DG450 GC (triphasé)

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Vue d'ensemble

La ligne de produits de groupes électrogènes à allumage par étincelle Cat® pour applications fixes est dotée d'un système d'excitation par aimant permanent, d'un système de bobinage avec amortisseur, d'un stator oblique, d'un élément de réglage de la tension via le contrôleur EMCP, d'une isolation de bobinage de classe H et d'une inclinaison 2/3 intégrée. Le contrôleur EMCP offre la fiabilité et la longévité que vous êtes en droit d'attendre de votre équipement Cat. Il s'agit d'une plate-forme de commande évolutive conçue pour garantir un fonctionnement fiable du groupe électrogène, fournissant des informations exhaustives sur le rendement et le fonctionnement du moteur. Pour répondre à vos besoins grâce à des modules de programmation et d'extension, le système EMCP4.2B peut être personnalisé pour répondre à vos besoins grâce à des modules de programmation et d'extension. La puissance fiable produite par les groupes électrogènes Cat ne correspond qu'à la puissance qui leur est renvoyée. Plus de 1800 concessionnaires Cat, répartis dans 200 pays, sont équipés de tout ce dont vous avez besoin, que ce soit pour l'installation et la configuration de votre groupe électrogène Cat, mais aussi pour la conservation des performances optimales durant toute la durée de vie du produit. L'assistance dans le choix du système, la formation sur les équipements, les pièces, l'expertise de service et les programmes d'entretien sont disponibles quand et où vous en avez besoin.

Spécifications de groupe électrogène

Tension 120/208, 120/240, 277/480, 346/600 Vca 120/208, 120/240, 277/480, 346/600 Vca Less
Fréquence 60 Hz 60 Hz Less
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Normes sur les émissions Certification EPA pour les applications d'urgence fixes Normes sur les émissions Certification EPA pour les applications d'urgence fixes Less
Type de combustible Gaz naturel Gaz naturel Less
Vitesse 1800 tr/min 1800 tr/min Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur G21.9L V12, 4 cycles, à allumage par étincelle G21.9L V12, 4 cycles, à allumage par étincelle Less
Circuit de carburant Carburateur, carburateur inversé Carburateur, carburateur inversé Less
Aspiration Avec turbocompresseur, refroidi à l'admission Avec turbocompresseur, refroidi à l'admission Less
Type de régulateur Électronique Électronique Less
Alésage 5.03 in 128.0 mm Less
Course 5.6 in 142.0 mm Less

Dimensions de groupe électrogène

Longueur 154.4 in 3923.0 mm Less
Largeur 71.0 in 1803.0 mm Less
Hauteur 67.0 in 1702.0 mm Less
Poids 8274.0 lb 3753.0 kg Less

DG450 GC (triphasé) Équipement standard

Refroidissement
  • Système de récupération de liquide de refroidissement fermé
  • Mélange antigel/éthylène glycol : 50:50
  • Radiateur monté en usine

Carburant
  • Test de pression de carburant po
  • Contacteur de basse pression de carburant
  • Dispositif de coupure de l'arrivée du carburant primaire et secondaire

Alternateur
  • Matériau isolant de classe H
  • Excitation par aimant permanent
  • Alternateur avec capacité de pleine charge

Commandes
  • Contrôleur de Groupe électrogène série EMCP 4.2

Montage
  • Isolation contre les vibrations (type rondelle)

Démarrage électrique ou prélubrification
  • Circuit électrique du moteur
  • Câbles de batterie
  • Démarreur activé par solénoïde

Énergie électrique : préfixe de numéro de série de l'ensemble
  • Alternateur de charge de batterie

DG450 GC (triphasé) Options

Alternateur
  • MCCB avec déclencheur électronique ou magnétique thermique
  • Réchauffeur anti-condensation
  • Déclencheur et disjoncteur auxiliaire