總覽
舒適、性能。智慧。
Cat® 226D3 滑移轉向裝載機採用徑向起重設計,以優異的牽引桿功率,提供卓越的中等起重伸出距離和絕佳的挖掘性能。
Cat® 226D3 滑移轉向裝載機採用徑向起重設計,以優異的牽引桿功率,提供卓越的中等起重伸出距離和絕佳的挖掘性能。
• 重新設計、更舒適的駕駛室
• 開閉幅度更大的車門,進出更便利
• 新工業性能鏟斗
• 提供更高境界的機具和工具相容性
• 整合式智慧科技,可自動控制更複雜的附件
- 業界第一
- 附件辨識
- 推土機控制
- 斜坡輔助
顯示第 1-6 筆,共 5 筆
| 總功率 (SAE J1995:2014) | 67.1 hp 50.1 kW |
| 淨功率 - SAE 1349 | 65.8 hp 49.1 kW |
| 排量 | 134.3 in³ 2.2 l |
| 行程 | 3.9 in 100 mm |
| 缸徑 | 3.3 in 84 mm |
| 引擎型號 | Cat C2.2 CRDI Cat C2.2 CRDI |
| 尖峰扭矩 - 1,500 rpm - SAE J1995 | 153 ft·lbf 208 N·m |
| 淨功率 - ISO 9249 | 66.5 hp 49.6 kW |
| 淨飛輪功率 | 95 hp 71 kW |
| 額定工作容量 | 1550 lb 705 kg |
| 含選配配重時的額定工作容量 | 1650 lb 750 kg |
| 傾翻負載 | 3100 lb 1410 kg |
| 掘起力 - 傾斜油缸 | 3927 lb 1781 kg |
| 附註 | * 工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準:75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、一段速、1,576 mm (62") 低型鏟斗、Cat 10 × 16.5 輪胎、標準流量液壓裝置、C1 駕駛室 (OROPS (Open Roll Over Protective Structure,開放式滾翻保護結構)、機械式座椅)、850 CCA 電池、手動快速接頭、無自動調平、無選配配重 (除非另有註明)。 * 工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準:75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、一段速、1,576 mm (62") 低型鏟斗、Cat 10 × 16.5 輪胎、標準流量液壓裝置、C1 駕駛室 (OROPS (Open Roll Over Protective Structure,開放式滾翻保護結構)、機械式座椅)、850 CCA 電池、手動快速接頭、無自動調平、無選配配重 (除非另有註明)。 |
| 掘起力 - 起重汽缸 | 6074 lb 2755 kg |
| 工作重量 | 5849 lb 2653 kg |
| 附註 | * 工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準:75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、一段速、1,576 mm (62") 低型鏟斗、Cat 10 × 16.5 輪胎、標準流量液壓裝置、C1 駕駛室 (OROPS (Open Roll Over Protective Structure,開放式滾翻保護結構)、機械式座椅)、850 CCA 電池、手動快速接頭、無自動調平、無選配配重 (除非另有註明)。 * 工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準:75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、一段速、1,576 mm (62") 低型鏟斗、Cat 10 × 16.5 輪胎、標準流量液壓裝置、C1 駕駛室 (OROPS (Open Roll Over Protective Structure,開放式滾翻保護結構)、機械式座椅)、850 CCA 電池、手動快速接頭、無自動調平、無選配配重 (除非另有註明)。 |
| 軸距 | 41.5 in 1054 mm |
| 長度 - 含鏟斗接地 | 127.3 in 3234 mm |
| 長度 - 不含鏟斗 | 99.4 in 2524 mm |
| 駕駛室頂部高度 | 79.8 in 2028 mm |
| 輪胎之上的車輛寬度 | 58.9 in 1497 mm |
| 最大總高度 | 143.8 in 3652 mm |
| 鏟斗銷高度 - 最大起重 | 110.9 in 2818 mm |
| 鏟斗銷高度 - 搬運位置 | 8.5 in 215 mm |
| 伸出距離 - 最大起重/卸料 | 21 in 533 mm |
| 最大舉升與卸料時的間隙 | 81.8 in 2077 mm |
| 離地間隙 | 6.9 in 175 mm |
| 遠離角度 | 27.9° 27.9° |
| 最大卸料角度 | 46.7° 46.7° |
| 擋架後翻角 - 最大高度 | 88.9° 88.9° |
| 保險桿突出部分 - 後輪軸後方 | 35.2 in 8944 mm |
| 從中間至鏟斗的迴轉半徑 | 77.8 in 1977 mm |
| 最大伸出距離 - 動臂與地面平行 | 50.7 in 1288 mm |
| 從中間至機器後方的迴轉半徑 | 59.6 in 1513 mm |
| 從中間至接頭的迴轉半徑 | 43.5 in 1104 mm |
| 附註 | * 工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準:75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、一段速、1,576 mm (62") 低型鏟斗、Cat 10 × 16.5 輪胎、標準流量液壓裝置、C1 駕駛室 (OROPS (Open Roll Over Protective Structure,開放式滾翻保護結構)、機械式座椅)、850 CCA 電池、手動快速接頭、無自動調平、無選配配重 (除非另有註明)。 * 工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準:75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、一段速、1,576 mm (62") 低型鏟斗、Cat 10 × 16.5 輪胎、標準流量液壓裝置、C1 駕駛室 (OROPS (Open Roll Over Protective Structure,開放式滾翻保護結構)、機械式座椅)、850 CCA 電池、手動快速接頭、無自動調平、無選配配重 (除非另有註明)。 |
| 中心迴轉半徑 - 鏟斗 (固定架固定) | 89.8 in 2280 mm |
| 保險桿突出部分 - 後輪軸 | 42.6 in 1083 mm |
| 鏟斗銷伸出距離 - 最大起重 | 14.7 in 374 mm |
| 退行角度 | 28° 28° |
| ROPS | ISO 3471:2008 ISO 3471:2008 |
| FOPS | ISO 3449:2005 Level I ISO 3449:2005 Level I |
| 鏈條箱 - 每邊 | 1.8 gal (US) 7 l |
| 冷卻系統 | 3.2 gal (US) 12 l |
| 引擎曲軸箱 | 2.6 gal (US) 10 l |
| 燃油箱 | 15.1 gal (US) 57 l |
| 液壓系統 | 11.9 gal (US) 45 l |
| 液壓油箱 | 9 gal (US) 34 l |
| 柴油排氣油液 (DEF, Diesel Exhaust Fluid) 油箱 | 5 gal (US) 19 l |
| 液壓流量 - 標準 - 裝載機液壓壓力 | 3336 psi 23000 kPa |
| 液壓流量 - 高流量 - 最大裝載機液壓壓力 | 3336 psi 23000 kPa |
| 液壓流量 - 標準 - 液壓功率 (計算值) | 33.5 hp 26.5 kW |
| 液壓流量 - 高流量 - 液壓功率 (計算值) | 50.9 hp 38 kW |
| 液壓流量 - 標準 - 裝載機液壓流量 | 18 gpm 69 L/min |
| 液壓流量 - 高流量 - 最大裝載機液壓流量 | 26 gpm 99 L/min |
| 液壓流量 - 高流量 XPS - 液壓功率 (計算值) | 76 hp 57 kW |
| 液壓流量 - 高流量 XPS - 最大裝載機液壓壓力 | 4061 psi 28000 kPa |
| 液壓流量 - 高流量 XPS - 最大裝載機液壓流量 | 32 gpm 121 L/min |
| 行駛速度 - 前進或倒退 - 一速 | 7.6 mile/h 12.3 km/h |
| 行駛速度 - 前進或倒退 - 雙速選配 | 11.1 mile/h 17.8 km/h |
| 空調 | 本機器的空調系統含氟化溫室氣體冷媒 R134a (全球暖化潛勢 = 1430)。此系統含 0.81 kg 的冷媒,具有等同於 1.158 公噸的二氧化碳。 本機器的空調系統含氟化溫室氣體冷媒 R134a (全球暖化潛勢 = 1430)。此系統含 0.81 kg 的冷媒,具有等同於 1.158 公噸的二氧化碳。 |
| 駕駛室外*** | 102 dB(A) 102 dB(A) |
| 駕駛室內部** | 83 dB(A) 83 dB(A) |
| 附註 (3) | ***CE 標誌配置的聲功率位準乃根據 2000/14/EC 指定的測試程序及條件所測出之值。 ***CE 標誌配置的聲功率位準乃根據 2000/14/EC 指定的測試程序及條件所測出之值。 |
| 附註 (1) | 駕駛室和滾翻保護結構 (ROPS, Rollover Protective Structure) 是北美和歐洲的標準配備。 駕駛室和滾翻保護結構 (ROPS, Rollover Protective Structure) 是北美和歐洲的標準配備。 |
| 附註 (2) | **依據 ISO 6396:2008 聲明的動態駕駛員聲壓值。施作測量時,駕駛室門窗均處於關閉狀態,引擎冷卻風扇速度為最大速度的百分之 70。在不同的引擎冷卻風扇速度下,聲音位準可能有所差異。 **依據 ISO 6396:2008 聲明的動態駕駛員聲壓值。施作測量時,駕駛室門窗均處於關閉狀態,引擎冷卻風扇速度為最大速度的百分之 70。在不同的引擎冷卻風扇速度下,聲音位準可能有所差異。 |
| 駕駛室內部* | 81 dB(A) 81 dB(A) |
| 駕駛室外** | 101 dB(A) 101 dB(A) |
| 駕駛室內部* | 81 dB(A) 81 dB(A) |
| 駕駛室外** | 102 dB(A) 102 dB(A) |
使用比較工具比較 Cat 和競爭對手機型的詳細規格。
比較所有機型運用 Caterpillar 的連線資料和安全原則來增進效率、加強生產力並提高商業利潤。
使用 VisionLink 線上檢視機隊資訊,根據資訊做出決定,為您的工地提高生產力、降低成本、簡化保養並提升安全性。利用不同的訂閱等級選項,Cat 代理商可協助配置確切的需求內容,進而最佳化您的機隊、產生額外利潤。
使用 VisionLink 線上檢視機隊資訊,根據資訊做出決定,為您的工地提高生產力、降低成本、簡化保養並提升安全性。利用不同的訂閱等級選項,Cat 代理商可協助配置確切的需求內容,進而最佳化您的機隊、產生額外利潤。