C32 ACERT™ (collecteur refroidi par eau)

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C32 ACERT™ (collecteur refroidi par eau)Équipement standard

Circuit d'admission d'air
  • Connexions configurées pour SCAC et ATAAC (refroidisseur d'admission air-air) ou échangeur thermique à distance

Système de commande
  • Module de commande électronique ADEM A4
  • Régulateur électronique et commande de vitesse de PDF
  • Puissances nominales programmables par le client
  • Stratégie de démarrage en mode à froid
  • Compensation automatique de l'altitude
  • Compensation automatique de la température du carburant
  • Ralentis haut et bas programmables
  • Diagnostic électronique et consignation des anomalies
  • Système de surveillance du moteur
  • Diffusion SAE J1939 (diagnostic et état du moteur)

Circuit de refroidissement
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres centrifuge à engrenages - côté droit
  • Thermostat intégré et enveloppe
  • Refroidisseur d'huile moteur
  • Refroidisseur d'huile de transmission installé en option
  • Refroidisseur d'admission en option et pompe à eau auxiliaire en option
  • Échangeur thermique de l'eau des chemises en option

Circuit d'échappement
  • Collecteur d'échappement, refroidi par eau

Circuit de carburant
  • MEUI
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Pompe d'alimentation
  • Filtre à carburant primaire et secondaire : configuré à droite pour le montage à distance (installé à droite sur la plaque d'expédition)

Volants et carter de volant
  • SAE n° 0 ou SAE n° 1 volant de carter en fonte
  • SAE n° 0 ou SAE n° 1 volant
  • Adaptateur de transmission en option

Système de lubrification
  • Reniflard de carter
  • Filtre à huile : côté droit de série, côté gauche en option ou entretien à distance en option
  • Jauge de niveau d'huile : côté droit de série, côté gauche en option ou service des deux côtés en option
  • Orifice de remplissage d'huile, côté droit de série, côté gauche en option ou service des deux côtés en option
  • Carter d'huile étroit, carter arrière

Montage
  • Support de tourillon avant
  • Pieds verticaux et horizontaux sur le carter de volant arrière

Système de protection
  • Électronique 24 V
  • Surrégime du moteur avec dispositifs de coupure d'air avec indicateurs en option
  • Pression d'huile moteur basse
  • Colmatage du filtre à carburant
  • Température du carburant
  • Température du liquide de refroidissement moteur élevée
  • Température faible du liquide de refroidissement moteur

Général
  • Amortisseur de vibrations
  • Œilletons de levage
  • Connecteur de câblage client en option
  • Connecteur d'outil d'entretien
  • Peinture - Jaune Cat
  • Apprêt bi-composants et mastic en option

C32 ACERT™ (collecteur refroidi par eau)Options

Compresseurs d'air

Circuit d'admission d'air
  • Filtre à air
  • Adaptateurs d'admission d'air
  • Adaptateurs de sortie du turbocompresseur
  • Canalisations d'air

Circuit de charge
  • Chargeurs de batterie
  • Alternateurs de charge
  • Montage de l'alternateur
  • Disjoncteurs et supports

Circuit de refroidissement
  • Additifs pour liquide de refroidissement à charge sèche
  • Boîtier de thermostat
  • Capteur de niveau de liquide de refroidissement
  • Radiateur
  • Ventilateurs soufflants
  • Ventilateurs d'aspiration
  • Adaptateurs de ventilateur
  • Entraînements de ventilateur

Normes sur les émissions
  • Certifications IMO

Circuit d'échappement
  • Coudes
  • Silencieux

Circuits de carburant
  • Pompe électrique d'amorçage de carburant

Instruments
  • Dispositif de gestion client
  • Faisceau d'interconnexion
  • Indicateurs et tableaux de bord

Système de lubrification
  • Carters d'huile
  • Côté entretien de l'huile
  • Jauge de niveau d'huile
  • Filtres à huile
  • Huiles de graissage

Montage
  • Base en acier de construction
  • Support de moteur - avant
  • Support de moteur, arrière

Prises de force
  • Commande auxiliaire
  • Poulie d'amortisseur
  • Pompes à engrenages du circuit hydraulique

Système de protection
  • Dispositifs d'arrêt mécaniques
  • Coupures de solénoïde

Système de démarrage
  • Démarreurs électriques – 12 V, 24 V
  • Groupes de batteries – 24 V
  • Câble de batterie
  • Rehausse de batteries
  • Aides au démarrage

Version de la transmission
  • Canalisations d'eau de la transmission
  • Refroidisseur de transmission

Vue d'ensemble

Les Moteurs C32 ACERT Cat sont la solution idéale pour toutes les applications difficiles des champs pétrolifères. Des décennies d'expérience sur le terrain et d'intenses activités de recherche et développement permettent aux Moteurs C32 ACERT Cat d'offrir d'excellentes performances, tout en réduisant les coûts d'exploitation et les émissions. Les applications alimentées par les Moteurs C32 ACERT incluent le pompage de stimulation de puits, les skids de pompes, les unités d'azote, les unités d'acidification, les mélangeurs et les groupes moteurs hydrauliques. Les moteurs Cat sont pris en charge par le réseau international de concessionnaires Cat, prêt à vous accompagner en vous proposant son assistance technique, ses services d'entretien, ses pièces et ses garanties. Les Moteurs à collecteur refroidi par eau C32 ACERT, avec des puissances de 597-914 bkW (800-1 125 bHP) à 2 100 tr/min, sont conformes à la norme IMO Tier II, à la norme américaine EPA Marine Tier 2 et à la norme américaine EPA Tier 2 pour les véhicules non routiers (équivalent) sur les émissions. Ils sont disponibles pour les États-Unis (EPA), l'Union Européenne (flexibilité) et d'autres régions réglementées ou non.

Spécifications générales

Caractéristique nominale minimale 800.0 bHP 597.0 bkW Less
Caractéristique nominale maximale 1225.0 bHP 914.0 bkW Less
Aspiration Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission Less
Cylindrée 1960.5 in3 32.1 L Less
Volant et carter de volant SAE n° 0 ou SAE n° 1 SAE n° 0 ou SAE n° 1 Less
Dents du volant 136 136 Less
Course 6.4 in 162.0 mm Less
Alésage 5.7 in 145.0 mm Less

Normes sur les émissions

Normes sur les émissions Normes EPA et CARB Tier 2 pour les véhicules non routiers, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II, norme chinoise Stage III Normes EPA et CARB Tier 2 pour les véhicules non routiers, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II, norme chinoise Stage III Less

Dimensions

Longueur 76.1 in 1933.0 mm Less
Largeur 57.0 in 1488.0 mm Less
Hauteur 54.7 in 1389.0 mm Less
Poids 5084.0 lb 2306.0 kg Less

Conception du moteur

– Fiabilité et longévité éprouvées – Conception diesel robuste pour prolonger la durée de vie et réduire les coûts d'exploitation – Large plage de vitesses de fonctionnement – Options d'entraînement de PDF disponibles pour assouplir l'accès à l'alimentation auxiliaire des pompes et autres.

Équipements en option

SCAC HEX : permet un refroidissement à l'eau de mer

Gestion de moteur numérique évoluée

Le système de gestion du moteur ADEM A4 intègre une régulation du régime, un limiteur d'injection air/carburant et des commandes d'allumage/de détonation dans un système de gestion complet du moteur avec allumage numérique intégré plus système de surveillance et de protection du moteur

Transmissions

Caterpillar propose une gamme complète d'ensembles moteur/transmission pouvant être entièrement intégrés avec vos essieux, vos circuits hydrauliques et votre interface utilisateur. Les transmissions Cat® offrent un fonctionnement continu dans des conditions de pleine charge, des changements de rapport en douceur à n'importe quelle vitesse et une disponibilité maximale, le tout avec une longue durée de vie et une facilité d'entretien déconcertante.

Une solution personnalisée

Quelle que soit l'application pétrolière, faites confiance à Caterpillar pour répondre aux besoins de votre projet grâce à des groupes électrogènes et des ensembles mécaniques personnalisés en usine. Les moteurs, les alternateurs, les commandes, les radiateurs, et les transmissions Cat peuvent être personnalisés et adaptés en collaboration avec nos concessionnaires locaux pour créer des solutions uniques. Nos ensembles personnalisés sont pris en charge dans le monde entier et couverts par une garantie d'un an après la mise en service.

Gamme complète d'équipements

Large éventail d'équipements du moteur montés en usine, pour réduire le temps de configuration nécessaire.

Tests

Chaque moteur est testé à pleine charge pour s'assurer de ses performances.

Service après-vente proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat

Plus de 2 200 concessionnaires Les techniciens des concessionnaires Cat formés en usine assurent l'entretien du moindre aspect de votre moteur pour l'industrie du pétrole Garantie pièces et main-d'œuvre Caterpillar Contrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panne Des programmes S•O•SSM comparent vos échantillons d'huile et de liquide de refroidissement aux normes Caterpillar pour déterminer : – L'état des composants internes du moteur – La présence de liquides indésirables – La présence de sous-produits de combustion – L'intervalle de vidange d'huile propre au site

Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs

La maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité.

Site Internet

Pour répondre à tous vos besoins d'alimentation au pétrole, rendez-vous sur www.catoilandgasinfo.com.

Une solution personnalisée

Quelle que soit l'application pétrolière, faites confiance à Caterpillar pour répondre àvos besoins précis grâce à des solutions façonnées sur mesure en usine. Les moteurs,alternateurs, enceintes , commandes, radiateurs ettransmissions Cat - soit tout ce dont vous avez besoin pour votre projet - peuvent êtrepersonnalisés et adaptés pour créer des solutionsuniques. Nos ensembles personnalisés sont pris en charge dans le monde entier etcouverts par une garantie d'un an après la mise en service.

Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs

La maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité. -Blocs-moteur, culasses, chemises et carters de volant moulés- Composants critiques usinés- Moteur entièrement monté

Site Internet

Pour répondre à tous vos besoins d'alimentation au pétrole, rendez-vous sur www.catoilandgasinfo.com.