Altura 99.4 pulg 2525 mm
Peso 27500 lb 12500 kg

G3512 con RESPUESTA RÁPIDA Equipos estándar

Admisión de aire

  • Filtro de aire de unaetapa y doselementos, con caja e indicador de servicio
  • Filtros de aire doble, 1 por lado, con indicador de servicio

Panel de control

  • Cat ECS 100

Sistema de enfriamiento

  • Bombas impulsadas por motor para el agua de las camisas y del posenfriador del circuito separado

Enfriamiento

  • Radiador montado en paquete
  • Agua de las camisas y bombas SCAC accionadas por motor
  • Agua de las camisas y termostatos SCAC
  • Conexiones LG o RG cuando el radiador no está seleccionado

Escape

  • Múltiples de escape secos, aislados y protegidos
  • Cada orificio de escape y salida del turbocompresor conectados al Módulo de Sensor de Temperatura Integrado (ITSM, Integrated Temperature Sensing Module) con GCEM para proporcionar alarmas y paradas
  • Salida con superficie con bridas Cat en el turbocompresor

Combustible

  • Control del sensor de NOx según la relación aire-combustible
  • Gas natural en tuberías: 800 a 1.000BTU/scf y número de metano de 70 a 100
  • Tren de gas: NFPA37 y CSA B149.3
  • 0,5 a 5lb/pulg2, presión de combustible de admisión del motor

Sistema de combustible

  • El sistema de combustible está dimensionado para gas natural de 31,5 a 47,2 MJ/Nm3 de conducto seco con una presión de 10,2 a 34,5 KPa a la válvula de control del combustible del motor
  • Válvula de control electrónico instalada en el motor
  • Placa del acelerador, accionador de 24VCC, controlado por GECM
  • Válvula de corte de gas Energizada Para Funcionar (ETR, Energized-To-Run) de 24V CC
  • Regulador de presión de gas

Generalidades

  • Manuales de Operación y Mantenimiento
  • Pintura: amarillo Caterpillar, excepto los conductos y radiadores pintados con negro brillante
  • Manual de piezas
  • La etiqueta "Solo para uso fijo" corresponde a la regulación SI de la EPA para aplicaciones móviles fuera de carretera
  • Servicio al lado derecho
  • Amortiguador de vibraciones y protector del cigüeñal

Lubricación

  • Filtro de aceite estilo cartucho
  • Bomba de aceite de lubricación de engranajes

Arranque/carga

  • Calentador del agua de las camisas
  • Batería con cables y bastidor (se suministra suelta)
  • Motor de arranque eléctrico
  • Baterías con bastidor y cables
  • Motores de arranque de 24VCC

Generador

  • Material aislante clase H NEMA
  • Excitación magnética permanente
  • SR5
  • Calentadores de espacio anticondensación
  • El Regulador de Voltaje Digital (CDVR, Digital Voltage Regulator) de Caterpillar incluye capacidad de caída reactiva, detección de voltaje de tres fases, modalidades KVAR/PF, supresión de RFI y un excitador mín./máx.
  • Detectores de temperatura del devanado

Sistema de encendido

  • Sistema de encendido electrónico (controlado por el ADEM A4)
  • Sincronización sensible a la detonación (DST, Detonation Sensitive Timing) de los cilindros individuales

Regulación

  • Regulador de velocidad ADEM A4 con entrada de velocidad de 4 a 20 mA (0 V a 5 V)

G3512 con RESPUESTA RÁPIDA Equipos opcionales

Admisión de aire

  • Soportes de montaje y tuberías
  • Filtro de aire con antefiltro

Panel de control

  • Monitoreo por equipo local
  • Relé de fallo del motor
  • Monitoreo por equipo remoto
  • Módulo de alarma local
  • Anunciador remoto

Enfriamiento

  • Radiador remoto de circuitos JW y SCAC, interruptor de nivel incluido pero no conectado
  • Conexiones de admisión/salida
  • Tubería de drenaje de nivel de refrigerante con válvulas, ventilador con protector

Disyuntores

  • Disyuntores Masterpact nominales UL-100% tripolares de 2.000A
  • Montaje del bastidor
  • S LSI, G LSIG, P LSIG-P, tipo de cuatro dígitos
  • Montado en el lado derecho, izquierdo y trasero
  • Disyuntores nominales con bastidor en R con clasificación UL-100%, tripolares, de 1.600A y 2.000A
  • Clasificación de 100%, tripolar (UL/CSA/IEC), clasificación de cinco dígitos
  • Tripolar (clasificación 947-2 IEC)
  • Disyuntores nominales con bastidor en P, UL-100%, tripolares, de 1.200A

Escape

  • Brida de 305 mm (12")
  • Conexiones flexibles
  • Atenuación de 18, 25 dBA
  • Silenciador de 305 mm (12")
  • Silenciador supresor de chispas de 305 mm (12")
  • Codo de 305 mm (12")

Sistema de combustible

  • 3sensores de presión del tren de gas de 0 a 100 kPag, de 4 a 20 mA

Generalidades

  • Emblema US AID
  • Pedido de pintura especial
  • Herramienta de diagnóstico digital
  • Kit de herramientas

Generador

  • Filtro de aire del generador
  • Barras colectoras europeas
  • Caja de extensión de bajo voltaje
  • Caja acceso a los cables
  • Detectores de temperatura de los cojinetes

Arranque/carga

  • Cargador de baterías de 20A, 24V CC
  • Motores de arranque de 24V
  • Alternador de carga de 45A, 24V (requiere bombas accionadas por motor)

Cumplimiento del código de la red

  • 60 Hz: EE.UU.

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