G3508J

Moteurs à compression de gaz G3508J

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Caractéristiques clés

Puissance nominale maximale
690 BHP
514 bkW
Régime nominal
1400 tr/min
1400 tr/min
Émissions
Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,5 g/bhp-h NOx
Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,5 g/bhp-h NOx

Aperçu

La gamme de moteurs G3500 offre polyvalence, temps de production accru et faibles coûts d'exploitation à vos opérations de compression de gaz. Elle est équipée de la technologie ADEM A3 qui offre les plus hautes performances et une sécurité à toute épreuve tout en gérant la réduction des émissions polluantes. Les applications idéales des moteurs G3500 comprennent les vérins à gaz, la récupération du gaz et la compression du gaz à la tête du puits. Les moteurs à gaz G3508J Cat ont une puissance nominale de 515 bkW (690 bhp) à 1 400 tr/min et ils sont conformes aux normes de chantier NSPS avec limiteur d'injection air/carburant et post-traitement fournis par le client.

Caractéristiques en un coup d'œil

Affichage de 1-6 sur 10

Cat

Rubrique Conception de moteur

- Une fiabilité éprouvée et une longue durée de vie - Capacité à brûler un large éventail de combustibles gazeux - Conception diesel robuste pour prolonger la durée de vie et réduire les coûts d'exploitation - Large plage de vitesses de fonctionnement
Cat

Émissions

Norme américaine EPA NSPS pour les moteurs à allumage par étincelle pour l'année 2010
Cat

Technologie de moteur à combustion pauvre

Les moteurs à combustion pauvre fonctionnent avec de grandes quantités d'excès d'air. L'excès d'air absorbe la chaleur pendant la combustion, ce qui réduit la température et la pression de combustion, et par conséquent diminue considérablement les niveaux d'émission d'oxyde d'azote (NOx). La conception de combustion pauvre offre également une plus longue durée de vie des composants et une consommation de carburant optimisée.
Cat

Gestion de moteur numérique évoluée

Système de commande ADEM A3 offrant l'allumage intégré, la régulation du régime, la protection et les commandes, y compris le calage de l'allumage variable sensible à la détonation. Le système ADEM A3 a été amélioré au niveau de l'interface utilisateur, du système d'affichage, des commandes d'arrêt et du diagnostic du système.
Cat

Simplicité d'utilisation

Les panneaux latéraux du bloc facilitent l'inspection des composants internes
Cat

Gamme complète d'équipements

Large éventail d'équipements du moteur montés en usine pour réduire le temps de configuration nécessaire
Spécifications Équipement standard Options

Spécifications produit pour G3508J

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Puissance nominale maximale 690 BHP 514 bkW
Régime nominal 1400 tr/min 1400 tr/min
Émissions Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,5 g/bhp-h NOx Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,5 g/bhp-h NOx
Puissance nominale minimale 1380 BHP 1029 bkW
Cylindrée 2105 in³ 34.5 l
Aspiration Avec turbocompresseur/refroidisseur d'admission bi-étagé Avec turbocompresseur/refroidisseur d'admission bi-étagé
Longueur 96 in 2546 mm
Largeur 79.9 in 2029 mm
Intervalle de vidange d'huile 2000heures 2000heures
Course 7.5 in 190 mm
Hauteur 84.3 in 2140 mm
Alésage 6.7 in 170 mm
Poids (piles sèches) 13306 lb 6048 kg
Régulateur Électronique (ADEM A3) Électronique (ADEM A3)
Combustion Combustion pauvre Combustion pauvre
Circuit de l'huile de graissage 423 l (112 US gal) 423 l (112 US gal)
Volant et carter de volant SAE N° 00 SAE N° 00
Dents du volant 183 183
Rotation côté volant Sens antihoraire Sens antihoraire
Dents du volant 183 183

G3508J Équipement standard

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Circuit d'admission d'air

  • Filtres à air à débit axial
  • Élément simple de type cartouche avec indicateur d'entretien

Circuit de refroidissement

  • Système de refroidissement d'air d'alimentation biétagé
  • Thermostats de refroidissement moteur et de refroidissement d'air d'alimentation

Circuit d'échappement

  • Collecteurs d'échappement refroidis par eau
  • Carters de turbocompresseur à sec
  • Coude d'échappement refroidi par eau

Volants et carters de volant

  • Carter de volant : SAE n° 00
  • Rotation standard SAE
  • Volant SAE n° 21

Circuit de carburant

  • Alimentation en gaz 7-40 psig
  • Électrovanne de dosage du carburant
  • Régulateur de pression du gaz
  • Soupape d'arrêt de gaz
  • Circuit de carburant

Instruments

  • Tableau de commande Advisor monté à distance
  • Faisceau d'interconnexion

Circuit de lubrification

  • Groupe de reniflards de carter - monté sur le dessus
  • Refroidisseur d'huile
  • Filtre à huile - côté droit
  • Carter d'huile : peu profond
  • Robinet de prélèvement d'huile
  • Accumulateur d'huile du turbocompresseur

Système de montage

  • Rails

Système de protection

  • Circuit de coupure d'alimentation d'électronique
  • Soupape d'arrêt de gaz

Généralités

  • Peinture - Jaune Cat
  • Protection et amortisseur de vibrations du vilebrequin

Prise de force

  • Entraînement accessoires avant inférieur côté gauche
  • Carter avant, deux côtés

G3508J Options

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Circuit d'admission d'air

  • Adaptateurs d'admission d'air déportés
  • Écran anti-pluie

Circuit de charge

  • Alternateur CSA (24 V, 65 A)

Circuit d'échappement

  • Raccords flexibles
  • Coudes
  • Bride
  • Silencieux

Circuit de carburant

  • Filtre à carburant

Circuit de lubrification

  • Filtre de dérivation d'huile
  • Carter d'huile profond
  • Pompe de prégraissage de l'air
  • Huile de lubrification
  • Vidange du carter d'huile

Prises de force

  • Arbre de volant avant

Système de protection

  • Clapets de décharge d'explosion, faisceau de câblage d'interconnexion de boîtier de contrôle d'état

Moteur de démarrage

  • Démarreur 90 psi
  • Démarreur 150 psi

Certification UE

  • Certification CEE DOI

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Pétrole et gaz
Sélectionné
G3508J
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Puissance nominale maximale
690 BHP
514 bkW
Régime nominal
1400 tr/min
1400 tr/min
Émissions
Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,5 g/bhp-h NOx
Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,5 g/bhp-h NOx
Pétrole et gaz
G3512 TA
G3512 TA
Puissance nominale maximale
1004 BHP
749 bkW
Régime nominal
1400 tr/min
1400 tr/min
Émissions
Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,5 g/bhp-h NOx
Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,5 g/bhp-h NOx
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Pétrole et gaz
G3508 LE
G3508 LE
Puissance nominale maximale
670 BHP
500 bkW
Régime nominal
1400 tr/min
1400 tr/min
Émissions
Avec traitement post-traitement fourni par le client, 2 g/bhp-hr de NOx
Avec traitement post-traitement fourni par le client, 2 g/bhp-hr de NOx
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