Moteur C11 ACERT™ à collecteur sec - Moteurs pour l'entretien des puits

Moteurs d'entretien de puits C11 ACERT™ (collecteur sec)

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Caractéristiques clés

Caractéristique nominale maximale
450 BHP
336 bkW
Émissions
Normes américaines EPA Tier 3 et CARB pour les véhicules non routiers mobiles, norme européenne Niveau IIIA
Normes américaines EPA Tier 3 et CARB pour les véhicules non routiers mobiles, norme européenne Niveau IIIA
Cylindrée
681 in³
11.15 l

Aperçu

Les moteurs C11 ACERT Cat sont la solution idéale pour toutes les applications difficiles des champs pétrolifères. Des décennies d'expérience sur le terrain et d'intenses activités de recherche et développement permettent aux moteurs C11 ACERT Cat d'offrir d'excellentes performances, tout en réduisant les coûts d'exploitation et les émissions. Les équipements dotés de moteurs C11 ACERT incluent les plates-formes de reconditionnement, les skids de pompes, les unités d'acidification, les unités de cimentation et les groupes moteurs hydrauliques. Les moteurs Cat sont pris en charge par le réseau international de concessionnaires Cat, prêt à vous accompagner en vous proposant son assistance technique, ses services d'entretien, ses pièces et ses garanties. Les moteurs C11 ACERT, dotés de puissances de 242-336 bkW (325-450 bHP) à 1800-2 100 tr/min, sont conformes à la norme chinoise Stage II, équivalent de la norme américaine EPA Tier 3 et de la norme européenne Stage IIIA sur les émissions. Disponibles grâce à la flexibilité EPA (É.-U) et Europe, ainsi que pour d'autres régions réglementées et non réglementées.

Spécifications produit pour C11 ACERT™ (collecteur sec)

Caractéristique nominale maximale 450 BHP 336 bkW
Cylindrée 681 in³ 11.15 l
Caractéristique nominale minimale 325 BHP 242 bkW
Régulateur et protection Électronique (ADEM™ A3) Électronique (ADEM™ A3)
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission À turbocompresseur et refroidisseur d'admission
Volant et carter de volant SAE 1 ou SAE 2 SAE 1 ou SAE 2
Dents du volant 113 (SAE 1), 138 (SAE 2) 113 (SAE 1), 138 (SAE 2)
Rotation côté volant Sens inverse d'horloge Sens inverse d'horloge
Course 5.51 in 140 mm
Alésage 5.12 in 130 mm
Émissions Normes américaines EPA Tier 3 et CARB pour les véhicules non routiers mobiles, norme européenne Niveau IIIA Normes américaines EPA Tier 3 et CARB pour les véhicules non routiers mobiles, norme européenne Niveau IIIA
Longueur 47.3 in 1201 mm
Largeur 41.6 in 1057 mm
Hauteur 46.3 in 1176 mm
Poids 1967 lb 892.22 kg
Circuit d'huile de lubrification - Remplissage 9 US gal 34 l

C11 ACERT™ (collecteur sec) Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Turbocompresseur, monté au milieu
  • Coude d'admission d'air à 90°, raccord de flexible de 104,5 mm (4,11" DE)

Système de commande

  • Régulateur électronique et commande de vitesse de PDF
  • Réglages programmables
  • Stratégie de démarrage en mode à froid
  • Compensation altimétrique automatique
  • Compensation de la puissance pour la température du carburant
  • Ralenti haut et bas programmable et TEL
  • Diagnostic électronique et consignation des anomalies
  • Système de surveillance du moteur - régime, température, pression
  • Diffusion J1939 - diagnostic et état du moteur

Circuit de refroidissement

  • Thermostats et enveloppe
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres - entraînée par engrenages
  • Admission de la pompe à eau avant

Circuit d'échappement

  • Collecteur d'échappement - sec
  • Échappement du turbo avant

Volant et carters de volant

  • Voir les options obligatoires

Circuit de carburant

  • Injecteur-pompe électronique
  • Filtre à carburant, secondaire, central (côté gauche, 2 microns hautes performances)
  • Pompe d'alimentation - avant
  • Pompe d'amorçage de carburant - centrale côté gauche

Système de lubrification

  • Reniflard de carter
  • Refroidisseur d'huile
  • Filtre à huile - côté droit
  • Carter d'huile - carter d'huile avant, contenance de 40 l
  • Goulotte de remplissage d'huile - avant gauche
  • Jauge baïonnette à huile - centrale côté gauche
  • Pompe à huile
  • Robinet de prélèvement d'huile - sur l'embase du filtre à huile

Prises de force

  • Poulie de vilebrequin et amortisseur – 250 mm (9,84 in), 2 rainures 22,3 mm (0,87 in) de large
  • Entraînement de pompe hydraulique, SAE A, 11 dents
  • Rapport d'entraînement 1,41:1 - Rotation antihoraire (capacité de 45 lb-ft)

Généralités

  • Amortisseur de vibrations
  • Peinture - Jaune Cat
  • Œilletons de levage
  • Calage de l'allumage variable automatique, électronique
  • Kit de montage électronique (connecteurs, broches, fiches femelles)
  • Documentation

Options obligatoires

  • Carter de volant ou PDF arrière
  • Capteur de position de l'accélérateur
  • Filtre primaire/séparateur d'eau

C11 ACERT™ (collecteur sec) Options

Compresseur d'air

  • Vase d'expansion
  • Régulateurs
  • Raccords

Circuit d'admission d'air

  • Filtres à air
  • Pré-filtres
  • Admission d'air du turbocompresseur
  • Canalisations d'air

Accessoires à courroie

  • Compresseur de réfrigérant et fixation

Circuit de charge

  • Alternateurs de charge
  • Fixations de l'alternateur
  • Protection d'alternateur
  • Accessoires d'alternateur

Système de commande

  • Connexion

Circuit de refroidissement

  • Radiateur - monté
  • Entraînement de ventilateur pour radiateur monté Caterpillar
  • Poulies d'entraînement de ventilateur pour radiateur monté fourni par le client
  • Additif pour liquide de refroidissement
  • Pompe à eau, entrée
  • Supports d'entraînement de ventilateur
  • Instructions de hauteur du ventilateur
  • Adaptateurs pour ventilateurs d'aspiration
  • Adaptateurs pour ventilateurs soufflants
  • Ventilateurs d'aspiration
  • Ventilateur soufflants
  • Capteur de niveau de liquide de refroidissement
  • Conduites du refroidisseur d'admission

Circuit d'échappement

  • Silencieux
  • Raccord flexible
  • Coudes
  • Adaptateur d'échappement droit
  • Bride
  • Conduit
  • Déflecteur de pluie
  • Collier

Circuit de carburant

  • Canalisations de carburant
  • Refroidisseur de carburant
  • Raccord de carburant - retour de carburant et connexions d'alimentation
  • Canalisations de carburant flexibles

Instruments

  • Indicateurs et tableaux de bord
  • Voltmètres
  • Fixation de jauge
  • Ampèremètre

Système de lubrification

  • Carter d'huile
  • Vidange du carter d'huile
  • Jauges de niveau d'huile
  • Filtre à huile - dérivation
  • Filtre à huile - à distance
  • Huile de graissage
  • Goulotte de remplissage d'huile
  • Évacuation des fumées

Système de montage

  • Supports de moteur avant et arrière
  • Base en acier de construction

Prises de force

  • Poulies de vilebrequin
  • Poulie de vilebrequin - superposable
  • Flasque de sortie
  • Arbre de volant
  • Arbre de volant avant
  • Entraînement de pompe hydraulique
  • Pompes hydrauliques - avant
  • Pompes hydrauliques - arrière
  • Embrayage caissonné
  • Support d'embrayage

Système de protection

  • Dispositif de coupure d'air
  • Contacteur de coupure d'air

Système de démarrage

  • Démarreurs électriques - 12 V, 24 V
  • Aides au démarrage
  • Groupes de batteries - 24 V, secs
  • Câble de batterie
  • Rack de batterie

Version de la transmission

  • Refroidisseur de transmission

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