434

434 Retroescavatori

Specifiche chiave

Peso operativo - Nominale
20216 lb
9170 kg
Peso operativo - Massimo
25353 lb
11500 kg
Alimentazione
74,4 kW
74,4 kW

Descrizione generale

ASSUMETE IL CONTROLLO DELLA VOSTRA NUOVA TERNA

Nuove macchine, stesso DNA – La prima terna Cat® è scesa in strada nel 1985. La macchina è stata sviluppata congiuntamente da un team di ingegneri dell'Illinois, Stati Uniti e da un team di produzione di Desford, Regno Unito. Le macchine sono tuttora progettate da esperti per soddisfare le esigenze degli operatori di oggi. Ogni modello assicura affidabilità, potenza e una cabina di qualità superiore per avere la massima visibilità sui lavori più impegnativi. La gamma di terne più recente è il risultato di 35 anni di passione, esperienza e competenza.

Vantaggi

CONTROLLO SUPERIORE

  • MAGGIORE EFFICIENZA DEI CONSUMI - Risparmiate fino al 10% di combustibile grazie al nuovo motore Cat C3.6, progettato per soddisfare gli standard sulle emissioni più recenti.
  • COMANDI SERVOASSISTITI - Lavorate nel comfort e con il massimo controllo con i comandi servoassistiti a richiesta.
  • SCEGLIETE LE IMPOSTAZIONI - Utilizzate il display per impostare le vostre preferenze operatore per poter lavorare sempre secondo le vostre esigenze e le vostre tempistiche.
  • GESTIONE E UTILIZZO SEMPLIFICATI - Grazie a opzioni di pagamento mensili, un minor consumo di combustibile e ricambi e progettazione di qualità superiore, non è mai stato più facile possedere e utilizzare una terna Cat.

COMANDI SUL SEDILE

SCELTA DELLE IMPOSTAZIONI

Caratteristiche a colpo d'occhio

Visualizzazione di 1-6 su 5

LEVERISMO A ELEVATA ROTAZIONE

TERNA - COSTRUITA PER LAVORARE

LEVERISMO A ELEVATA ROTAZIONE

Il leverismo della terna Cat assicura 205 gradi di rotazione della benna, il valore più elevato del settore. Questa costruzione favorisce la ritenuta del materiale durante le operazioni di carico del dumper e di scavo su pareti verticali. Assicura prestazioni ed efficienza superiori grazie alla capacità di svolgere più lavoro con meno movimento.

BRACCIO STILE ESCAVATORE

Che si tratti di operazioni di carico di dumper a distanza ravvicinata o di scavo al di là di ostacoli, l'iconico braccio stile escavatore è in grado di gestire con facilità anche i lavori più impegnativi. Combinando versatilità, forze di strappo elevate, controllabilità e un potente impianto idraulico, la terna 434 è in grado di raggiungere elevati livelli di produttività con il minimo sforzo. Il braccio presenta un design stretto che assicura la massima visibilità sull'attrezzatura e il terreno.

DISPOSITIVO DI AMMORTIZZAZIONE ROTAZIONE CAT

Il dispositivo di ammortizzazione rotazione Cat di serie rende omogenea la funzione di rotazione della terna al ritorno nel fossato. Gli operatori apprezzeranno immediatamente la capacità di allineare il bordo della benna alla parete del fossato più velocemente e con maggiore controllo

TELAIO A SPOSTAMENTO LATERALE

Il telaio a spostamento laterale è dotato di morsetti di blocco esterni che non devono essere smontati per la manutenzione. Il telaio è una struttura solida dotata di protezione E-Coat che impedisce l'accumulo di materiale sul telaio stesso, riducendo il rischio di ruggine e prolungando la vita utile del telaio.

AVAMBRACCIO TELESCOPICO

L'avambraccio telescopico viene fornito a richiesta ed è ideale per i lavori che richiedono la massima versatilità. Aumentando la profondità di scavo e lo sbraccio di 922 mm, la macchina non deve essere continuamente riposizionata, pertanto si aumenta la produttività e si recano meno danni al cantiere. Il design con sezione interna scorrevole contribuisce a mantenere le piastre di usura il più possibile prive di sporcizia e, di conseguenza, a estendere gli intervalli di regolazione e sostituzione. Le tubazioni ausiliarie per l'azionamento delle attrezzature idrauliche sono state disposte in modo da essere sempre protette da eventuali danni durante lo scavo di trincee molto strette.

SPOSTAMENTO LATERALE MOTORIZZATO (A RICHIESTA)

Disponibile a richiesta dalla fabbrica o come kit montato dal dealer, lo spostamento laterale motorizzato fornisce un servizio idraulico per consentire all'operatore di posizionare con facilità la terna lungo l'intera larghezza del telaio a spostamento laterale. Ideale per l'uso in aree con spazio ridotto e nelle applicazioni per uso pubblico, quali gas, elettricità e telecomunicazioni.

TRASMISSIONE - POTENTE, COLLAUDATA ED EFFICIENTE

TRASMISSIONI

La trasmissione manuale a 4 velocità è di serie sulla terna 434. Come upgrade a richiesta è disponibile una trasmissione powershift a 4 velocità. Grazie a una leva di comando direzionale, che sostituisce la leva montata sul pianale, la macchina assicura maggior comfort all'operatore che quindi sarà meno soggetto ad affaticamento. Per gli operatori che circolano molto su strada, la trasmissione autoshift con convertitore di coppia con blocco è un'opzione ideale che può ridurre i consumi di combustibile fino al 15% su strada, mantenendo la velocità di traslazione in salita.

ASSALI E BLOCCO DIFFERENZIALE

Gli assali per impieghi gravosi e il differenziale posteriore con blocco al 100% sono di serie sulle terne Cat. Gli assali assicurano lunga durata e una trazione eccellente sulle superfici irregolari. Poiché l'assale anteriore non richiede ingrassaggio quotidiano, si risparmia tempo e denaro, limitando al massimo i costi di proprietà ed esercizio. Il blocco differenziale migliora le prestazioni assicurando la massima trazione in tutte le condizioni.

MOTORE C3.6

Il motore Cat C3.6, conforme agli standard sulle emissioni EU Stage V, riduce i costi di proprietà ed esercizio assicurando le stesse prestazioni e la stessa potenza del motore C4.4. Il post-trattamento è una soluzione compatta che non richiede manutenzione di DOC, SCR e DPF. Il modello Cat C3.6 è un motore diesel a iniezione diretta con ciclo a quattro tempi e quattro cilindri in linea con turbocompressore. La capacità di avviamento a freddo fino a -25 ˚C viene fornita di serie con un pacchetto per avviamento a freddo a richiesta per consentire avviamenti della macchina fino a -47 ˚C. Questo motore dispone di un motorino di avviamento a 12 volt con una batteria 750 CCA che non richiede manutenzione. Rispetto al motore C4.4 questo motore consente di risparmiare il 10% di combustibile, in base all'operazione e alla configurazione della macchina.

PNEUMATICI DI UGUALE DIMENSIONE

Con quattro pneumatici della stessa dimensione, questa macchina ha una capacità di sollevamento superiore. La flottazione migliore rende l'EST ideale per i lavori in condizioni del suolo non ottimali. Le macchine EST offrono anche lo sterzo integrale per migliorare la manovrabilità all'interno del cantiere.

MODALITÀ DI GESTIONE DELLA POTENZA

Sono disponibili tre modalità di gestione della potenza: ECO (solo se dotata di trasmissione powershift/autoshift), Standard e Standard Plus. A seconda delle esigenze a livello di impiego o prestazioni, l'operatore può selezionare la modalità che offre risultati ottimali. La modalità Eco limita sia la portata della pompa sia la velocità del motore assicurando una maggiore efficienza dei consumi, mentre la modalità Standard Plus assicura la portata della pompa e la velocità del motore massime, assicurando prestazioni e potenza superiori laddove necessario.

PRESTAZIONI DELLA PALA – SEMPLIFICA LE OPERAZIONI DI SOLLEVAMENTO E CARICO

RITORNO ALLO SCAVO

Ritorno allo scavo consente all'operatore di riportare la benna a un livello preimpostato, una funzione ottimale per cicli di lavoro ripetitivi, soprattutto quando si impiegano le forche. Quando non è necessaria, ad esempio nelle operazioni di livellamento con la benna della pala, la funzione Ritorno allo scavo può essere disattivata sul display.

ATTACCO RAPIDO IT

Questa opzione, montata in fabbrica o fornita come kit, assicura la versatilità necessaria per passare da un lavoro a un altro. Questo attacco consente di passare da un'attrezzatura a un'altra in modo rapido e sicuro senza uscire dalla cabina.

CONTROLLO DELL'ASSETTO

Questa opzione fornisce alla pala maggiori sospensioni per migliorare il comfort dell'operatore e la produttività. Per spostarsi in cantiere e trasportare la macchina su strada, la funzione di controllo dell'assetto assicura maggiore stabilità per facilitare la guida e migliorare la ritenuta del materiale per rendere l'operatore ancora più efficiente.

SOLLEVAMENTO PARALLELO

I bracci del caricatore a sollevamento parallelo offrono un'ottima visibilità in avanti e autolivellamento, garantendo un'eccellente ritenzione del materiale durante i cicli di sollevamento e abbassamento.

LA CABINA, LA MIGLIORE DELLA CATEGORIA, È STATA ULTERIORMENTE MIGLIORATA - STABILITE LE PRESTAZIONI DELLA MACCHINA PER AUMENTARE PRODUTTIVITÀ ED EFFICIENZA

COMFORT DELL'OPERATORE

Per affaticare meno l'operatore e migliorarne l'efficienza, il sedile a sospensione pneumatica viene fornito di serie con interruttori e comandi posti in modo ergonomico così da facilitarne l'azionamento. Il pulsante del blocco differenziale, i comandi ausiliari e di scalo marcia si trovano tutti sul joystick di comando della pala per dare all'operatore il massimo del controllo e della potenza. L'ottima visibilità consente all'operatore di portare a termine i lavori in modo sicuro ed efficiente.

DISPLAY OPERATORE LCD

Il display operatore LCD viene fornito di serie come display con tasti funzione oppure può essere aggiornato a touchscreen. Attraverso il display interattivo, potete ottenere aggiornamenti sulla diagnostica della macchina e sugli imminenti intervalli di manutenzione, oltre a configurare diversi parametri delle prestazioni in base alla configurazione. In questo modo, potete abbinare le prestazioni della macchina alle preferenze dell'operatore per migliorare ulteriormente produttività ed efficienza. Il sistema di sicurezza della macchina a richiesta è integrato nello schermo del display per mantenere elevata la sicurezza della terna Cat.
VALVOLE PER LA RIPARTIZIONE DEL FLUSSO

POTENTE IMPIANTO IDRAULICO CON FUNZIONE LOAD SENSING

VALVOLE PER LA RIPARTIZIONE DEL FLUSSO

Gestiscono attivamente il flusso di olio tra ciascuna funzione della macchina. Quando l'operatore richiede più operazioni contemporaneamente, la macchina risponde in modo tale da consentire un funzionamento uniforme e senza sforzo.

POMPA A PISTONI A CILINDRATA VARIABILE

Una pompa a pistoni a cilindrata variabile ad alta capacità consente il perfetto abbinamento tra potenza e richiesta dell'operatore, erogando potenza quando necessario e contribuendo al risparmio di combustibile.

PRESTAZIONI DI SOLLEVAMENTO SUPERIORI

Il cilindro del braccio più grande disponibile a richiesta per la terna 434 assicura prestazioni di sollevamento superiore rispetto al cilindro del braccio di serie. Questa opzione è disponibile con comandi meccanici o servoassistiti.
Caratteristiche Attrezzatura standard Attrezzatura a richiesta

Caratteristiche tecniche di 434

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Peso operativo - Nominale 20216 lb 9170 kg
Peso operativo - Massimo 25353 lb 11500 kg
Controllo dell'assetto 33 lb 15 kg
Raccomandazioni per contrappesi minimi - Avambraccio telescopico: benna del caricatore - GP 0 lb 0 kg
Raccomandazioni per contrappesi minimi - Avambraccio standard: benna del caricatore - GP 0 lb 0 kg
Climatizzazione 71 lb 32 kg
Avambraccio telescopico - Contrappeso anteriore escluso 448 lb 203 kg
Contrappesi - Base 254 lb 115 kg
Contrappesi - Massimi 254 lb 115 kg
Raccomandazioni per contrappesi minimi - Avambraccio telescopico: benna del caricatore - MP 0 lb 0 kg
Peso operativo 20216 lb 9170 kg
Benna MP (1,15 m3/1,50 yd3) - Senza forche pieghevoli 1711 lb 776 kg
Peso operativo - Massimo - Capacità struttura ROPS 25353 lb 11500 kg
Trasmissione Autoshift 240 lb 109 kg
Peso operativo - Capacità struttura ROPS - Massimo 25353 lb 11500 kg
Raccomandazioni per contrappesi minimi - Avambraccio standard: benna del caricatore - MP 0 lb 0 kg
Benna MP (1,15 m3/1,50 yd3) - Con forche pieghevoli 2150 lb 975 kg
Peso lordo totale da non superare 25353 lb 11500 kg
Nota Configurazione della macchina: motore HRC da 74,5 kW; avambraccio standard della zappa; cabina standard con climatizzatore; trasmissione standard AWD; benna del caricatore MP da 1,15 m³; benna standard per impieghi generali da 600 m; pneumatici 440/80R24; contrappeso escluso; operatore di 80 kg; serbatoio del combustibile pieno. Configurazione della macchina: motore HRC da 74,5 kW; avambraccio standard della zappa; cabina standard con climatizzatore; trasmissione standard AWD; benna del caricatore MP da 1,15 m³; benna standard per impieghi generali da 600 m; pneumatici 440/80R24; contrappeso escluso; operatore di 80 kg; serbatoio del combustibile pieno.
Cabina - Struttura ROPS/FOPS Standard Standard
Alimentazione 74,4 kW 74,4 kW
Potenza - netta 92 HP 68 kW
Coppia netta - SAE J1349 322 lb/ft 436 N·m
Cilindrata 220 in³ 3.6 l
Nota (2) Il motore mantiene inalterata la potenza fino a un'altitudine di 3.048metri. La riduzione automatica della potenza protegge l'impianto idraulico e la trasmissione. Il motore mantiene inalterata la potenza fino a un'altitudine di 3.048metri. La riduzione automatica della potenza protegge l'impianto idraulico e la trasmissione.
Foro 3.86 in 98 mm
Nota (1) La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore.
Riserva di coppia (netta) 48% a 1.500 rpm 48% a 1.500 rpm
Corsa 4.72 in 120 mm
Emissioni Conforme agli standard sulle emissioni EU Stage V. Conforme agli standard sulle emissioni EU Stage V.
Potenza nominale netta a 2.200 giri/min - ISO 9249 68 kW/92 hp 68 kW/92 hp
Potenza nominale a 2.200 giri/min - Potenza lorda SAE J1995 76 kW/103 hp 76 kW/103 hp
Potenza nominale a 2.200 giri/min - Potenza lorda - ISO 14396 74 kW/101 hp 74 kW/101 hp
Potenza nominale netta a 2.200 giri/min - SAE J1349 68 kW/92 hp 68 kW/92 hp
Motore C3.6 da 74,4 kW elettronico con turbocompressore e intercooler C3.6 da 74,4 kW elettronico con turbocompressore e intercooler
Potenza nominale a 2.200 giri/min - Potenza motore ISO 14396:2002 74 kW/101 hp 74 kW/101 hp
Potenza nominale netta a 2.200 giri/min - SAE J1349:2011 68 kW/92 hp 68 kW/92 hp
Nota (3) Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione. Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione.
Potenza nominale a 2.200 giri/min - Potenza lorda SAE J1995:2014 76 kW/103 hp 76 kW/103 hp
Potenza nominale netta a 2.200 giri/min - ISO 9249:2007 68 kW/92 hp 68 kW/92 hp
Marcia avanti - 3ª 13 mile/h 21 km/h
Marcia avanti - 1ª 3.7 mile/h 6 km/h
Retromarcia - 4ª 22.4 mile/h 36 km/h
Retromarcia - 3ª 13 mile/h 21 km/h
Retromarcia - 2ª 5.6 mile/h 9 km/h
Retromarcia - 1ª 3.7 mile/h 6 km/h
Marcia avanti - 4ª 22.4 mile/h 36 km/h
Marcia avanti - 2ª 5.6 mile/h 9 km/h
Profondità di scavo 4.827 mm/5.748 mm (avambraccio telescopico) 4.827 mm/5.748 mm (avambraccio telescopico)
Forza di strappo 13646 lbf 60.7 kN
Comandi Pala gommata meccanica; retroescavatore meccanico (pilota del retroescavatore opzionale) Pala gommata meccanica; retroescavatore meccanico (pilota del retroescavatore opzionale)
Assale anteriore (2WD) - Dinamico 20252 lb 9186 kg
Assale anteriore, (AWD) - Dinamico 20252 lb 9186 kg
Assale anteriore (AWD) - Statico 50627 lb 22964 kg
Assale anteriore (2WD) - Statico 50627 lb 22964 kg
Assale posteriore - Dinamico 20252 lb 9186 kg
Assale posteriore - Statico 50627 lb 22964 kg
Assale anteriore - Dinamico 20252 lb 9186 kg
Assale anteriore - Statico 50627 lb 22964 kg
Nota Velocità di traslazione della terna indicate al massimo numero di giri, con pneumatici posteriori 440/80-28. Velocità di traslazione della terna indicate al massimo numero di giri, con pneumatici posteriori 440/80-28.
Marcia avanti - 4ª 24.9 mile/h 40 km/h
Marcia avanti - 2ª 5.6 mile/h 9 km/h
Retromarcia - 1ª 3.7 mile/h 6 km/h
Retromarcia - 3ª 13 mile/h 21 km/h
Retromarcia - 2ª 5.6 mile/h 9 km/h
Marcia avanti - 3ª 13 mile/h 21 km/h
Retromarcia - 4ª 24.9 mile/h 40 km/h
Marcia avanti - 1ª 3.7 mile/h 6 km/h
Marcia avanti - 2ª 6.2 mile/h 10 km/h
Retromarcia - 3ª 16.8 mile/h 27 km/h
Marcia avanti - 4ª 24.9 mile/h 40 km/h
Retromarcia - 2ª 7.5 mile/h 12 km/h
Retromarcia - 1ª 3.7 mile/h 6 km/h
Marcia avanti - 3ª 12.4 mile/h 20 km/h
Marcia avanti - 1ª 3.7 mile/h 6 km/h
Assale anteriore (AWD) - Trasmissione epicicloidale 0.4 gal (US) 1.7 l
Assale anteriore (AWD) 3.7 gal (US) 14 l
Trasmissione - Power Shuttle - AWD 4.8 gal (US) 18 l
Trasmissione (powershift) - AWD 5 gal (US) 19 l
Assale posteriore - Trasmissione epicicloidale 0.4 gal (US) 1.7 l
Sistema di raffreddamento, A/C 4.6 gal (US) 17.5 l
Olio motore - Con filtro 2.4 gal (US) 9 l
Fluido di scarico diesel 5 gal (US) 19 l
Serbatoio idraulico 11.1 gal (US) 42 l
Assale posteriore 4.2 gal (US) 16 l
Serbatoio del combustibile 42.3 gal (US) 160 l
Impianto idraulico 25.1 gal (US) 95 l
Assale anteriore - Trasmissione epicicloidale 0.4 gal (US) 1.7 l
Assale anteriore 3.7 gal (US) 14 l
Marcia avanti - 3ª 7.5 mile/h 12 km/h
Marcia avanti - 1ª 3.7 mile/h 6 km/h
Marcia avanti - 2ª 6.2 mile/h 10 km/h
Marcia avanti - 6ª 24.9 mile/h 40 km/h
Retromarcia - 1ª 3.7 mile/h 6 km/h
Marcia avanti - 5ª 16.8 mile/h 27 km/h
Marcia avanti - 4ª 12.4 mile/h 20 km/h
Retromarcia - 3ª 16.8 mile/h 27 km/h
Retromarcia - 2ª 7.5 mile/h 12 km/h
Marcia avanti - 6ª 24.9 mile/h 40 km/h
Marcia avanti - 4ª 12.4 mile/h 20 km/h
Retromarcia - 3ª 16.8 mile/h 27 km/h
Retromarcia - 1ª 3.7 mile/h 6 km/h
Marcia avanti - 3ª 7.5 mile/h 12 km/h
Marcia avanti - 5ª 16.8 mile/h 27 km/h
Marcia avanti - 1ª 3.7 mile/h 6 km/h
Marcia avanti - 2ª 6.2 mile/h 10 km/h
Retromarcia - 2ª 7.5 mile/h 12 km/h
Pressione impianto - caricatore 3626 psi 250 bar
Pressione impianto - Retroescavatore 3626 psi 250 bar
Capacità della pompa a 2.200 giri/min 42.3 gpm 160 L/min
Tipo Centro chiuso Centro chiuso
Tipo di pompa A pistoni assiali, portata variabile A pistoni assiali, portata variabile
Cilindro per trazione integrale, uno (1) a doppia azione - Diametro asta 1.7 in 42 mm
Cilindro per trazione integrale, uno (1) a doppia azione - Corsa 4.6 in 117 mm
Cilindro per trazione integrale, uno (1) a doppia azione - Alesaggio 3.3 in 85 mm
Raggio di sterzata (pneumatici da 28 in) - AWD (ruota interna non frenata) - All'esterno delle ruote anteriori 32.15 ft 9.8 m
Raggio di sterzata (pneumatici da 28 in) - AWD (ruota interna non frenata) - All'esterno della benna del caricatore più larga 41.34 ft 12.6 m
Tipo Ruote anteriori Ruote anteriori
Servosterzo Idrostatico Idrostatico
Trasmissione (cambio standard) 4.8 gal (US) 18 l
Trasmissione (powershift/autoshift) 5 gal (US) 19 l

434 Attrezzatura standard

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CABINA CON STRUTTURA ROPS E FOPS

  • Cabina, Standard

PNEUMATICI/STERZO/FRENI

  • Trazione integrale
  • Quattro ruote sterzanti
  • Dispositivo di bloccaggio completo dei differenziali
  • Freni potenziati con servofreno
  • Pneumatici 24 in

MOTORE/TRASMISSIONE

  • Motore C3.6 da 74,4 kW
  • Batteria, 750 CCA, Standard
  • Gruppo radiatore incernierato
  • Modalità Standard
  • Dispositivo di disinserimento trasmissione
  • Transmissione con cambio standard quattro velocità

COMANDI

  • Comandi, leve meccaniche
  • Servosterzo idrostatico

IMPIANTO ELETTRICO

  • Display, tastierino
  • Product Link, cellulare
  • Allarme retromarcia
  • Allarme dello stabilizzatore

IDRAULICA

  • Pompa a pistoni a cilindrata variabile
  • Blocco a spostamento laterale
  • Scambiatore di calore dell'olio idraulico
  • Disinnesto automatico del caricatore, flottaggio
  • Disinnesto automatico del caricatore, ritorno alla posizione di scavo

BRACCI, AVAMBRACCI E LEVERISMI

  • Avambraccio standard, 4,3 m
  • Bloccaggio per il trasporto, rotazione
  • Bloccaggio per il trasporto, braccio

ALTRE ATTREZZATURE

  • Cassetta attrezzi esterna
  • Ancoraggi per il trasporto

434 Attrezzatura a richiesta

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CABINA CON STRUTTURA ROPS E FOPS

  • Cabina, Deluxe

PNEUMATICI/STERZO/FRENI

  • Pneumatici 28 in

MOTORE/TRASMISSIONE

  • Batteria, 750 CCA, impieghi gravosi
  • Minimo automatico
  • Modalità Eco
  • Standard + Modalità
  • Riscaldatore blocco motore
  • Trasmissione, powershift a quattro velocità
  • Trasmissione autoshift a sei velocità
  • Trasmissione, autoshift a sei velocità con convertitore di coppia di blocco

COMANDI

  • Comandi, joystick servoassistiti
  • Selezione della configurazione (ISO/SAE)

IMPIANTO ELETTRICO

  • Display, touchscreen
  • Product Link, doppia modalità (cellulare e satellite)
  • Faro rotante
  • Faro rotante, stroboscopico

IDRAULICA

  • Attacchi rapidi idraulici
  • Tubazioni idrauliche, 1 via
  • Tubazioni idrauliche, 2 vie
  • Spostamento laterale motorizzato
  • Controllo dell'assetto
  • Continuous Flow
  • Flusso ausiliario programmabile

BRACCI, AVAMBRACCI E LEVERISMI

  • Avambraccio telescopico, 4,3 m
  • Attacco rapido escavatore, meccanico
  • Attacco rapido escavatore, idraulico
  • Attacco rapido caricatore, idraulico

ALTRE ATTREZZATURE

  • Contrappeso, 115 kg
  • Contrappeso, 240 kg
  • Contrappeso, 460 kg
  • Parafanghi anteriori
  • Cuscinetti da strada, stabilizzatori

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Retroescavatori
Selezionato
434
434
Peso operativo - Nominale
20216 lb
9170 kg
Peso operativo - Massimo
25353 lb
11500 kg
Alimentazione
74,4 kW
74,4 kW
Retroescavatori
432
432
Peso operativo - Nominale
18671 lb
8469 kg
Peso operativo - Massimo
24251 lb
11000 kg
Alimentazione
74,4 kW or 82 kW
74,4 kW or 82 kW
Visualizza dettagli
Retroescavatori
444
444
Peso operativo - Nominale
20860 lb
9462 kg
Peso operativo - Massimo
25353 lb
11500 kg
Corsa
4.72 in
120 mm
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Terna 434

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