Cat® 249D3 小型履帶裝載機採用垂直起重設計，可提供更長的伸出距離和更高的起重高度，讓卡車裝載更加快速、輕鬆。其標準的懸吊底盤系統提供絕佳的牽引力、浮力、穩定性和速度，能在各種應用與地面條件中工作。
• 重新設計、更舒適的駕駛室• 開閉幅度更大的車門，進出更便利
• 提升的性能與功能-改良式懸吊• 採用客戶意見改良的燃油系統和傳動系統
• 提供更高境界的機具和工具相容性• 整合式智慧科技，可自動控制更複雜的附件 - 業界第一 - 附件辨識 - 推土機控制 - 斜坡輔助
| 總功率 (SAE J1995:2014) | 67.1 hp 50.1 kW |
| 排量 | 134.3 in³ 2.2 l |
| 缸徑 | 3.3 in 84 mm |
| 行程 | 3.9 in 100 mm |
| 淨功率 - ISO 9249 | 66.5 hp 49.6 kW |
| 淨功率 | 65.8 hp 49.1 kW |
| 淨功率 - SAE 1349 | 65.8 hp 49.1 kW |
| 尖峰扭矩 - 1,500 rpm - SAE J1995 | 153 ft·lbf 208 N·m |
| 引擎型號 | Cat C2.2 CRDI Cat C2.2 CRDI |
| 額定工作容量 - 35% 傾翻負載 | 1740 lb 790 kg |
| 傾翻負載 | 4970 lb 2260 kg |
| 掘起力 - 傾斜油缸 | 3907 lb 1772 kg |
| 接地面積 採用 320 mm/12.6" 履帶 | 1373 in² 0.89 m² |
| 接地壓力 - 採用 320 mm/12.6" 履帶 | 5.7 psi 39.3 kPa |
| 接地面積 - 採用 400 mm/15.7" 履帶 | 1716 in² 1.11 m² |
| 接地壓力 - 採用 400 mm/15.7" 履帶 | 4.7 psi 32.2 kPa |
| 額定工作容量 - 50% 傾翻負載 | 2485 lb 1130 kg |
| 附註 | *工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準：75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、1,730 mm (68") 低型鏟斗、320 mm (12.6") 履帶、標準流量液壓裝置、C0 駕駛室 (OROPS (Open Roll Over Protective Structure, 開放式滾翻保護結構)、固定式座椅)、850 CCA 電池、手動快速接頭、無自動調平、無選配配重 (除非另有註明)。 *工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準：75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、1,730 mm (68") 低型鏟斗、320 mm (12.6") 履帶、標準流量液壓裝置、C0 駕駛室 (OROPS (Open Roll Over Protective Structure, 開放式滾翻保護結構)、固定式座椅)、850 CCA 電池、手動快速接頭、無自動調平、無選配配重 (除非另有註明)。 |
| 含選配配重時的額定工作容量 | 2700 lb 1225 kg |
| 工作重量 | 7831 lb 3552 kg |
| 附註 | *工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準：75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、1,730 mm (68") 低型鏟斗、320 mm (12.6") 履帶、標準流量液壓裝置、C0 駕駛室 (OROPS (Open Roll Over Protective Structure, 開放式滾翻保護結構)、固定式座椅)、850 CCA 電池、手動快速接頭、無自動調平、無選配配重 (除非另有註明)。 *工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準：75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、1,730 mm (68") 低型鏟斗、320 mm (12.6") 履帶、標準流量液壓裝置、C0 駕駛室 (OROPS (Open Roll Over Protective Structure, 開放式滾翻保護結構)、固定式座椅)、850 CCA 電池、手動快速接頭、無自動調平、無選配配重 (除非另有註明)。 |
| 長度 - 接地履帶 | 54.5 in 1384 mm |
| 總長度 - 履帶 | 71.2 in 1808 mm |
| 駕駛室頂部高度 | 80.3 in 2039 mm |
| 離地間隙 | 7.6 in 194 mm |
| 遠離角度 | 34.5° 34.5° |
| 最大卸料角度 | 48° 48° |
| 車輛寬度 (400 mm/15.7" 履帶) | 69.1 in 1756 mm |
| 長度 - 含鏟斗接地 | 127.3 in 3233 mm |
| 最大總高度 | 150.8 in 3831 mm |
| 鏟斗銷高度 - 搬運位置 | 8.6 in 219 mm |
| 最大伸出距離 - 動臂與地面平行 | 51.8 in 1317 mm |
| 長度 - 不含鏟斗 | 99.3 in 2523 mm |
| 從中間至機器後方的迴轉半徑 | 57.4 in 1458 mm |
| 鏟斗銷高度 - 最大起重 | 118.2 in 3002 mm |
| 最大舉升與卸料時的間隙 | 88.7 in 2253 mm |
| 車輛寬度 (320 mm/12.6" 履帶) | 66 in 1676 mm |
| 從中間至接頭的迴轉半徑 | 45.7 in 1160 mm |
| 伸出距離 - 最大起重/卸料 | 28.6 in 727 mm |
| 擋架後翻角 - 最大高度 | 87.5° 87.5° |
| 從中間至鏟斗的迴轉半徑 | 81.1 in 2060 mm |
| 附註 | *工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準：75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、1,730 mm (68") 低型鏟斗、320 mm (12.6") 履帶、標準流量液壓裝置、C0 駕駛室 (OROPS (Open Roll Over Protective Structure, 開放式滾翻保護結構)、固定式座椅)、850 CCA 電池、手動快速接頭、無自動調平、無選配配重 (除非另有註明)。 *工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準：75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、1,730 mm (68") 低型鏟斗、320 mm (12.6") 履帶、標準流量液壓裝置、C0 駕駛室 (OROPS (Open Roll Over Protective Structure, 開放式滾翻保護結構)、固定式座椅)、850 CCA 電池、手動快速接頭、無自動調平、無選配配重 (除非另有註明)。 |
| 鏟斗銷伸出距離 - 最大起重 | 12.2 in 311 mm |
| ROPS | ISO 3471:2008 ISO 3471:2008 |
| FOPS | ISO 3449:2005 Level I ISO 3449:2005 Level I |
| 液壓流量 - 標準 - 裝載機液壓壓力 | 3336 psi 23000 kPa |
| 液壓流量 - 高流量 - 裝載機液壓流量 | 26 gpm 99 L/min |
| 液壓流量 - 高流量 - 裝載機液壓壓力 | 3336 psi 23000 kPa |
| 液壓流量 - 高流量 - 液壓功率 (計算值) | 50.9 hp 38 kW |
| 液壓流量 - 標準 - 裝載機液壓流量 | 18 gpm 69 L/min |
| 液壓流量 - 標準 - 液壓功率 (計算值) | 35.5 hp 26.5 kW |
| 行駛速度 - 前進或倒退 - 一速 | 5 mile/h 8.1 km/h |
| 行駛速度 - 前進或倒退 - 雙速 | 7.6 mile/h 12.2 km/h |
| 引擎曲軸箱 | 2.6 gal (US) 10 l |
| 燃油箱 | 15.1 gal (US) 57 l |
| 液壓系統 | 11.9 gal (US) 45 l |
| 冷卻系統 | 3.2 gal (US) 12 l |
| 液壓油箱 | 9 gal (US) 34 l |
| 駕駛室外*** | 103 dB(A) 103 dB(A) |
| 駕駛室內部** | 83 dB(A) 83 dB(A) |
| 附註 (3) | ***CE 標誌配置的聲功率位準乃根據 2000/14/EC 指定的測試程序及條件所測出之值。 ***CE 標誌配置的聲功率位準乃根據 2000/14/EC 指定的測試程序及條件所測出之值。 |
| 附註 (2) | **依據 ISO 6396:2008 聲明的動態駕駛員聲壓值。施作測量時，駕駛室門窗均處於關閉狀態，引擎冷卻風扇速度為最大速度的百分之 70。在不同的引擎冷卻風扇速度下，聲音位準可能有所差異。 **依據 ISO 6396:2008 聲明的動態駕駛員聲壓值。施作測量時，駕駛室門窗均處於關閉狀態，引擎冷卻風扇速度為最大速度的百分之 70。在不同的引擎冷卻風扇速度下，聲音位準可能有所差異。 |
| 附註 (1) | 駕駛室和滾翻保護結構 (ROPS, Rollover Protective Structure) 是北美和歐洲的標準配備。 駕駛室和滾翻保護結構 (ROPS, Rollover Protective Structure) 是北美和歐洲的標準配備。 |
| 空調 | 本機器的空調系統含氟化溫室氣體冷媒 R134a (全球暖化潛勢 = 1430)。此系統含 0.81 kg 的冷媒，具有等同於 1.158 公噸的二氧化碳。 本機器的空調系統含氟化溫室氣體冷媒 R134a (全球暖化潛勢 = 1430)。此系統含 0.81 kg 的冷媒，具有等同於 1.158 公噸的二氧化碳。 |
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